日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]OFweek通信網8月16日消息,諾西成為諾基亞全資子公司后,諾西中國區(qū)總裁馬博策表示,公司將繼續(xù)獨立運營,堅持移動寬帶策略,不過,對“諾西在中移動4G設備招標中的低價策略”他表示,招標結果并未揭曉,諾

OFweek通信網8月16日消息,諾西成為諾基亞全資子公司后,諾西中國區(qū)總裁馬博策表示,公司將繼續(xù)獨立運營,堅持移動寬帶策略,不過,對“諾西在中移動4G設備招標中的低價策略”他表示,招標結果并未揭曉,諾西不便做更多評論。

新“諾西”中文名9月確定

諾基亞今年7月1日宣布17億歐元(約合22億美元),收購西門子持有的諾西50%股份,8月初交易完成,諾西成為諾基亞的全資子公司,并將更名為Nokia Solutions and Networks,簡稱NSN,新的中文名仍未確定,預計最快9月公布。公司管理層不變,蘇立(Rajeev Suri)仍將繼續(xù)擔任CEO,杰斯普·歐文森(Jesper Ovesen)繼續(xù)擔任執(zhí)行董事長。

這筆交易被認為是諾基亞另一種方式的自救。諾基亞CEO史蒂芬·埃洛普(Stephen Elop)在一份聲明中稱:“諾西擁有明晰的戰(zhàn)略重點,強大的管理團隊,已改善運營和財務業(yè)績,在LTE領域取得顯著優(yōu)勢,這是一個富有吸引力的成長機會。”

諾西中國區(qū)總裁馬博策表示,未來諾西仍將獨立運營,股權結構的變化對諾西運營層面并無影響,相反,由于股東更加單一,所以決策的流程會變得高效。對于此前“諾西將裁員8500人”的消息,馬博策表示不予置評。

今年第二季度,諾西實現凈銷售額27.81億歐元,受行業(yè)大規(guī)模無線設備部署結束和諾西主動退出部分業(yè)務領域等因素影響,銷售額較去年同期的33.43億歐元,下降17%,運營利潤800萬歐元,去年同期運營虧損2.26億歐元,運營利潤率11.8%,毛利率達到38.3%創(chuàng)歷年新高。

馬博策認為,毛利率再創(chuàng)新高,得益于諾西較早實行了聚焦移動寬帶的策略。不過,在沒有其他業(yè)務可依托的情況下,這也使得諾西的未來業(yè)績對該策略更具依賴性。

對4G低價應標策略不予置評

據稱,在中移動TD-LTE設備招標第一輪商務報價中,諾西以3.35萬元的單載扇報價,成為9家競標設備商中報價最低的廠商。

對此,馬博策表示,因為中國移動的TD-LTE設備招標正在進行中,諾西不能就此做更多評論。

由于此次招標涉及全國31個省區(qū)市,總共約20.7萬個基站,主設備投資規(guī)模超過200億元,為中移動歷年來最大規(guī)模的TD-LTE網絡建設,各設備商采取怎樣的措施爭奪份額,備受關注。

據悉,中移動此次招標分為技術標和商務標,技術標已經評比結束,結果暫未公布。商務標按單基站價格計算,分硬件和軟件兩類,硬件方面包括兩通道、八通道、TD-SCDMA向TD-LTE的升級、GSM向TD-LTE升級等八種站型。八種站型按單個基站報價,基站報價總數加起來再除以載扇數量,因此,每家設備商報的價格是單基站載扇的價格。

國務院已經明確將推動年內發(fā)放4G牌照,業(yè)內預計本次招標結果將在月底公布。馬博策稱,“諾西將研發(fā)、市場、生產、銷售、采購等,產業(yè)鏈的所有環(huán)節(jié)都放在了中國,也是中移動長期友好合作伙伴,對諾西在本次招標中的表現充滿信心。”

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉