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2010年是“十一五”規(guī)劃實(shí)施最后一年,也是節(jié)能減排工作的“攻堅(jiān)年”,電信行業(yè)高度關(guān)注節(jié)能措施的開展以及節(jié)能產(chǎn)品的應(yīng)用。7月29日,由人民郵電出版社主辦、信通傳媒有限責(zé)任公司承辦的“2010綠色無線基站高峰論壇”在北京召開,來自工業(yè)和信息化部、運(yùn)營(yíng)商、研究機(jī)構(gòu)、設(shè)備商的嘉賓就會(huì)議主題進(jìn)行了探討,并發(fā)布相關(guān)解決方案。
據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì),2009年,三大運(yùn)營(yíng)商電力消耗將近290億度,增幅約26%,其中移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)耗電量占據(jù)了絕大部分。隨著3G的全面啟動(dòng),2009年電信運(yùn)營(yíng)商新增3G基站30萬個(gè),使得基站設(shè)備能耗占整個(gè)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備能耗的90%,因此基站節(jié)能減排正在成為通信業(yè)的焦點(diǎn)。
工業(yè)和信息化部節(jié)能與資源綜合利用司副司長(zhǎng)高東升在7月29日舉行的“2010綠色無線基站高峰論壇”上指出,2010是“十一五”規(guī)劃實(shí)施最后一年,也是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排約束性目標(biāo)的攻堅(jiān)年。通信行業(yè)成為實(shí)施節(jié)能減排的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,在通信運(yùn)營(yíng)企業(yè)電力消耗中,基站等主設(shè)備耗能約45%左右,因此開展基站節(jié)能改造,意義重大。
3G建設(shè)令基站能耗巨增
隨著我國(guó)移動(dòng)通信的飛速發(fā)展,三大電信運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)通信基站總數(shù)已經(jīng)超過100萬個(gè);據(jù)統(tǒng)計(jì),每個(gè)基站的平均年耗電量約為1.5萬度;其中空調(diào)耗電約占單位基站耗電總量的45%;全年基站空調(diào)耗費(fèi)超過70億度,相當(dāng)于43億公斤二氧化碳排放量。
比如中國(guó)移動(dòng),截止2010年6月底,中國(guó)移動(dòng)基站數(shù)超過50萬,耗能巨大。同時(shí),今年中國(guó)移動(dòng)TD四期招標(biāo)后,計(jì)劃建設(shè)10.2萬個(gè)基站,中國(guó)移動(dòng)未來的能耗將持續(xù)增加,節(jié)能任務(wù)艱巨。
而中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部工程技術(shù)處副經(jīng)理王常玲也表示,目前中國(guó)聯(lián)通約有25萬2G站點(diǎn),8萬余3G基站。據(jù)2009年1~4月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,平均基站電費(fèi)約1100元/站/月,每年僅電費(fèi)支出要超出30億元;隨著網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步擴(kuò)大,這項(xiàng)費(fèi)用的支出還在逐年增長(zhǎng)。
一方面,運(yùn)營(yíng)商已有基站數(shù)量巨大,另一方面新建3G基站不斷增多,這使得基站能耗依舊成為運(yùn)營(yíng)商下一步節(jié)能減排工作的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化手段升溫
基站結(jié)構(gòu)優(yōu)化可實(shí)現(xiàn)大幅度節(jié)能,如向基站機(jī)房引入自然冷源的新風(fēng)換熱技術(shù),可以帶來20%~80%以上的節(jié)能效果。
此前有較多的結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)由于技術(shù)的不成熟或是價(jià)格的昂貴而沒能大規(guī)模應(yīng)用,如熱管系統(tǒng)、新能源供電系統(tǒng)。然而,步入2010年情況有所轉(zhuǎn)變。
據(jù)新能源廠商人士預(yù)測(cè),近期中國(guó)移動(dòng)舉行的2010年新能源供電設(shè)備的第二輪集采規(guī)?;?qū)⑦_(dá)到上萬站點(diǎn),總額近十億人民幣。該人士還表示,預(yù)計(jì)未來兩年僅中國(guó)移動(dòng)部署的新能源基站就會(huì)達(dá)到其總量的10%以上,即超過5萬個(gè),近百億元的規(guī)模。
而在三年前推出通信熱管系統(tǒng)的臺(tái)隆科技,今年成功在六省市對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行試點(diǎn),平均節(jié)電達(dá)50%,為該系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
共建共享規(guī)模效益顯現(xiàn)
實(shí)施基站共建共享,可大大減少運(yùn)營(yíng)商能耗與建站成本。隨著通信業(yè)共建共享工作的深入,其在節(jié)能和減少成本方面的成績(jī)逐漸凸顯。
中國(guó)移動(dòng)“綠色行動(dòng)計(jì)劃”推進(jìn)組項(xiàng)目經(jīng)理陳國(guó)表示,中國(guó)移動(dòng)高度重視共建共享工作,全力以赴超額完成國(guó)家任務(wù)。2009年,中國(guó)移動(dòng)鐵塔、桿路、基站和傳輸線路的共建率45%、13%、29%和14%,共享率分別達(dá)到33%、65%、36%和62%。
而中國(guó)電信網(wǎng)絡(luò)發(fā)展部移動(dòng)規(guī)劃處處長(zhǎng)陳建剛則在介紹高鐵無線覆蓋的時(shí)候表示,中國(guó)電信已經(jīng)明確要求高鐵隧道車站建設(shè)必須與其他運(yùn)營(yíng)商共建共享。三家運(yùn)營(yíng)商共建共享可使中國(guó)電信的相關(guān)投資下降60%~70%,兩家運(yùn)營(yíng)商則會(huì)下降一半。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2009年底,三大運(yùn)營(yíng)商共減少新建鐵塔4.7萬個(gè)、桿路8.1萬公里,減少基站站址及配套環(huán)境設(shè)備(含鐵塔)等16.6萬個(gè)、傳輸線路(含桿路)9.9萬公里,預(yù)計(jì)僅投資節(jié)約就將超過120億元。
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