8月1日消息，在飛信業(yè)務(wù)運(yùn)營權(quán)在中國移動(dòng)內(nèi)部體系已經(jīng)變更之后，知情人士透露，有關(guān)飛信技術(shù)支撐方面的對(duì)外商務(wù)合作模式仍未揭曉，依靠對(duì)中國移動(dòng)飛信業(yè)務(wù)的技術(shù)支撐而一度成為“創(chuàng)業(yè)板第一高價(jià)股”的神州泰岳可能將面臨重要抉擇，有可能改為收取固定的技術(shù)支撐費(fèi)，但也可能延后執(zhí)行。

飛信是中國移動(dòng)高速發(fā)展的一項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，其運(yùn)營權(quán)日前已經(jīng)從卓望集團(tuán)改為中國移動(dòng)廣東公司下屬的互聯(lián)網(wǎng)基地管理。飛信的技術(shù)支撐權(quán)與運(yùn)營權(quán)是兩回事，3年前的合同約定由神州泰岳支撐。神州泰岳也因此發(fā)展迅猛，根據(jù)其近日發(fā)布的財(cái)報(bào)，神州泰岳今年上半年整體實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.35億元，其中，飛信業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.927億元，比去年同期增長(zhǎng)22.36%

不過，有關(guān)中國移動(dòng)希望改革飛信運(yùn)營支撐商務(wù)合作模式的傳言也不絕于耳，尤其是中國移動(dòng)與神州泰岳的現(xiàn)有合同將于2011年10月31日結(jié)束，雙方一直在進(jìn)行談判。

知情人士透露，中國移動(dòng)一直希望對(duì)飛信運(yùn)營、技術(shù)支撐進(jìn)行改革，以便將飛信業(yè)務(wù)更好地與其它互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)結(jié)合；另外，中國移動(dòng)希望對(duì)各種互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的商務(wù)合作模式改為固定支撐費(fèi)用，這可能是目前神州泰岳與中國移動(dòng)談判的關(guān)鍵，對(duì)神州泰岳來說是很難接受的。

神州泰岳也在其發(fā)布上半年業(yè)績(jī)的公告中預(yù)告了風(fēng)險(xiǎn)，其稱，“飛信業(yè)務(wù)是公司互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的重要組成部分，也是公司的主要收入來源之一，如果中國移動(dòng)飛信業(yè)務(wù)經(jīng)營狀況不佳或者中國移動(dòng)在未來的合作過程中提出解除或不再與公司續(xù)簽新的合作合同，或在合作過程中降低與公司的合同結(jié)算價(jià)格，都將對(duì)公司盈利能力產(chǎn)生較大不利影響”。

同時(shí)，神州泰岳也高度注意實(shí)現(xiàn)營收多元化，其財(cái)報(bào)也顯示，神州泰岳上半年的運(yùn)維管理業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為2.167億元，比去年同期增長(zhǎng)68.74%，占主營業(yè)務(wù)收入的比重進(jìn)一步上升；農(nóng)信通業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2138.97萬元。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，由于神州泰岳對(duì)飛信業(yè)務(wù)的技術(shù)支撐非常熟悉，中國移動(dòng)在飛信技術(shù)支撐上短期內(nèi)很難重新招標(biāo)舍棄神州泰岳，因此，若完全改飛信商務(wù)合作模式為固定支撐費(fèi)用，強(qiáng)加于神州泰岳，估計(jì)也難完全實(shí)行，雙方必將妥協(xié)，逐步過渡。