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[導讀]C114 6月8日消息 在通信人家園論壇中沸沸揚揚地討論了一段時間的鐵通分拆終于得到了鐵通相關負責人的首肯。據(jù)該人士介紹,中國鐵通的分拆已經(jīng)于今年5月中下旬正式通過。這離中國鐵通成為中國移動全資子公司剛好一年的

C114 6月8日消息 在通信人家園論壇中沸沸揚揚地討論了一段時間的鐵通分拆終于得到了鐵通相關負責人的首肯。據(jù)該人士介紹,中國鐵通的分拆已經(jīng)于今年5月中下旬正式通過。這離中國鐵通成為中國移動全資子公司剛好一年的時間。

“鐵通分拆成‘公網(wǎng)’和‘專網(wǎng)’已經(jīng)獲得了國務院的批示。”鐵通人士說,“目前,還沒有人員以及資產(chǎn)拆分的具體方案,最快有可能就是本月之內(nèi)出爐。”

目前,中國移動和鐵道部正在就鐵通如何拆分的事宜進行商洽,拆分之后公網(wǎng)部分的人員和資產(chǎn)隸屬中國移動,而專網(wǎng)部分則歸于鐵道部,據(jù)稱,中國鐵通的這塊牌子將被保留,同時,公網(wǎng)人員最有可能助力中國移動發(fā)展固網(wǎng)業(yè)務。

2008年5月底,工業(yè)和信息化部等三部委聯(lián)合宣布,原有六家電信運營商重組為三家全業(yè)務運營商,而中國鐵通就是在這次重組中成為了中國移動的全資子公司。

中國鐵通的前身是鐵道通信信息有限責任公司,成立于2000年12月26日,共有省級分公司31個,地市分公司321個,員工7萬人。2004年1月20日,經(jīng)國務院批準,由鐵道部移交國資委管理,更名為“中國鐵通集團有限公司”,2004年6月,被國資委列為董事會試點企業(yè)。

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