日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]7月30日,騰訊與廣東聯(lián)通聯(lián)合推出“微信沃卡”,辦理該卡的用戶將享受10元包300M微信定向流量。這充分說明,在今年4月份那場辯論戰(zhàn)中,絕大部分人是輸家。知名電信專家陳志剛表示,微信免費只是一個謊言。

7月30日,騰訊與廣東聯(lián)通聯(lián)合推出“微信沃卡”,辦理該卡的用戶將享受10元包300M微信定向流量。這充分說明,在今年4月份那場辯論戰(zhàn)中,絕大部分人是輸家。知名電信專家陳志剛表示,微信免費只是一個謊言。

“微信沃卡”發(fā)布 運營商向微信用戶收費

“微信沃卡”發(fā)布當天,媒體人宿藝在現(xiàn)場獲悉了諸多細節(jié)。2012年7月,當微信推出視頻/語音通話功能時,它就已經(jīng)意識到可能遭遇運營商封殺,開始與態(tài)度較溫和的聯(lián)通接觸。也就是說,“微信沃卡”的合作談判持續(xù)了長達一年時間。

今年4月份,業(yè)內引發(fā)對“微信是否收費”熱議,騰訊方面多次重申:不會對用戶收費。目前的情況是,“微信沃卡”推出,運營商向微信用戶收起了費用。

這是一張包含微信優(yōu)惠與特權定制電話卡。用戶享受的微信特權有:流量特權、群組特權、個性化專屬聊天表情特權、支付特權(話費充值享受98.5%的折扣)、游戲專屬道具、特定優(yōu)惠權限。

記者了解到,辦理“微信沃卡”,用戶需要付出66元、36元套餐費,辦理后部分用戶會選擇10元300M微信定向流量業(yè)務。“微信沃卡”的收費業(yè)務,騰訊并未參與分成。套餐費、流量費全歸屬聯(lián)通,而騰訊微信游戲、支付特權已包含在套餐費里,無法產生收入,也就不涉及分成。

“定向流量”用不完 為微信新業(yè)務挪出空間

此次合作,微信雖沒有現(xiàn)金收入但卻是最大的贏家。“微信沃卡”用戶將享受流量特權,10元包300M流量,促銷期內再加200M。按照微信現(xiàn)有的業(yè)務來看,絕大多數(shù)用戶消耗不了300M流量。

按照微信官方數(shù)據(jù),發(fā)送語音時,流量為0.9KB-1.2KB/秒;發(fā)送純文本,1000條文字消息約耗流量1M;發(fā)送圖片,約50KB-200KB/張。300M流量相當于約83.3小時語音(以1KB/秒計算)、30萬條文字消息、3000張圖片(以每張100KB計算)。

今年7月,工信部發(fā)布一組數(shù)據(jù),截至今年5月底,全國微信等即時通信用戶達4.86億戶,日發(fā)量10多億條。每位用戶日發(fā)微信約為2.05條。依此估算,用戶每月消耗完微信流量不太現(xiàn)實。

微信正利用這些“剩余流量”,為即將推出的新業(yè)務騰挪空間。宿藝透露, 60人群組、特殊表情等只是“微信沃”特權的一部分,在即將上線的微信5.0中,還將推出高清視頻、音樂等諸多應用。

電信分析師陳志剛也表示,聯(lián)通用“定向流量”給微信劃出一塊自留地,上面種什么、怎么種,聯(lián)通都將失去控制。“微信下一步會利用這些流量,開發(fā)互動游戲、電商。”

微信未來必然收費 或成為基礎運營商

“微信沃卡”的推出,充分證實了“微信免費”是個謊言,它催生了微信的另一個群體:特權用戶。非“微信沃卡”用戶即是普通用戶,若這兩類用戶平等,那么自然無“特權”之說,“特權用戶”不可能免費,這是歷史規(guī)律。

“微信沃”用戶免費是因為處于推廣期,并且享受的特權不完整,唯一涉及收費的業(yè)務是“10元定向流量”。陳志剛表示,“微信沃”雖不一定立即收費,但創(chuàng)造了收費基礎,“微信增值服務必然會收費。”

而中國移動互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)聯(lián)盟常務副理事長李易表示,對于用戶收費問題,騰訊與聯(lián)通還沒想那么遠,但他認為,騰訊在合作中獲得的最大好處不是這個。

“騰訊不是虛擬運營商,但卻與聯(lián)通推出了一張 微信沃卡 ,虛擬運營商未來聯(lián)營卡業(yè)務本質不就是這個嗎?騰訊沒申請牌照,也沒花錢。”

“將來如果其他兩家運營商都推出類似業(yè)務,最后騰訊(微信)可能變成一個基礎運營商。運營商只是幫它鋪設了一張網(wǎng)絡,賺一點點小錢。”李易表示,從商業(yè)價值上說,聯(lián)通占不到多少便宜。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉