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[導(dǎo)讀]12月16日消息,2009年12月15日18:00,中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司(以下稱中國移動(dòng))旗下中國鐵通集團(tuán)有限公司(以下稱鐵通公司)的鐵路通信相關(guān)業(yè)務(wù)、資產(chǎn)及人員正式劃轉(zhuǎn)到鐵道部管理。7萬員工去留分成兩派記者就鐵通公司

12月16日消息,2009年12月15日18:00,中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司(以下稱中國移動(dòng))旗下中國鐵通集團(tuán)有限公司(以下稱鐵通公司)的鐵路通信相關(guān)業(yè)務(wù)、資產(chǎn)及人員正式劃轉(zhuǎn)到鐵道部管理。

7萬員工去留分成兩派

記者就鐵通公司專網(wǎng)回歸一事采訪某鐵通員工了解到,目前,鐵通內(nèi)部員工分成兩派,年長的希望回歸鐵道部,而年輕員工則希望加入中國移動(dòng)。

對(duì)此,該員工解釋,主要是年輕員工認(rèn)為中國移動(dòng)建立了一整套現(xiàn)代企業(yè)制度,有比較好的激勵(lì)機(jī)制,待遇也相對(duì)好些。而鐵道部則相對(duì)穩(wěn)定一些,一些老員工不希望工作環(huán)境發(fā)生太大改變,多數(shù)比較傾向于回到鐵道部管理。

此前坊間傳出,移動(dòng)集團(tuán)人力資源部、財(cái)務(wù)部已經(jīng)醞釀對(duì)鐵通公司的工資標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整,具體調(diào)整方案正在醞釀中,預(yù)計(jì)春節(jié)后實(shí)行新的崗位工資標(biāo)準(zhǔn)。通過去年底的清產(chǎn)核資和移動(dòng)公司高層對(duì)鐵通各級(jí)分公司的調(diào)研,移動(dòng)集團(tuán)黨組認(rèn)為現(xiàn)鐵通最緊迫的問題不是企業(yè)體制和投資的問題,而是員工的低收入問題已經(jīng)嚴(yán)重影響了員工士氣,阻礙了公司的發(fā)展。

移動(dòng)集團(tuán)總部決定在鐵通專網(wǎng)劃轉(zhuǎn)回鐵路后,將盡快提高鐵通公網(wǎng)員工收入,改革鐵通薪酬標(biāo)準(zhǔn),將鐵通崗位工資和移動(dòng)有限公司靠攏,并通過加大互聯(lián)網(wǎng)投資等來提升鐵通硬實(shí)力,盡快實(shí)現(xiàn)鐵通盈利,以達(dá)到早日和移動(dòng)上市公司合并的目標(biāo)。

不管傳言是否屬實(shí),至少在鐵通公司內(nèi)部,去鐵道部和留在移動(dòng)已經(jīng)分成了兩派,而根據(jù)要求,人員劃轉(zhuǎn)工作要“人隨事走”,即鐵路通信相關(guān)業(yè)務(wù)、資產(chǎn)及人員將劃轉(zhuǎn)到鐵道部管理。

中國鐵通暫不更名

15日早些時(shí)候, 有媒體報(bào)道稱,鐵通公司剝離專網(wǎng)業(yè)務(wù)后有可能更名,因?yàn)闆]有了鐵路通信業(yè)務(wù)的鐵通如果還叫這個(gè)名字將不合適,預(yù)計(jì)明年會(huì)正式更改,新名字為中國移動(dòng)集團(tuán)固網(wǎng)通信子公司。

對(duì)此,中國移動(dòng)總裁王建宙在接受采訪時(shí)明確表示:“到目前為止,我還沒有聽說中國鐵通要更名。”

王建宙表示,鐵通目前仍是中國移動(dòng)集團(tuán)下的100%控股的公司,在鐵路通信專網(wǎng)部分劃歸鐵道部之后,這一性質(zhì)短期內(nèi)不變。“我們?nèi)匀粫?huì)讓鐵通公司保持獨(dú)立的運(yùn)作,就是中國移動(dòng)有限公司來收購鐵通公司,當(dāng)然,也沒有對(duì)鐵通公司進(jìn)行更名的考慮。”

鐵通資產(chǎn)不會(huì)注入上市公司

據(jù)悉,劃轉(zhuǎn)工作完成后,鐵通公司將作為中國移動(dòng)的獨(dú)立子公司從事固定通信業(yè)務(wù)服務(wù),其社會(huì)公眾通信網(wǎng)絡(luò)的基本結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生大的改變,原有的鐵路陸路國際通信設(shè)施資源仍由鐵通公司保留,這將為中國移動(dòng)的國際業(yè)務(wù)拓展奠定良好的基礎(chǔ)。

此次割接后,鐵路通信以外的部分將全部留在鐵通,也就意味著固定通信和寬帶通信等公網(wǎng)業(yè)務(wù)將保留。這也給了中國移動(dòng)和中國鐵通進(jìn)行固定、移動(dòng)融合業(yè)務(wù)創(chuàng)造了前提。

不過,王建宙明確指出:“鐵通是中國移動(dòng)集團(tuán)公司的100%子公司,鐵通公司是在集團(tuán)公司下面獨(dú)立運(yùn)作。因?yàn)殍F通現(xiàn)在是虧損的,所以,中國移動(dòng)上市公司還沒有打算收購鐵通。”這意味著中國移動(dòng)在現(xiàn)階段還無法進(jìn)行固定移動(dòng)融合業(yè)務(wù)。

知情人士透露,留下的鐵通公司可能會(huì)抓緊實(shí)施2010當(dāng)年的過渡性固網(wǎng)寬帶發(fā)展計(jì)劃,以便盡可能平滑連接后續(xù)的三年發(fā)力期:并著手設(shè)計(jì)盡快實(shí)施2011年開始的三年新規(guī)劃,面對(duì)電信和聯(lián)通寬帶業(yè)務(wù)開始有效的猛力反攻,爭(zhēng)取30%的份額。

鏈接:中國鐵通發(fā)展歷程

中國鐵通成立于2000年12月,員工7萬余人,除開展鐵通專網(wǎng)業(yè)務(wù),也積極開展固定電話、寬帶等公眾通信業(yè)務(wù)。2004年1月,中國鐵通由鐵道部移交國資委管理。根據(jù)公開資料,中國鐵通2006年的主營業(yè)務(wù)收入為155億元。

2008年,中國進(jìn)行新一輪電信改革。該年5月,根據(jù)幾大部委公布的電信運(yùn)營商重組方案,中國鐵通并入中國移動(dòng),成為中國移動(dòng)的全資子公司。

2009年12月15日,鐵通公司鐵路通信網(wǎng)絡(luò)調(diào)度的指揮權(quán)和管理權(quán)將移交鐵道部,鐵通公司的固話及寬帶等經(jīng)營業(yè)務(wù)仍為中國移動(dòng)所有。

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