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[導(dǎo)讀]2月21日消息,據(jù)彭博社報道,在與蘋果、谷歌等公司的網(wǎng)上應(yīng)用商店競爭失利后,德國電信(Deutsche Telekom AG),法國電信(France Telecom SA)以及其它無線運(yùn)營商近日表示,在未來移動支付手段的爭奪中他們或許還有機(jī)

2月21日消息,據(jù)彭博社報道,在與蘋果、谷歌等公司的網(wǎng)上應(yīng)用商店競爭失利后,德國電信(Deutsche Telekom AG),法國電信(France Telecom SA)以及其它無線運(yùn)營商近日表示,在未來移動支付手段的爭奪中他們或許還有機(jī)會。

目前,無線運(yùn)營商正與谷歌和包括Visa在內(nèi)的信用卡提供商競相開展所謂的近距離通信支付(NFC)系統(tǒng)。該系統(tǒng)將會使得消費(fèi)者"揮一揮"手中的智能手機(jī)便可以買到從牛奶到衣服等任何商品。彭博社稱,近距離通信技術(shù)(NFC)或許是移動運(yùn)營商們避免僅僅成為谷歌、蘋果等公司的中轉(zhuǎn)站的最后一次機(jī)會。

德國電信首席技術(shù)及創(chuàng)新官Ed Kozel在上周接受采訪時指出,“谷歌雖很很龐大,但谷歌卻與其99%的用戶之間沒有記賬關(guān)系,這是我們的機(jī)遇。”

失去近距離通信(NFC)支付業(yè)務(wù)的競爭,對于任何競爭方來說,其不利影響都是巨大的。NFC支付可以潛在地替代現(xiàn)金和信用卡支付。按照市場研究公司IE的數(shù)據(jù),到2014年,NFC支付很可能會占到全球移動交易市場總額1.13萬億美元的三分之一。

法國SIM卡制造商金雅拓公司(Gemalto SA)的執(zhí)行副總裁菲利普·瓦利(Philippe Vallee)稱,,就像跟互聯(lián)網(wǎng)公司競爭網(wǎng)上應(yīng)用商店一樣,我們又回到了競爭之中。“運(yùn)營商可以成為這項技術(shù)的主導(dǎo)者。”

試水移動支付

德國電信首席技術(shù)及創(chuàng)新官Ed Kozel說:“為了開展NFC業(yè)務(wù)項目,德國電信可能會收購一家支付流程公司,還會跟一家金融機(jī)構(gòu)合作。”另外,2010年5月,法國電信與其它無線運(yùn)營商一道在法國南部的小城奈斯對NFC技術(shù)進(jìn)行過實驗。法國電信CEO史蒂芬·理查德(Stephane Richard)于去年12月透露,法國電信正在為無線移動服務(wù)提供新的SIM卡,并且預(yù)料在2011年將會發(fā)展50萬個客戶。

谷歌方面,搭載Android操作系統(tǒng)的手持設(shè)備每天被激活的量多達(dá)30萬部。2月15日,谷歌CEO施密特在西班牙巴塞羅那舉辦的移動世界大會上表示,移動支付對于谷歌來說,是一次超級大的機(jī)遇。

據(jù)公開數(shù)據(jù),去年谷歌293億美元的營收中,高達(dá)96%的份額來自于出售廣告位。目前谷歌正探尋其它營收渠道。對于谷歌而言,搭載谷歌Android系統(tǒng)的三星智能手機(jī)Nexus S,是第一款支持NFC技術(shù)的商業(yè)化的移動設(shè)備。

去年,蘋果從移動支付供應(yīng)商、初創(chuàng)公司mFoundry挖來了NFC技術(shù)專家本杰明·維杰爾(Benjamin Vigier),這在業(yè)界引起猜測:蘋果也在開展NFC技術(shù)。

令人望而退縮的巨大投資

除了收取交易費(fèi)用以外,移動支付經(jīng)營者還將打算瞄準(zhǔn)目標(biāo)廣告以及像Groupon等公司那樣提供折扣服務(wù)方式來獲得收入。信用卡提供商、手機(jī)廠商、軟件公司都在開拓如何在個人之間實現(xiàn)更便利的支付手段。

然而問題來了,想要通過NFC支付技術(shù)取得巨大收益,對于任何一種類型(運(yùn)營商,互聯(lián)網(wǎng)等)的公司來說都意味著一系列巨額的投資。因為,一個切實可行的穩(wěn)固的NFC支付系統(tǒng),不僅需要一種全新的支持這種支付方式的實體基礎(chǔ)設(shè)施(實體店終端以及移動NFC設(shè)備),而且還需要軟件、安全性以及支付流程平臺等方面的投資。

因此,Visa移動創(chuàng)新部門主管比爾·嘎吉達(dá)(Bill Gajda)指出,面對如此大規(guī)模的投資,電話公司不可能采取單干行動。

一項涉及廣泛的工作

嘎吉達(dá)還指出:“這是一個巨大的工作,對于運(yùn)營商而言,最好與銀行以及支付公司合作。面對交易中的爭議解決、風(fēng)險、以及支付欺詐,運(yùn)營商的能力是有限的。”

去年下半年,美國運(yùn)營商AT&T、Verizon聯(lián)合德國銀行的T-Mobile部嘗試創(chuàng)建一個聯(lián)合的全國支付網(wǎng)絡(luò)ISIS。建成以后,所有銀行和商家都可以通過金融服務(wù)公司(Discover Financial Services)和巴克萊銀行(Barclays Plc)來利用這個龐大的支付系統(tǒng)。分析稱,這將會對Visa和萬事達(dá)信用卡帶來潛在威脅。

隨著支持NFC技術(shù)的手持設(shè)備數(shù)量的不斷擴(kuò)大,越來越多公司打算迅速進(jìn)入這一領(lǐng)域。除了上面提到的三星Nexus S之外,今年黑莓也將會推出支持NFC技術(shù)的智能手機(jī),另外,預(yù)計蘋果的下一代iPhone也將會囊括這項技術(shù)。

想迅速獲取利潤?不現(xiàn)實。

隨著使用這種支付方式的用戶增多,運(yùn)營商們指望憑借他們與用戶之間穩(wěn)固的付賬關(guān)系以及可以獲取的他們客戶的銀行數(shù)據(jù)等優(yōu)勢,在NFC支付的競爭中勝出。

Visa移動創(chuàng)新部門主管嘎吉達(dá)說,可以確定的是,大規(guī)模移動支付的到來需要相當(dāng)一段時間。對于眾多商家而言,要使他們安裝這種支付終端還得等上幾年,即使是大型零售商,采用這種支付也需要兩到三年的時間。此外,NFC支付方式的發(fā)展還將會受制于支持這項技術(shù)的智能手機(jī)的應(yīng)用廣度。

位于英國的一家研究公司Canalys的分析師皮特·卡里翰(Pete Cunningham)認(rèn)為,人們現(xiàn)在使用的萬事達(dá)PayPass和Visa的payWave等信用卡技術(shù)在實用性方面仍很方便。

皮特還指出,雖然無線移動技術(shù)將會慢慢地越來越流行,但運(yùn)營商不要指望能夠迅速從這種支付方式中獲取大把收入,這不會是“泄洪閘門一打開,利潤就滾滾涌來。”

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