日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]電信業(yè)高管的職位大變動還在繼續(xù)。7月13日,工業(yè)和信息化部確認,中國電信集團公司黨組書記、副總經理尚冰調任工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長。尚冰生于1955年,曾經擔任前中國聯(lián)通(600050,股吧)總裁,之后調任中國

電信業(yè)高管的職位大變動還在繼續(xù)。

7月13日,工業(yè)和信息化部確認,中國電信集團公司黨組書記、副總經理尚冰調任工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長。尚冰生于1955年,曾經擔任前中國聯(lián)通(600050,股吧)總裁,之后調任中國電信擔任黨組書記、總經理一職。按照中央對于央企高管的級別劃分來看,作為中國電信的黨組書記,尚冰級別為副部級。

“中央對央企一把手的定義是:享受副部級待遇,但并不明確副部長職務。”中央黨校教授楊江華說。

這么看來,尚冰此次調任工信部擔任副部長應屬升職。不過,按照中央對副部級60歲退休的標準來看,已經56歲的尚冰還有4年即將卸任。

“奚國華和尚冰都已快到退休年紀,所以對運營商的戰(zhàn)略調整不會太大,而且他們剛到新崗位還得適應一段時間。”飛象網CEO項立剛告訴《中國經營報》記者。

據了解,7月13日下午,中國電信總部就為尚冰開了歡送會。“這個任命對于中國電信暫時沒有影響,但還不清楚接任者是誰。”中國電信知情人士透露。

5月份電信圈內就有傳聞稱,“移動董事長王建宙將退休,工信部副部長奚國華任移動董事長,電信黨組書記尚冰調任工信部副部長,電信總經理王曉初任云南省省長,聯(lián)通董事長常小兵任電信董事長,聯(lián)通總經理陸益民任聯(lián)通董事長。”

6月30日,工信部原副部長奚國華調任中國移動通信集團公司黨組書記、副董事長;王建宙繼續(xù)留任董事長,但不再兼任集團公司黨組書記。除了對奚國華和尚冰的任命外,其他傳言都已被運營商在第一時間公開否認。

事實上,電信圈的高層領導換屆并不是第一次。如果不是特殊情況或者帶著戰(zhàn)略調整為目的調任,對于電信行業(yè)的變化都暫時不會顯現出來。

據記者了解,運營商內部從去年就開始進行競崗,中國聯(lián)通的副總經理級別已經競聘完畢。“調整肯定還會繼續(xù),現在運營商高管的任命還沒有到位。”電信知情人士認為。

從運營商高管的背景來看,除了張春江、奚國華和王建宙在工信部擔任過職務外,其他人都只是在企業(yè)間互相調任。

運營商高管中最知名的恐怕就是王建宙了。出生于1948的王建宙本來應該于2008年退休,但因為當時正值2008年北京奧運會,王建宙又統(tǒng)領中國移動的TD業(yè)務,所以特此向國務院打報告,將其退休年延長。從王建宙已經卸任中國移動黨組書記的跡象看來,其已開始做退休的準備。不過,奚國華以59歲的年紀接任王建宙,按照退休年限來算,一兩年內人事可能還將有所調整。

事實上,電信業(yè)高管的輪崗是有講究的,“一把手”不允許在一個運營商企業(yè)里任職時間過長。7月12日,河北省滄州市中級人民法院一審公開開庭審理了中國移動通信集團公司原副總經理張春江受賄案,檢察院指控,1994年至2009年,張春江在擔任遼寧省郵電管理局副局長、中國網絡通信集團公司總經理、中國移動通信集團公司副總經理期間,利用職務便利,先后收受人民幣746萬元賄賂。

“輪崗重要目的就為了避免領導層在一個運營商企業(yè)里扎根太深,從而犯下錯誤。”電信知情人士說。

和這一次調整結果的不明朗相比,前兩次的高層調任顯然影響力更大。2004年王建宙出任中國移動總經理、黨組書記,同年常小兵從中國電信調至中國聯(lián)通擔任董事長、總經理、黨組書記,而王曉初也從中國移動(香港)有限公司董事長、首席執(zhí)行官調任至中國電信任總經理。

項立剛認為,王建宙在中國聯(lián)通時就看到許多問題和弊端,加之中國移動本身的基礎很好,所以到中國移動后王建宙就做了許多改革,現在看來,在王建宙的帶領下中國移動得到了飛速的發(fā)展。

從三大運營商移動業(yè)務的市場占有率來看,中國移動最高,中國聯(lián)通和中國電信排后。但從網絡基礎上來看中國電信中國聯(lián)通更有優(yōu)勢,而隨著移動互聯(lián)網時代到來,三大運營商將更顯其能,其相互制約的狀態(tài)也將繼續(xù)保持。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉