近期媒體和公眾對鐵道部新一代客票系統(tǒng)花了3.3億招投標，但卻出現(xiàn)登錄難、購票難等問題發(fā)出質疑。昨日，鐵道部信息化辦公室對招標過程作出了相對具體的說明。

招標項目分兩個包件

鐵道部說，招標項目分為兩個獨立的包件，內容主要包括12306網站售票、客服網站、客服語音、互聯(lián)網接入安全、電子支付平臺、系統(tǒng)網絡、列車服務、營銷決策、系統(tǒng)監(jiān)控、系統(tǒng)測試環(huán)境、代售點接入安全、機房環(huán)境等系統(tǒng)配套軟硬件設備的采購及建設。

招標代理機構依法在“中國采購與招標網”上發(fā)布招標公告(網址：www.chinabidding.com.cn)，共有7家單位購買了招標文件。

5家投標兩家中標

標書售出20天后，項目在京公開開標，共5家投標人遞交了投標文件，均滿足本次招標合格投標人條件。

鐵道部信息技術中心依據(jù)評標委員會的評標報告及授標建議，確認在兩個包件中分別報價最低、得分最高的太極計算機股份有限公司、同方股份有限公司為中標單位。評標結果依法在招標代理網站上公示滿3個工作日無異議后，向中標單位發(fā)出了中標通知書。

鑒于新一代客票系統(tǒng)是對原有鐵路客票系統(tǒng)的升級，為保證系統(tǒng)應用軟件開發(fā)連續(xù)性和功能配套要求，根據(jù)相關法律法規(guī)，由原鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)單位——中國鐵道科學研究院電子所承擔了全國鐵路新一代客票系統(tǒng)應用軟件的研發(fā)工作。

■追問

12306上線到底花了多少錢？

鐵道部稱會給申請信息公開的人士專門回復

此前，鐵道部信息技術中心曾就媒體和網友的質疑作出過回應。回應稱，鐵路新一代客票系統(tǒng)建設招標是依法合規(guī)公開進行的。簡潔的回復沒有平息網友質疑。一些人依據(jù)《政府信息公開條例》向鐵道部提出申請，要求公開新一代客票系統(tǒng)招投標的詳細信息。其中包括蘭州大學歷史系大二學生黃煥婷、媒體人周筱赟、律師董正偉等。

昨日，鐵道部信息化辦公室的這份說明，并未提及董正偉等人申請公開的建設運營總造價等。

鐵道部宣傳部門表示，這份比之前詳細的說明不是專門給董正偉等人的，是給媒體和網民的回復。對于董正偉等人的申請，鐵道部相關部門正在組織回復內容。

昨日，律師董正偉看到鐵道部的公開說明后表示，鐵道部這么快作出回應是個好現(xiàn)象，說明愿意積極履行信息公開義務，但是還要繼續(xù)努力。

董正偉說，鐵道部回應的升級改造招投標信息不全面，并沒有說哪5家公司參與招投標，每個公司方案、報價究竟如何？

董正偉表示，他更關心的是12306網站上線到現(xiàn)在到底花了多少錢？網站建設設計是否經過招投標？如經過招投標多少企業(yè)參與，相關的投標方案報價信息。

董正偉說，鐵道部應繼續(xù)公開，12306網站上線以來，全部設計建設招投標信息，網站設計、建設運營總造價、參與招投標企業(yè)名稱、營業(yè)執(zhí)照、資質證明、標書方案信息、招投標時間進程、招投標主持機構名稱、營業(yè)執(zhí)照、資質證明、中標企業(yè)資質證明等信息。

音聲

經過對鐵路客票系統(tǒng)的優(yōu)化升級，自9月21日起，12306網站訪問速度明顯提升。21日至26日，全國鐵路日均網上售票220萬張，最高日達276萬張，比今年春運最高日多157萬張。鐵路部門將繼續(xù)組織好客票系統(tǒng)優(yōu)化升級工作，確保客票系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。

——在今年中秋國慶前的購票中，12306暴露出網絡擁堵、重復排隊等情況，媒體報道后，鐵道部對此曾致歉。昨日，鐵道部則對12306網站又給予了肯定。