智能交通系統(tǒng)將上線 手機(jī)一點(diǎn)就知哪里堵車(chē)
　　本月底，市民只要擁有一款智能手機(jī)，就可以登錄市交委的www.96900.com網(wǎng)站，免費(fèi)下載一款“行訊通”軟件，實(shí)時(shí)查詢(xún)?nèi)兴械墓卉?chē)到站情況以及中心城區(qū)所有道路的路況實(shí)時(shí)信息，及早避開(kāi)堵車(chē)路段。這是記者昨天從正在廣州召開(kāi)的2011中國(guó)（廣州）國(guó)際智能交通與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用展覽會(huì)上獲得的消息。
　　實(shí)時(shí)查詢(xún)公交到站數(shù)
　　昨天上午，在位于琶洲保利世貿(mào)展館的智能交通與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用展覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，由廣州交通信息化建設(shè)公司推出的一款“公交車(chē)到站實(shí)時(shí)查詢(xún)”系統(tǒng)引起了記者和不少參展客商的注意。它是由一個(gè)手機(jī)連接電腦，查詢(xún)的結(jié)果同步地在現(xiàn)場(chǎng)展板的大屏幕顯示?，F(xiàn)場(chǎng)的工作人員為記者演示了一把公司系統(tǒng)的運(yùn)行情況。上午10時(shí)22分，工作人員在查詢(xún)欄里輸入“12”后點(diǎn)擊查詢(xún)鍵，系統(tǒng)就自動(dòng)彈出B12公交線路的起止站點(diǎn)（車(chē)陂公交站場(chǎng)——天源路植物園總站）、首末班車(chē)時(shí)間。受屏幕大小限制，在屏幕的中下方頁(yè)面上逐行顯示出B12路車(chē)上行線路最早經(jīng)停的車(chē)陂公交場(chǎng)站、車(chē)陂路站、棠東站2、棠下村站2、學(xué)院站2、上社站2、華景新城站2、師大暨大站2等8個(gè)?？空军c(diǎn)名稱(chēng)，并依次編號(hào)為1~8。其中，在車(chē)陂公交場(chǎng)站后面，有一個(gè)紅色公交車(chē)模樣的圖標(biāo)，后面還有藍(lán)色括弧注明3輛。同時(shí)，在棠東站2、上社站2、師大暨大站2的后面，也各有一個(gè)紅色公交車(chē)模樣的圖標(biāo)，后面各有一個(gè)藍(lán)色括弧注明1輛；而在華景新城站2的后面，紅色公交車(chē)圖標(biāo)后的藍(lán)色括弧內(nèi)注明信息是2輛。
　　行訊通源自智能交通系統(tǒng)
　　負(fù)責(zé)該項(xiàng)業(yè)務(wù)的市交委科技處工作人員李彬亮告訴記者，這是他們利用亞運(yùn)智能交通技術(shù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)研制的最新一款智能交通軟件——“行訊通”,可以實(shí)時(shí)查詢(xún)?nèi)兴泄痪€路的到站情況。李彬亮說(shuō)，“我們這個(gè)系統(tǒng)不是告訴等車(chē)的市民，下一班車(chē)還有多長(zhǎng)時(shí)間能夠到達(dá)他所在的公交站；而是通過(guò)實(shí)時(shí)的視頻監(jiān)控信息，告訴等車(chē)者，他想要等待的那一路公交車(chē)正在經(jīng)過(guò)哪些站點(diǎn)，他想要搭乘的那一路車(chē)還有幾個(gè)站可以到達(dá)。”
　　“行訊通”月底上線
　　從本月底開(kāi)始，持有智能手機(jī)的廣大市民，也可以從網(wǎng)上免費(fèi)下載“行訊通”軟件，和動(dòng)態(tài)導(dǎo)航儀相比，除無(wú)法提供自動(dòng)導(dǎo)航服務(wù)以外，剩余的各項(xiàng)功能都一樣——開(kāi)車(chē)一族的市民通過(guò)手機(jī)看到前往的道路擁堵程度較高時(shí)，自然可以掉轉(zhuǎn)車(chē)頭繞行。
　　李彬亮告訴記者，到月底正式上線時(shí)，“行訊通”還可以查詢(xún)各大長(zhǎng)途汽車(chē)站進(jìn)出廣州班車(chē)的發(fā)班、到站時(shí)刻表，票價(jià)以及有無(wú)晚點(diǎn)等信息，更可以查詢(xún)廣州各大火車(chē)站、白云機(jī)場(chǎng)各火車(chē)、飛機(jī)航班的發(fā)班時(shí)間、到站（港）時(shí)間，以及實(shí)時(shí)的正點(diǎn)晚點(diǎn)信息。