OTT 是“Over The Top”的縮寫，是“過頂傳球”之意。不少OTT服務(wù)商越過運(yùn)營商，直接面向用戶提供應(yīng)用和服務(wù)，使運(yùn)營商淪為單純的“傳輸管道”，不僅無法從業(yè)務(wù)層面獲得更多的收益，且原有的短信、彩信甚至語音業(yè)務(wù)受到?jīng)_擊。日前，有消息稱三大運(yùn)營商集體指責(zé)騰訊旗下的微信業(yè)務(wù)占據(jù)資源過大，醞釀已久的危機(jī)一觸即發(fā)。

他山之石

案例1 韓國運(yùn)營商“管理”流量

近日，有消息稱韓國通信委員會（KCC）批準(zhǔn)了韓國移動運(yùn)營商的請求，可以向OTT服務(wù)提供商收取費(fèi)用，也可以“掐斷”OTT語音流。但隨即有媒體稱，上述報道為“烏龍”，韓國移動運(yùn)營商沒有向KCC申請過該請求。不過，KCC在去年7月確實發(fā)布了相關(guān)指引文件，但不具備法律效力。其最核心的內(nèi)容是：移動運(yùn)營商為了解決或避免移動網(wǎng)絡(luò)過度負(fù)荷帶來的問題，在必要的情況下可以采取一定的流量管理。

案例2 日本運(yùn)營商打包賣應(yīng)用

日本第二大運(yùn)營商KDDI采取了一種新的做法：它沒有開辦應(yīng)用商店，而是推出了一個名為 AU Smart Pass的套餐計劃。這個套餐預(yù)裝在KDDI推出的Android手機(jī)上。去年它包含約500個應(yīng)用，500萬用戶每月支付套餐費(fèi)用399日元（約合人民幣26元），因此這個服務(wù)一年給KDDI創(chuàng)造的收入大約為2.5億美元。KDDI跟開發(fā)商合作，為AU Smart Pass吸納各種應(yīng)用，KDDI根據(jù)應(yīng)用的月度活躍使用量，跟開發(fā)人員分享套餐訂閱收入。開發(fā)人員可以按80%至90%的比例分成，高于谷歌或蘋果應(yīng)用商店70%的比例。

案例3 歐洲運(yùn)營商自己做OTT

包括西班牙Telefonica、英國沃達(dá)豐、法國Orange、意大利Telecom及德國電信在內(nèi)的歐洲五大電信巨頭，聯(lián)合推出自有即時手機(jī)短信系統(tǒng) Joyn，向在歐洲流行的Blackberry Messaging和WhatsApp等即時通信應(yīng)用宣戰(zhàn)。西班牙Telefonica干脆推出自己的OTT服務(wù)，一款集信息、VOIP 和照片分享一體的應(yīng)用TU Me。

案例4 香港運(yùn)營商可微信包月

香港手機(jī)運(yùn)營商電訊盈科與微信達(dá)成合作，推出8港元包月的微信暢聊套餐，用戶每個月只需給電訊盈科交8港元，就能不限流量地使用微信服務(wù)，包括文字、語音、圖片、視頻。

小結(jié)

“與狼共舞”是出路

中國移動董事長奚國華不久前公開表示，微信、Skype對運(yùn)營商的語音、短信、彩信業(yè)務(wù)產(chǎn)生了很大替代性，來自互聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)競爭比聯(lián)通和電信這樣的競爭對手更可怕。

據(jù)悉，針對微信對運(yùn)營商傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的影響，三大運(yùn)營商給出的解決方案有兩種，一是建立微信專區(qū)（VPN），建設(shè)費(fèi)騰訊自理；另一種是微信重寫底層架構(gòu)，不能干擾現(xiàn)有無線通話，目前騰訊尚未回應(yīng)。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，限制OTT業(yè)務(wù)的措施明顯不可取，這將導(dǎo)致國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新落后于國際。運(yùn)營商需要做的是創(chuàng)造新的、有吸引力的、包容產(chǎn)業(yè)鏈的移動互聯(lián)網(wǎng)“入口”，并且把這個“入口”掌握在自己手中，這是運(yùn)營商能否擺脫OTT危機(jī)的惟一機(jī)會。