日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導讀] 8月15日早間消息(楊笑)數(shù)據(jù)流量爆炸式增長雖然給中國移動帶來了一定的收入,但更多的是網(wǎng)絡(luò)投資壓力。中國移動如何做好流量經(jīng)營,在滿足用戶需求與控制網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運營成本之間保持良好的平衡,是中國移動必須要解決

8月15日早間消息(楊笑)數(shù)據(jù)流量爆炸式增長雖然給中國移動帶來了一定的收入,但更多的是網(wǎng)絡(luò)投資壓力。中國移動如何做好流量經(jīng)營,在滿足用戶需求與控制網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運營成本之間保持良好的平衡,是中國移動必須要解決的問題。

據(jù)知情人士透露,中國移動集團公司已于近日正式啟動,無線上網(wǎng)用戶行為分析及流量經(jīng)營策略項目招標工作,這也是中國移動集團在最高層面首次開始這方面的正式工作。

中國移動將選擇一家咨詢服務(wù)公司完成對無線上網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢及市場競爭現(xiàn)狀分析、無線上網(wǎng)用戶行為研究、無線上網(wǎng)業(yè)務(wù)對標研究、中國移動流量經(jīng)營策略建議這四項咨詢服務(wù)工作。

四川通信設(shè)計院副總工程師程德杰在接受C114連線時表示,中國移動此舉表明其內(nèi)部正在推動移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的全面部署,改變目前業(yè)務(wù)營收過于依賴語音業(yè)務(wù),數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)落后于其他兩家運營商的局面。同時,通過對用戶行為的分析,也使得中國移動能夠更好得制定出不同網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)承載目標,實現(xiàn)對不同無線業(yè)務(wù)的最優(yōu)承載,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)價值的最大化,同時也能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本的最優(yōu)化。

3G時代,尤其是國內(nèi)3G進入收獲期后,中國移動的業(yè)務(wù)增長開始步履蹣跚。不難發(fā)現(xiàn),中國移動雖然在移動用戶規(guī)模上占盡絕對優(yōu)勢,但在3G用戶規(guī)模上,卻只能做到三分天下有其一。如果考慮到三家運營商3G用戶滲透率數(shù)據(jù),中國移動的處境會更加尷尬;中國移動、中國電信和中國聯(lián)通三家電信運營商的3G滲透率分別為:9.82%、35.39%和35.51%。截至2012年6月30日,國內(nèi)移動用戶數(shù)為9.89億戶。中國移動、中國電信和中國聯(lián)通的移動用戶數(shù)占比分別為:69.06%、14.56%和16.38%;而其3G用戶占比分別為:38.21%,29.03%和32.77%。

程德杰告訴C114中國通信網(wǎng):“中國移動在3G用戶發(fā)展方面,已遠落后于其競爭對手;而在無線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)方面,雖然中國移動公布其移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)接連幾年來獲得了超過150%的環(huán)比增長(未公布其TD網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)流量增長情況),但實際上,其移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的承載主要來自于其2G網(wǎng)絡(luò),這一點由其TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)利用率僅維持在10%左右,GSM網(wǎng)絡(luò)利用率在75%以上便可輕易得出結(jié)論。”

中國移動在發(fā)展移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)方面只能背水一戰(zhàn)。為此,中國移動有必要不斷開展有關(guān)無線上網(wǎng)用戶行為、業(yè)務(wù)隊標、市場競爭等方面的研究。“中國移動雖然在3G時代落后于另外兩家運營商,但其在4G上的先發(fā)優(yōu)勢,讓其在4G時代重獲霸主地位,變得可以預期。目前及早開展有關(guān)無線業(yè)務(wù)方面的研究,對中國移動而言具有現(xiàn)實意義,更是中國移動應(yīng)對未來4G競爭的未雨綢繆之舉。”程德杰說。

中國移動正在緊鑼密鼓地擴大TD-LTE試驗規(guī)模。據(jù)公開資料顯示,到2012年底,中國移動將在全國部署超過2萬個TD-LTE基站,2013年全國部署完成20萬個TD-LTE基站。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉