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[導(dǎo)讀] 北京時間3月19日下午消息(艾斯)根據(jù)國外媒體報道,德國電信與阿爾卡特朗訊(以下簡稱“阿朗”)、空中客車公司(Airbus)成功通過使用LTE技術(shù)利用一架飛機(jī)與一張地面無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了直接數(shù)據(jù)通信測試。若未來

北京時間3月19日下午消息(艾斯)根據(jù)國外媒體報道,德國電信與阿爾卡特朗訊(以下簡稱“阿朗”)、空中客車公司(Airbus)成功通過使用LTE技術(shù)利用一架飛機(jī)與一張地面無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了直接數(shù)據(jù)通信測試。若未來投入商用,這種解決方案將能非常劃算地提供空中移動語音服務(wù)以及寬帶數(shù)據(jù)通信服務(wù)。

這些測試代表朝著未來在歐洲大陸實(shí)現(xiàn)LTE空中無線服務(wù)邁出了第一步。當(dāng)前的解決方案將國際路線作為目標(biāo),且基于衛(wèi)星系統(tǒng)。這些現(xiàn)在可以有很多的改進(jìn)。

第一次的飛行測試于2011年1月在德國安哈爾特進(jìn)行??湛凸咎峁┮患芘鋫錅y試設(shè)備的A320飛機(jī),而阿朗則提供整個技術(shù)解決方案。其中包含一個由阿朗研發(fā)的特別算法的“機(jī)載單元”安裝在測試的飛機(jī)上,用于發(fā)送和接收移動數(shù)據(jù)信號。在地面上,阿朗提供其端到端的LTE解決方案,包含無線接入及核心網(wǎng)絡(luò)。德國電信提供一個地面網(wǎng)絡(luò),包含兩個相距100千米的基站,這些基站與經(jīng)由德國電信的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)的阿朗斯圖加特LTE測試中心進(jìn)行連接。

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