近日，有知情人士透露，中國鐵通將分拆出專網部分，專網所包含的資產和人員回歸鐵道部，而中國鐵通仍保留原名，與公網資產和相關人員繼續(xù)成為中國移動的全資子公司。據悉，最終的拆分方案最快將于6月15日實施，而目前鐵通的人事、財務等工作都已暫時凍結。
本月中實施
據悉，中國鐵通將分拆為“專網”和“公網”兩部分的方向已確定，而目前還在討論的是具體的實施方案，近日將會有最終的結果。而鐵通內部人士透露，由于中國移動是中國鐵通母公司，目前此事由鐵道部和中國移動商量，由他們確定。
去年5月，中國鐵通在電信重組中首先被并入中國移動，成為其全資子公司，但移動接手一年以來鐵通發(fā)展方向一直不明朗，傳言中國移動要對其進行徹底改革。此外，從成立開始，鐵通一直受到資金匱乏的困擾，而其投入巨資建設的公網，因發(fā)展不利并沒有帶來很多資金收益。另一方面，鐵通的專網服務離不開鐵道部的支持，而鐵道部也不能沒有鐵通的專網服務。該人士還透露，目前確定的結果是，中國鐵通將按業(yè)務、資產分為“專網”和“公網”兩部分，“公網”部分融入中國移動，“專網”部分則回歸鐵道部。
另一位知情人士則透露，6月4日，各鐵路局電務處主管通信的副處長已進京商討鐵通拆分的具體改革方案。如果方案確定，應該在6月15日具體實施。
人員難界定
知情人士同時透露，關于中國鐵通內部具體人員的分流和安置等工作，還要等最近的分拆方案出來后再定，不會簡單地一刀切，尤其是管理人員和營銷人員本來就很難界定是屬公網還是為專網人員。另外，資產和設備怎么分拆也是難題，因為以前的網絡全部是共用的，沒有分成公網和專網。
據悉，保留在中國移動的部分鐵通人員將可能轉為中國移動發(fā)展固網的營銷和建設人員，而以子公司形式獨立存在的中國鐵通將仍保留公司名稱和建制，目前鐵通的骨干網有一定規(guī)模，是中國移動在發(fā)展全業(yè)務時所需要的。回歸鐵道部的鐵通專網人員可能存在更大變數，要等分拆方案確定后才能明確，也可能單獨組建一個公司。
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