日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]2006年被譽為“TD元年”, 2007年,TD大軍仍將披荊斬棘,征戰(zhàn)中國電信市場。為2008年奧運會、為一統華夏、為進軍國際,TD必須大干快上,建功立業(yè)。寄望2007年會成為“TD盛年”。   一、TD-SCDMA五大突出優(yōu)勢

2006年被譽為“TD元年”, 2007年,TD大軍仍將披荊斬棘,征戰(zhàn)中國電信市場。為2008年奧運會、為一統華夏、為進軍國際,TD必須大干快上,建功立業(yè)。寄望2007年會成為“TD盛年”。

  一、TD-SCDMA五大突出優(yōu)勢

  信息產業(yè)部頒布, TD-SCDMA作為我國通信行業(yè)標準,標志著這一技術已經成熟,商用進程被迅速推進,是具有里程碑意義的事件。業(yè)內人士通過所頒布的系列標準,與其他二種3G標準進行全面比較及綜合分析,從而獲得正確的認識:它們不是各有千秋,而是差異顯著。中國提出的TD-SCDMA是建立在我國自主知識產權基礎上的國際技術標準,具有技術領先、頻譜效率高并能實現全球漫游、適合各種對稱和非對稱業(yè)務、建網和終端的性價比高等五大優(yōu)勢。

  二、規(guī)模網絡試驗有何重大意義?

  2006年3月國家決定對TD-SCDMA進行規(guī)模網絡技術應用試驗。中國電信承建的保定網基站103個,由大唐/上海貝爾阿爾卡特、鼎橋提供設備;中國網通承建的青島網基站150個,由大唐/上海貝爾阿爾卡特、中興提供設備;中國移動承建的廈門網基站約100個,由中興和鼎橋提供設備。三地先后完成施工,做了規(guī)模網絡優(yōu)化,完成了第一階段的全網1.6MHz同頻測試,第二階段全網5MHz同頻真實加載測試,第三階段跨系統全網測試,表現優(yōu)異,目前在進行友好用戶的發(fā)放工作,規(guī)模為2萬戶左右。從開始籌建到放號歷時僅半年有余,其規(guī)模之大、速度之快、意義之重,在中國通信發(fā)展史中史無前例,在國際通信發(fā)展史中也屬罕見。

  規(guī)模網絡試驗展示了何等重大意義?

  1.通過實際考驗,得出結論,TD-SCDMA在技術上完全滿足3G商用需求。消除了人們的疑慮,為中國標準的一統華夏樹立了信心。

  2.解決了在大話務量、密集覆蓋環(huán)境下系統設備和終端實際應用的許多問題,如智能天線的安裝、手機的發(fā)燙等等;而且通過規(guī)模網絡試驗帶動了規(guī)模生產,其全線產品的成熟性已得到充分驗證和進一步提高,為后續(xù)大規(guī)模商用做好了部署準備。

  3.積累了覆蓋整個城市地區(qū)的網絡規(guī)劃、網絡優(yōu)化和運維經驗。如接通率從初期的40%提高到98%,對同頻組網、異頻組網和5M同頻、N頻點組網等不同方式的適用性也做到胸有成竹,為將來大規(guī)模建網奠定了技術基礎。

  三、2007年TD-SCDMA網絡建設要大干快上

  1.總結經驗教訓

  在大規(guī)模建設商用網絡即將全面啟動前夕,應該將規(guī)模網絡試驗取得的經驗教訓全面總結,把所發(fā)現的全部問題按標準規(guī)范、設備制造與網絡建設分門別類進行梳理。

  行業(yè)標準方面,對原有標準要加以修正完善;還要制訂具體的規(guī)范和指南,如拉遠型宏基站、終端業(yè)務平臺和終端軟件平臺、終端應用軟件一致性和互通性驗證標準、測試標準等等形成一套完備的TD系列標準。

  設備制造方面,如基礎設施安裝調試不便,要加以改進;性能指標臨界,要予以提高;出現的故障,要認真分析原因,切實提高可靠性;不同廠家的設備互有優(yōu)劣,要組織相互學習,取長補短,攜手共進。

  網絡建設方面,如站址選擇、網絡布局、頻率指配,要按照TD特點及三地建設的經驗系統總結,上升為理論,編寫TD網絡規(guī)劃與優(yōu)化手冊。并深入研究符合中國3G實際的網絡建設、業(yè)務開展及網絡運維的策略、方法與機制,培養(yǎng)和貯備一批有實戰(zhàn)能力的專業(yè)人才,為實現全業(yè)務運營做好全面準備。

  2.擴大網絡部署

  繼規(guī)模網絡試驗之后,建議主管部門應及時部署下一步TD網絡的建設,要科學規(guī)劃,分步籌建,充分利用2G網絡資源,既要競爭,又要合作。如果認為國內和國際種種原因使得發(fā)放牌照時機還不成熟,也應及早作出決策引導,如盡快分配TDD頻段,明確先在2008年奧運會6大協辦城市建設TD試用網。同時在三地繼向友好用戶放號之后擴大向公眾放號進行試商用。通過增加建網城市和擴大用戶來積累如何運營TD網絡的多種業(yè)務的經驗。

  3.切塊分工高速合建TD全國網

  對于TD的上量問題,要調動所有運營商的積極性同時展開建設TD網絡,按游戲規(guī)則,加入的游戲者越多,競爭越激烈,游戲普及的速度就會越快。建議采取不同地區(qū)分配不同頻段的方式。例如,在部分中國省份,給中國電信、中國網通、中國移動三家分配現在可用的2010~2025MHz頻段,其他頻段也給予一定的分配;對其他三個運營商只分配其他頻段。但余下部分省份反操作,將現在可用頻段分配給聯通、鐵通和衛(wèi)通三家,并分配部分其他頻段;而對電信、網通、移動則全部分配其他頻段。進行這樣切塊之后,所有運營商都可以在不同地區(qū)分頭建網。這樣做的好處是:首先,在全國一盤棋的分工合作下可以很快建成一個TD全國網;其次,可以避免重復建設;第三,可以促使制造商對所有頻段的TD設備都進行開發(fā)生產,形成完整系列;第四,也為促使不同運營商間的漫游作好準備,因為在這種切塊分建的前提下,只有進行運營商間的漫游才能解決全國漫游的問題。

  4.固網運營商上TD的出路是跨網漫游

  ◆跨網漫游是國際慣例

  國際慣例和歐洲舉措說明:“運營商想運營3G業(yè)務必須擁有2G網絡”是不必要的,而“運營商想運營3G業(yè)務必須共享2G網絡”是可行的。因此,我國固網運營商建設TD網,利用中國移動、中國聯通GSM網提供漫游服務是解決早期TD網覆蓋不足的最佳選擇。使用單卡單號TD /GSM雙模手機在建有TD網絡的地區(qū)優(yōu)先進TD網,在沒有TD網的地區(qū)允許進中國移動或中國聯通的GSM網??缇W漫游具有扶持新興運營商、避免網絡重復建設、創(chuàng)造運營商之間有序競爭環(huán)境、增強用戶體驗等好處,還給固網運營商完善TD網絡贏得時間,降低經營風險,激發(fā)參與積極性,同時又有效地限制了中國移動的壟斷經營,并可充分挖掘中國移動或中國聯通GSM網的潛力。

  ◆ 跨網漫游不存在技術難題

  跨網漫游要創(chuàng)造一些必要條件:移動終端側必須研制生產雙?;蛉J謾C。移動網絡側設備不需要改造,只要各自加一個網關,進行轉接和計費,技術實現上不太困難。

  ◆ 跨網漫游需要出臺相關的資費和監(jiān)管政策法規(guī)

  跨網漫游要在資費政策和監(jiān)管政策上作出合理的規(guī)定;建議信產部需要出臺不對稱管制政策,初期2~3年給予固網運營商有力度的漫游結算優(yōu)惠。[!--empirenews.page--]

  5.所有運營商上TD必須相互開放網絡資源

  為了促進TD全國網的建設,快速在全國開展3G業(yè)務,必須縮短施工周期,節(jié)約資金投入;要充分利用GSM、CDMA和PHS等2G的基礎設施和現有的網絡資源,國家要及時制定政策雷厲風行,強制所有運營商上TD時必須相互開放包括基站站址、機房、鐵塔、天面、電源、室內分布系統、傳輸設備、輔助設備以及核心網等等資源,并嚴格監(jiān)督和控制其實施,做到共享共建,這樣,可提高國有資產的利用率,減少固定資產重復建設的浪費。

  6.加強規(guī)模生產

  中國只有采用統一的TD標準,才能大規(guī)模建設TD網絡;只有擴大網絡規(guī)模,才能帶動規(guī)模生產;只有擴大TD產品系列和產量,才能有效攤薄設備的研發(fā)和生產成本,從而降低設備的采購成本。環(huán)環(huán)相扣,為此必須擴大TD產業(yè)聯盟隊伍,加強聯盟工作,盡快突破薄弱環(huán)節(jié)。TD產業(yè)從室內測試到外場測試新技術的研發(fā)須保持相當的投入,為數字基帶、為射頻模塊、為手機終端和基站設備、為網絡信令與網絡路測優(yōu)化等方面的測試,盡快提供全面的解決方案,從而推動整個產業(yè)的高速發(fā)展。同時,通過產業(yè)聯盟合理組織與協調上下游產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),從芯片、關鍵元器件、終端、系統設備到儀器,加速形成完整的、強大的、低成本的產業(yè)鏈,迅速提高制造業(yè)的整體水平和生產能力,使研發(fā)生產與市場的快速增長同步進行,使得TD在成本上比WCDMA更有優(yōu)勢,這樣才能增強自身的競爭力。
本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統,而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉