日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀] 6月26日早間消息(李明)GSMA亞洲移動通信博覽會于2012年6月20日在上海拉開帷幕,這也是GSMA首次將該展會從香港移師上海。在此期間,TD-LTE再次成為業(yè)界關注的焦點。今年年初,TD-LTE-A和LTE-FDD通過了國際電信聯(lián)盟

6月26日早間消息(李明)GSMA亞洲移動通信博覽會于2012年6月20日在上海拉開帷幕,這也是GSMA首次將該展會從香港移師上海。在此期間,TD-LTE再次成為業(yè)界關注的焦點。今年年初,TD-LTE-A和LTE-FDD通過了國際電信聯(lián)盟批準,成為4G國際標準。二者的發(fā)展及競合關系一直為業(yè)界關注。

作為TD-LTE-A核心基礎專利的擁有者,大唐電信科技產業(yè)集團(下稱“大唐電信集團”)在亞洲移博會期間分享了大唐對于移動通信發(fā)展的理解。大唐電信集團副總裁兼總工程師陳山枝受主辦方GSMA邀請,發(fā)表了題為《TD助推移動互聯(lián)創(chuàng)新發(fā)展》的演講。

目前TD-LTE產業(yè)發(fā)展情況如何?在此前TD-SCDMA發(fā)展過程中又有哪些經驗教訓值得TD-LTE借鑒和吸???對此,陳山枝在接受C114獨家專訪時為我們進行了詳細解讀。

陳山枝建議,TD-LTE的發(fā)展應堅持“五個同步”的原則:“第一,產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)同步,此前TD-SCDMA在先把基站做出來之后才發(fā)現(xiàn)沒有足夠的終端支持,現(xiàn)在TD-LTE必須要產業(yè)鏈共同推進;第二,國內外發(fā)展同步;第三,制造業(yè)和運營業(yè)同步;第四,TD-LTE在公網和專網應用同步;第五,國家的政策扶持和產業(yè)鏈的推進要同步。”

移動互聯(lián)網大門敞開:TD-SCDMA迎來拐點

陳山枝指出,“標準”對于一個企業(yè)乃至一個國家的意義非常重大,從大唐提出TD技術并推動其標準化、產業(yè)化發(fā)展經驗來看,大唐認為發(fā)展一個國際通信技術標準的成功一般需要經歷四個階段:技術的專利化、專利的標準化、標準的產業(yè)化、產業(yè)的市場化。

作為我國百年通信史上第一個擁有自主知識產權的國際標準,TD-SCDMA十余年的標準化和產業(yè)化過程實屬不易。1998年6月,大唐電信集團向國際電信聯(lián)盟(ITU)提交TD-SCDMA技術提案;經過艱苦卓絕的努力,2000年5月,TD-SCDMA被ITU批準為3G國際標準;經過幾代中國通信人的共同努力,2008年4月1日,我國TD-SCDMA進入試商用;直到2009年1月7日,工信部為三大運營商分別發(fā)放了3G牌照,中國移動則獲得TD-SCDMA牌照,至此,TD-SCDMA正式啟動商用。


圖為大唐電信集團副總裁兼總工程師陳山枝

TD-SCDMA商用3年多以來,已經成功完成了“三分天下有其一”的目標,在網絡規(guī)模、用戶數發(fā)展等方面取得了巨大進步。截至目前,TD-SCDMA已經進行到第五期工程建設,中國移動部署的TD-SCDMA基站總數達到22.8萬個;此外,中國移動已經在醞釀啟動TD-SCDMA六期網絡建設,計劃到2014年TD-SCDMA網絡實現(xiàn)40萬個基站部署。

用戶數發(fā)展方面,截至2012年5月底,中國移動用戶總數超過6.77億戶,其中在網TD用戶總數達到6426.2萬戶。陳山枝認為,“TD-SCDMA當前正處于大規(guī)模成功商用的關鍵機遇期。2012年TD-SCDMA用戶占中國移動用戶的滲透率將超過10%,并且TD-SCDMA用戶規(guī)模有望突破1億大關,一個億的用戶能夠讓產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)具有規(guī)模經濟,對于用戶規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)性增長和產業(yè)鏈進入良性循環(huán)分別將具有決定性的意義。”

據C114了解,作為TD-SCDMA標準的提出者和主導者,大唐電信集團對于TD-SCDMA產業(yè)的貢獻巨大。陳山枝介紹稱,大唐電信集團掌握TD-SCDMA大量核心基礎專利,并通過發(fā)起成立TD產業(yè)聯(lián)盟、授權核心技術,聯(lián)合產業(yè)界共同打造形成了我國完整的本土TD-SCDMA產業(yè)鏈;同時,憑借對TD-SCDMA技術標準的深入掌握,在產業(yè)化過程中率先攻克解決眾多重大技術問題。

例如,大唐電信集團借助TD產業(yè)聯(lián)盟,通過大唐授權核心技術大大降低了其他廠商進入TD-SCDMA產業(yè)的門檻,吸引了超過200家企業(yè)共同加入到TD-SCDMA產業(yè)鏈中來;此外,大唐電信集團率先解決了規(guī)模組網時的重大工程技術問題,敢于吃“螃蟹”,為成功推動商用化提供了重要的技術保障。

與此同時,陳山枝預計,“隨著移動互聯(lián)網的飛速發(fā)展,可以進一步促進TDD技術的發(fā)展和應用。TDD技術更加適合移動互聯(lián)網上下行業(yè)務不對稱的業(yè)務特點,同時在頻段配置上更為靈活,在頻譜資源十分緊張和有限的情況下,TDD制式更具優(yōu)勢。”

吸取經驗教訓:TD-LTE需堅持五個同步

對于整個中國通信產業(yè)而言,雖然由我國主導的TD-SCDMA成為中國百年通信史上第一個國際標準,但由于國內3G商用時間窗口打開較晚等原因,其國際化推廣并不順利。于是,由我國主導制定的4G國際標準TD-LTE就肩負起將TDD技術標準推向世界舞臺的重任。

正如陳山枝所言,隨著智能終端的普及,移動互聯(lián)網正處于高速發(fā)展階段,高清視頻、社交網絡、在線游戲等新興業(yè)務不斷涌現(xiàn),移動數據業(yè)務流量呈現(xiàn)出爆炸式增長。為應對持續(xù)增長的移動數據洪流,向LTE演進已經成為移動通信運營商們的共識,也推動全球移動寬帶市場跑步進入LTE時代。

2012年1月18日,ITU正式確定了第四代移動通信(4G)國際標準,包括美國主導的WiMAX(WirelessMAN-Advanced 802.16m)、歐洲主導的LTE FDD-A、中國主導的TD-LTE-A。但由于WiMAX產業(yè)鏈弱小、發(fā)展前景不明朗,導致許多WiMAX運營商紛紛轉向TD-LTE,因此,未來TD-LTE的主要競爭對手可以說就是LTE FDD。

目前,全球范圍內已有近十家運營商商用部署TD-LTE。在國內,中國移動正在幾大城市開展TD-LTE的規(guī)模技術試驗,已在北京、南京、杭州、深圳、廣州開通了TD-LTE體驗服務,并且今年將在10個城市建設超過2萬個的基站,計劃在2013年使TD-LTE基站超過20萬。

與此同時,TDD頻段戰(zhàn)略地位也不斷提升,主要體現(xiàn)在TDD頻段價格持續(xù)上升,歐洲TDD頻譜費用兩年增長近13倍。例如,比利時、德國等國家TDD頻段的價格已經于FDD頻段接近,而芬蘭、挪威等國家TDD頻段的價格已經超過了FDD頻段價格。

雖然TD-LTE產業(yè)化不斷取得重大階段性成果,但陳山枝坦言,“從整體上來看,TD-LTE與LTE FDD相比仍存在一定的差距。”他進一步分析道,在芯片方面,TD-LTE預計2012年將推出單芯片多模方案,并采用40nm工藝,落后LTE FDD產業(yè)化進度6-12個月左右;在終端方面,預計2012年將推出TD-LTE多模雙待手機,2013年后推出TD-LTE多模單待手機,落后LTE FDD產業(yè)化進度6-12個月左右;系統(tǒng)設備方面,預計2012年將推出基于新硬件平臺的TD-LTE高性能商用產品,與LTE FDD基本同步;射頻、綜測儀、協(xié)議儀表實現(xiàn)了與FDD LTE基本同步,無線資源管理儀表與LTE FDD相比落后3-6個月。[!--empirenews.page--]

確實如此,雖然TD-LTE在全球已經擁有近10個商用網絡,但與LTE FDD近50個商用網絡相比仍然有較大差距。陳山枝強調,“TD-LTE的發(fā)展一定要充分吸取當年TD-SCDMA產業(yè)化過程中的經驗教訓,例如創(chuàng)新體系不健全,產學研用分散,成果轉化弱;工業(yè)基礎薄弱,主要集中在低端加工制造;移動通信產業(yè)體系缺失,包括芯片、儀表等;TD較其他制式起步晚;技術體制競爭壓力大;缺乏新技術首次運營經驗等等。”

陳山枝建議,TD-LTE的發(fā)展應堅持“五個同步”的原則:“第一,產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)同步,此前TD-SCDMA在先把基站做出來之后才發(fā)現(xiàn)沒有足夠的終端支持,現(xiàn)在TD-LTE必須要產業(yè)鏈共同推進;第二,國內外發(fā)展同步;第三,制造業(yè)和運營業(yè)同步;第四,TD-LTE在公網和
專網應用同步;第五,國家的政策扶持和產業(yè)鏈的推進要同步。”

大唐全面支持TD-LTE:布局移動互聯(lián)網

在陳山枝看來,TD-LTE產業(yè)的發(fā)展并非一蹴而就,需要產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的共同推進,將中國低成本制造優(yōu)勢和創(chuàng)新優(yōu)勢相結合。

作為TD-SCDMA和TD-LTE技術和標準領域的重要貢獻者和核心基礎專利的擁有者,大唐電信集團正積極布局TD-LTE產業(yè)鏈,包括基站、芯片、測試儀表、動態(tài)仿真與規(guī)劃等。

值得一提的是,大唐電信集團所屬的大唐移動公司還積極配合中國移動參加TD-LTE南京規(guī)模技術試驗網,并獨家承擔北京演示網建設,整體處于技術試驗第一陣營。

據陳山枝介紹,在TD-LTE第一階段規(guī)模技術試驗中,大唐移動在2011年9月開始全力支持中國移動,與測試組、江蘇移動通力協(xié)作,順利完成“六城市TD-LTE規(guī)模技術試驗”南京試驗網第一階段的所有測試任務。實現(xiàn)了測試預期目標,并首家實現(xiàn)了同頻組網下單小區(qū)接入213個用戶并穩(wěn)定保持,完美驗證了同頻組網能力,且完成六城市唯一高速公路場景測試,充分驗證了TD-LTE網絡在高速公路場景可用性。

在二階段規(guī)模技術試驗中,大唐移動的系統(tǒng)設備于2012年5月在南京完成“TD-LTE規(guī)模試驗二階段測試”。其中,大唐聯(lián)芯科技的終端芯片于2012年5月在南京和深圳分別與愛立信、華為等完成全部測試,終端芯片首家率先支持祖沖之算法。

此外,大唐移動還獨家承擔北京TD-LTE示范網建設,全面支持做好“點—線—面”功能相結合的演示,覆蓋區(qū)域包括中國移動、北京移動、工信部、業(yè)務演示廳和長安街沿線區(qū)域。大唐移動在北京示范網集中展示了TD-LTE產業(yè)最新成果提供豐富業(yè)務,其中,大唐聯(lián)芯科技的TD-S/TD-LTE雙模終端在演示網環(huán)境FTP速率達到50Mbps。

目前,如何更快更好地部署TD-LTE網絡,如何在較為成熟的TD-SCDMA網絡基礎上平滑演進至TD-LTE技術是中國移動最為關注的問題。據陳山枝介紹,大唐通過在南京及北京的TD-LTE網絡建設,歸納出有利于后續(xù)建網的測試結果和成熟解決方案,其中,共平臺產品可以充分滿足由TD-SCDMA向TD-LTE的平滑演進,在實現(xiàn)快速便捷網絡升級的同時最大限度保護現(xiàn)有投資。而且,采用F頻段進行TD-LTE組網,可有效解決中國移動天饋資源緊張的問題,節(jié)省了寶貴的站址空間和資源,為中國移動多網協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略的開展提供了有力保障。

隨著TD-LTE產業(yè)的迅速發(fā)展,終端及芯片性能的提升逐漸成為產業(yè)鏈中非常重要的一環(huán)。陳山枝介紹稱,“大唐在測試儀表領域同樣積累深厚,不斷提高芯片和終端一致性測試能力及測試質量,持續(xù)完善測試方法和測試儀表,是國內首家通過GCF協(xié)議一致性儀表認證的廠商,同時,也是全國首家擁有一致性測試平臺的設備廠商。

在推動TD-LTE發(fā)展的同時,大唐電信集團同時注重移動互聯(lián)網增值服務的發(fā)展。陳山枝表示,大唐電信集團與新華社合作成立的新華瑞德公司,推出了社交型數字文化產品服務平臺“瑞德微吧”和國內首創(chuàng)的面向社會高端人士的輿情監(jiān)測服務產品“新華輿情”。目前其客戶端軟件可以在Android系統(tǒng)的手機、平板電腦和iPhone 、iPad等多種智能終端設備上使用。

最后,陳山枝呼吁,TD-LTE產業(yè)的推進需要政府明確頻率政策、加大重大專項支持TD-LTE力度、加大對終端芯片等薄弱環(huán)節(jié)的扶持、加強網絡和終端測試儀表開發(fā)。他表示,“TDD技術將具有越來越可觀的市場應用前景,其發(fā)展將進一步加速移動互聯(lián)網進程。”

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉