黑莓手機(jī)受到全球很多商務(wù)人士的喜愛，重要原因就是其強(qiáng)大的商務(wù)郵件業(yè)務(wù)。可誰都想不到，黑莓因技術(shù)故障暫停商務(wù)郵件業(yè)務(wù)，竟然拯救了更多商務(wù)人士的生命。據(jù)英國《每日郵報(bào)》19日報(bào)道，因?yàn)楹谳緯和Ｉ虅?wù)郵件業(yè)務(wù)，中東地區(qū)的車禍數(shù)量因此銳減40%。

無人因交通事故喪生

在阿拉伯聯(lián)合酋長國(簡稱阿聯(lián)酋)，因?yàn)楹谳]件服務(wù)暫停三天，其交通事故數(shù)量大幅減少。

在迪拜，僅黑莓郵件服務(wù)暫停第一天，交通事故數(shù)量就減少了20%。

而在鄰近的阿布達(dá)比酋長國，減少的幅度更大：在這三天，交通事故數(shù)量減少40%，而且沒有人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴨噬?/p>

要知道平時(shí)，迪拜每三分鐘就發(fā)生一起交通事故，而在阿布達(dá)比，每兩天就有一人因車禍而喪生。

與黑莓有直接關(guān)系

阿布達(dá)比交警部門負(fù)責(zé)人、陸軍準(zhǔn)將侯賽因·阿·哈爾蒂在接受當(dāng)?shù)毓俜接⑽膱?bào)《國家報(bào)》的采訪時(shí)認(rèn)為，這次不同尋常的車禍數(shù)量減少與黑莓郵件服務(wù)暫停三天有直接關(guān)系。

同時(shí)他還表示，現(xiàn)在人們開始漸漸意識(shí)到在開車時(shí)使用手機(jī)的危險(xiǎn)了，當(dāng)黑莓暫停服務(wù)時(shí)，路面交通變得安全很多。

算是個(gè)意外的驚喜

黑莓公司這次暫停郵件業(yè)務(wù)，是因?yàn)楹谳練W洲總部出現(xiàn)技術(shù)故障。全球7千萬黑莓手機(jī)用戶中至少有1千萬用戶受到影響，不能收發(fā)郵件和即時(shí)信息，也不能手機(jī)上網(wǎng)。

不過，這次因手機(jī)業(yè)務(wù)暫停而交通事故數(shù)量減少，對阿聯(lián)酋來說，算是個(gè)意外的驚喜。在這里，因?yàn)樗緳C(jī)在駕駛時(shí)使用智能手機(jī)而發(fā)生交通事故，甚至因此喪生的事例比比皆是。

就在兩周前，阿聯(lián)酋著名足球運(yùn)動(dòng)員阿瑪納在使用黑莓手機(jī)時(shí)開車撞向一輛大卡車車尾并因此而喪生。

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紐約平均每天541宗車禍 主因開車用手機(jī)

據(jù)美國雅虎新聞網(wǎng)17日報(bào)道，今年8月份紐約市平均每天發(fā)生541宗車禍，導(dǎo)致車禍的原因主要是司機(jī)在開車時(shí)講手機(jī)或發(fā)短訊。

美國汽車協(xié)會(huì)(AAA)紐約分會(huì)發(fā)言人森克萊爾說：“毫無疑問，我們所創(chuàng)造的新科技既可創(chuàng)造機(jī)會(huì)，也可分散注意力。”紐約市今年8月總共發(fā)生了16784宗車禍，其中1877宗是由于司機(jī)不集中精神引起，占總數(shù)11%。為了遵守一項(xiàng)新法律，紐約市警務(wù)處11日晚開始把每宗較大的車禍資料放上互聯(lián)網(wǎng)，而8月是最新的數(shù)字。資料顯示，追撞在8月的車禍中占812宗，司機(jī)沒有讓路占629宗，只有197宗是因?yàn)槌僖拢c行人不守交通規(guī)則有關(guān)的更是只有19宗。

整體來說，8月份有6名司機(jī)、3名乘客、3名單車騎士和3名行人死于交通意外。雖然目前未清楚這些致命交通意外有多少宗是因?yàn)樗緳C(jī)開車時(shí)講手機(jī)或發(fā)短訊引起，但警務(wù)處的初步調(diào)查指有5宗應(yīng)與此有關(guān)。提出法案要求警方公開交通意外資料的市議員拉平說：“我仍然看到司機(jī)在紅燈前停下來時(shí)講手機(jī)或發(fā)短訊。”