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[導(dǎo)讀]北京時(shí)間9月6日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,提到移動(dòng)支付,我們想到的是NFC近場通訊、iPhone 5和Passbook、谷歌(微博)錢包、Square和PayPal等關(guān)鍵詞。移動(dòng)支付技術(shù)發(fā)展日新月異,但是何時(shí)我們才能真正結(jié)束錢包支付時(shí)代實(shí)現(xiàn)

北京時(shí)間9月6日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,提到移動(dòng)支付,我們想到的是NFC近場通訊、iPhone 5和Passbook、谷歌(微博)錢包、Square和PayPal等關(guān)鍵詞。移動(dòng)支付技術(shù)發(fā)展日新月異,但是何時(shí)我們才能真正結(jié)束錢包支付時(shí)代實(shí)現(xiàn)便捷的無縫數(shù)字支付呢?答案也許不令人滿意,因?yàn)樵诙虝r(shí)間內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)。

也許目前的你智能手機(jī)功能已經(jīng)很強(qiáng)大,能夠處理支付、刷卡、會(huì)員卡支付、身份驗(yàn)證,但是,移動(dòng)支付基礎(chǔ)架構(gòu)部署至少得需要十年才能完成。

應(yīng)用內(nèi)支付平臺(tái)ZooZ首席執(zhí)行官Oren Levy 認(rèn)為,“要等到所有場所和商家都接受智能支付,消費(fèi)者錢包支付時(shí)代才能完全結(jié)束。否則,你可能會(huì)遇到有些商家不接受移動(dòng)支付的情況。實(shí)現(xiàn)全部商家支持智能手機(jī)支付至少需要十年時(shí)間。”

調(diào)查機(jī)構(gòu)Forrester Research預(yù)測,到2016年美國消費(fèi)者中將只有1/4擁有支持NFC近場通訊支付的手機(jī)。必須要等到大部分消費(fèi)者都擁有支持NFC支付的手機(jī)后,商家才可能有動(dòng)力建設(shè)基礎(chǔ)終端設(shè)備以支持智能手機(jī)支付。這就是數(shù)字支付如今面臨的最大問題。

在信用卡公司Visa的推動(dòng)下,美國商家正開始升級(jí)舊有POS系統(tǒng)終端機(jī)設(shè)備,以支持無接觸式支付。這項(xiàng)工程需要3到5年時(shí)間,不過Gartner 分析師Mark Hung表示,其實(shí)說需要10年時(shí)間可能更加現(xiàn)實(shí)。他認(rèn)為,“要完成這個(gè)項(xiàng)目可能需要更長時(shí)間,不可能在它們?cè)O(shè)定限期內(nèi)完成。”

除了基礎(chǔ)設(shè)施部署問題,智能手機(jī)支付還有其他問題需要解決。各大平臺(tái)的激烈競爭讓事情更為復(fù)雜,各家都推出了自己獨(dú)立的支付系統(tǒng),比如谷歌錢包、AT&T、T-Mobile 和Verizon三家合力打造的Isis、PayPal和蘋果的數(shù)字支付計(jì)劃互不相同,就像如今商家各不相同的信用卡支付系統(tǒng)一樣,可能一家零售商只接受美國運(yùn)通卡,而另一家則只支持Visa和萬事達(dá)卡,讓消費(fèi)者得隨身攜帶多張不同的卡和現(xiàn)金。

此外,銀行和進(jìn)入這個(gè)金融生態(tài)系統(tǒng)的新興硬件、軟件制造商必須解決生成的交易處理費(fèi)用分?jǐn)偙壤龁栴}。對(duì)于移動(dòng)支付中產(chǎn)生的消費(fèi)者數(shù)據(jù)必須達(dá)成統(tǒng)一的共識(shí)。通過智能手機(jī)支付產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可讓信用卡公司、設(shè)備制造商和零售商了解消費(fèi)者購物習(xí)慣和喜好,從而獲得收益。

根據(jù)David Wolman所著《貨幣的終結(jié)》一書中所說,熱愛科技的日本和韓國人可能比美國更早終結(jié)錢包結(jié)賬時(shí)代,甚至加拿大也比美國更早實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

不過,即使還要等待10年時(shí)間才可能完全終結(jié)錢包付賬時(shí)代,目前來看,還是有一些可以讓我們錢包變得更輕薄的跡象。比如Coupon Sherpa and Fandango這樣的應(yīng)用以及即將發(fā)布iOS Passbook功能將為我們提供數(shù)字版優(yōu)惠券、登機(jī)牌和電影票。支持NFC近場通訊和智能手機(jī)的通行服務(wù)也開始獲得發(fā)展動(dòng)力,美國新澤西州已經(jīng)把谷歌錢包運(yùn)用到公共交通系統(tǒng)中,舊金山開始在有軌大眾捷運(yùn)交通系統(tǒng)BART中應(yīng)用基于手機(jī)的通行技術(shù)。由于NFC近場通訊技術(shù)有更加快速、便捷、高效的特點(diǎn),未來18個(gè)月內(nèi)美國將在更多地區(qū)的交通系統(tǒng)中使用此技術(shù)。

智能手機(jī)還可以代替?zhèn)€人身份證。Hung表示,“事實(shí)上,用智能手機(jī)替代個(gè)人身份證的技術(shù)早已出現(xiàn)。”但是,至少要等10年政府才會(huì)開始實(shí)施身份證數(shù)字化的計(jì)劃。智能手機(jī)還可以代替鑰匙。自從2009年以來,Viper SmartStart一直致力于開發(fā)應(yīng)用,讓人們通過智能手機(jī)遠(yuǎn)程控制啟動(dòng)汽車引擎、關(guān)閉車窗、開啟后車窗箱等功能,同時(shí)還有很多汽車制造商正在打造更加友好的以智能手機(jī)操控汽車的功能。此外,在接入互聯(lián)網(wǎng)連接和安裝電子鎖的情況下,人們還可以通過智能手機(jī)遠(yuǎn)程關(guān)閉房門。

你的電子錢包和鑰匙不會(huì)產(chǎn)生電量損耗。內(nèi)置在手機(jī)中的NFC近場通訊芯片無需能耗。當(dāng)你把它對(duì)準(zhǔn)讀取器,就會(huì)生成一種磁場,即使在沒有電的情況下,也可以讓芯片產(chǎn)生充足電量完成交易和數(shù)據(jù)傳輸。

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