日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導(dǎo)讀]北京時間2月26日消息,國外媒體周一刊登評論文章稱,雖然Mozilla主持開發(fā)的Firefox OS移動操作系統(tǒng)意欲在移動服務(wù)產(chǎn)業(yè)中分一杯羹,但其進入該市場的時機很可能“為時已晚”。究其原因,就是雖然移動運營商

北京時間2月26日消息,國外媒體周一刊登評論文章稱,雖然Mozilla主持開發(fā)的Firefox OS移動操作系統(tǒng)意欲在移動服務(wù)產(chǎn)業(yè)中分一杯羹,但其進入該市場的時機很可能“為時已晚”。究其原因,就是雖然移動運營商非常愿意將Firefox OS作為Android、iOS的替代性平臺,但消費者對于Firefox OS很可能并不“感冒”。

以下為文章全文:

對于Firefox OS能否真正改變移動服務(wù)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有格局一事,不少分析師持質(zhì)疑態(tài)度。美國市場研究公司J. Gold Associates分析師杰克·高德(Jack Gold)對此表示:“要說Firefox OS有望在手機產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域取得成功的機會,其實與WebOS情況差不多。”

高德所說的WebOS,即指惠普兩年前放棄的移動操作系統(tǒng)。周一有媒體報道稱,當天惠普已將webOS源代碼出售給LG電子,后者將把webOS用于智能電視產(chǎn)品當中。高德說:“無論是WebOS還是Firefox OS,它們進入移動市場的時間都已經(jīng)太遲。如果能夠早上兩、三年,情況或許會有所不同。”

Firefox OS策略

Mozilla為火狐(Firefox)瀏覽器開發(fā)商。周日(2月24日)Mozilla對外展示了Firefox OS的首個商用版,并宣布該移動平臺已經(jīng)得到4家智能手機廠商和18家移動運營商的支持。在支持Firefox OS的四家手機廠商中,中國中興通訊于本周一宣布,該公司生產(chǎn)的Firefox OS手機將于今年年中期間在哥倫比亞、西班牙和委內(nèi)瑞拉等國市場銷售。

Mozilla為Firefox OS制定的市場策略是:首先在那些智能手機滲透率尚較低的新興市場出擊,在這些市場中,用戶對手機價格較為敏感。而對于那些iOS和Android實際上已經(jīng)占據(jù)優(yōu)勢地位的市場,則Firefox OS尚無明確的進軍計劃。以美國市場為例,Mozilla僅表示有可能在2014年在該市場推出Firefox OS手機。

對于Mozilla的Firefox OS策略,美國市場研究公司Gartner分析師卡羅琳娜·米蘭尼斯(Carolina Milanesi)給出了“A”的評級。盡管如此,米蘭尼斯對于Firefox OS能否真正改變移動產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有格局卻持質(zhì)疑態(tài)度。

正在西班牙巴塞羅那參加2013年移動世界大會(MWC)米蘭尼斯說:“Mozilla有理由獲得‘A’評級,原因是與一年前相比,他們確實付出了巨大努力。然而消費者卻并不需要另一款移動操作系統(tǒng),他們只希望能夠得到性能更好的設(shè)備。”

B2G項目

Firefox OS可追溯到Mozilla于2011年實施的一個項目,其名稱當時為“Boot to Gecko”(B2G),而“Gecko”是給火狐瀏覽器提供支持的瀏覽器引擎。2012年7月,Mozilla將B2G項目重命名為Firefox OS,并承諾運行該輕量級操作系統(tǒng)的智能手機將于2013年期間面世。Firefox OS基于HTML5(網(wǎng)站和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序語言)技術(shù)標準,且Mozilla為此創(chuàng)建了新型基于網(wǎng)絡(luò)的API(應(yīng)用編程接口),以允許外部開發(fā)者能夠從Firefox OS訪問設(shè)備硬件。

除Firefox OS外,尚有其他一些移動操作系統(tǒng)項目也希望打破Android和iOS的市場優(yōu)勢,如Tizen和Ubuntu等移動平臺。米蘭尼斯認為,就目前而言,F(xiàn)irefox OS在這場攻堅戰(zhàn)當中扮演了領(lǐng)頭者的角色,“如果我們看看市場上出現(xiàn)的所有替代性移動操作系統(tǒng),Mozilla已經(jīng)完成了所有基礎(chǔ)性工作,并走在了其他人的前面。”

米蘭尼斯還認同Mozilla能夠開發(fā)出售價更低智能手機的看法。米蘭尼斯說:“就硬件配置方面看,你不必讓設(shè)備的處理性能很高,不需要使用高性能的處理器,如此就能降低制造成本。這也就意味著移動運營商不必對Firefox OS投入過多補貼。”

市場所在

米蘭尼斯稱,在那些消費者以手機通話為主而對互聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備不太感興趣的市場,F(xiàn)irefox OS最有可能取得成功。米蘭尼斯還認為,F(xiàn)irefox OS所能提供的功能,谷歌Android設(shè)備也能提供,但二者畢竟有著品牌上的差異。此前各大手機廠商已推出價格區(qū)間涵蓋低端到高端、性能也有所不同的Android手機。

米蘭尼斯在一則Twitter信息中表示:“Firefox OS已經(jīng)引起了移動運營商和手機廠商的興趣,他們希望能夠推出與Android品牌不太相關(guān)的替代性產(chǎn)品。”

雖然J. Gold Associates的高德對于Firefox OS前景看法比米蘭尼斯要冷淡得多,但在Mozilla為何受到移動運營商和手機廠商青睞事宜上,他也給出了同樣理由,“消費者對于手機使用何種操作系統(tǒng)或許并不在意,但移動運營商卻很在意。移動運營商希望能夠具有更多選擇,原因他們能回過頭來與三星、蘋果等廠商重新討價還價。Firefox OS就給了移動運營商這方面的話語權(quán),這就是他們?yōu)楹涡枰谌钜苿硬僮飨到y(tǒng)的原因所在。”

運營商態(tài)度

在周一舉行的移動世界大會上,各大移動運營商高管暗示,移動操作系統(tǒng)開發(fā)商(指谷歌和蘋果)實際上是靠著運營商發(fā)財,因此Firefox OS手機面市后,可能將使移動產(chǎn)業(yè)面臨更多競爭,并有可能改變當前的商業(yè)模式。

英國知名移動運營商沃達豐集團CEO維托里奧·科勞(Vittorio Colao)當天表示:“我們需要在移動操作系統(tǒng)所有者之間獲得更多平衡關(guān)系。競爭越多,就更能維持平衡,而最終勝出者,就是那些能夠提供高性能、低價格產(chǎn)品,并愿意與我們一起加強渠道投資的廠商。”

高德也注意到了科勞的表述。高德說:“移動運營商愿意回到5年、6年或7年之前的市場狀態(tài)當中,當時他們具有自家應(yīng)用環(huán)境,這些應(yīng)用程序也僅針對通過自家商店發(fā)售的手機。”

Mozilla已明確表示,從某種程度上講,可將Firefox OS視為移動產(chǎn)業(yè)的“重啟”鍵。在Firefox OS網(wǎng)站上,Mozilla宣稱Firefox OS將“獲得價值鏈的更高參與度”,而移動運營商和其他合作伙伴也將具有更好的“物主身份以及同消費者建立起更好關(guān)系。”

但高德對此持質(zhì)疑態(tài)度。他表示,此前已經(jīng)有大量移動操作系統(tǒng)“來去匆匆”。高德反問道:“我們此前已經(jīng)經(jīng)歷過了多少次類似現(xiàn)象?你可以在特定領(lǐng)域發(fā)揮作用,其實會有很多這樣的廠商。他們的產(chǎn)品會在小范圍內(nèi)受到歡迎,但這些廠商取得重大市場業(yè)績的幾率卻不會太高。” [!--empirenews.page--]

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉