日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]21ic通信網(wǎng)訊,10月12日早間消息,獲悉,備受業(yè)界關注的中國電信163骨干網(wǎng)十五期集采項目中標結果已經(jīng)出爐,最終由思科和國內廠商華為分食。從招標結果看,國內廠商保持了近兩年來路由器市場的上升勢頭,在新建網(wǎng)絡中

21ic通信網(wǎng)訊,10月12日早間消息,獲悉,備受業(yè)界關注的中國電信163骨干網(wǎng)十五期集采項目中標結果已經(jīng)出爐,最終由思科和國內廠商華為分食。

從招標結果看,國內廠商保持了近兩年來路由器市場的上升勢頭,在新建網(wǎng)絡中份額持續(xù)上升。而近期被“棱鏡門”事件推到了風頭浪尖的美國廠商思科仍然憑借龐大的現(xiàn)網(wǎng)規(guī)模取得較大擴容份額,在新建部分的份額也超過30%,總體份額接近60%、總金額超過6億人民幣,成為此次163項目的最大贏家。

  骨干路由市場空間巨大

一直以來,以163、169為代表的運營商骨干網(wǎng)都是設備廠商眼中的香餑餑,中國骨干路由器每年的設備擴容和新建投資均在十億量級。隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的迅猛發(fā)展,近年骨干網(wǎng)的容量增速更是達到了每年50%以上。

此次163骨干網(wǎng)擴容是中國電信歷史上規(guī)模最大的一次,涉及金額達11億人民幣,整個項目包括新建和擴容兩部分,新建局點覆蓋北京、上海兩個國家級核心和江蘇、浙江、四川、福建等多省的核心路由器,意義重大。

“為了滿足業(yè)務的戰(zhàn)略發(fā)展需要,中國電信將在163骨干網(wǎng)上持續(xù)投入,預計到2015年,骨干網(wǎng)容量將超過100Tbps,是2010年時的五倍。”一位長期跟蹤國內IP領域發(fā)展的分析師表示,“國內三大運營商的骨干網(wǎng)在未來三年的擴容和建設將給設備廠商們帶來數(shù)十億人民幣的銷售。”

歐美廠商仍居主導地位

相比歐美國家,中國通信業(yè)起步較晚,長期以來運營商骨干網(wǎng)主要都是由歐美廠商承建,以思科和Juniper為代表的歐美設備廠商占據(jù)了骨干網(wǎng)絕大部分份額,國家級核心、國際出口等重要的路由器設備均由思科壟斷。

中國移動CMNET等骨干網(wǎng)已經(jīng)逐步由國內廠商主要承建,電信163、中國聯(lián)通169也已經(jīng)開始部分局點采用國產(chǎn)化設備。但從目前承擔我國主要互聯(lián)網(wǎng)用戶業(yè)務的163、169骨干網(wǎng)情況來看,歐美廠商仍然占據(jù)強勢主導地位,不管是市場份額、網(wǎng)絡地位還是價格、利潤水平都遠遠拉開和國內廠商的差距。

此次163項目中,即使是在“棱鏡門”事件的背景下,思科仍然獲得了項目中最重要的上海國家級核心局,國內廠商短期內還難以憾動思科骨干路由器地位。

國產(chǎn)群體突破局面形成

骨干網(wǎng)絡承載了運營商的海量數(shù)據(jù)業(yè)務,多方面的因素決定了運營商仍然會大批采購歐美廠商的設備。但核心路由器技術更新?lián)Q代周期縮短,100G、400G等新需求的涌現(xiàn)帶來運營商網(wǎng)絡調整的機會。國內廠商堅持長期技術創(chuàng)新、匹配三大運營商網(wǎng)絡發(fā)展的戰(zhàn)略訴求,正迅速成長起來。

依靠多年持續(xù)的研發(fā)投入,國內廠商在路由器產(chǎn)品硬件、軟件研發(fā)上積累了豐富的經(jīng)驗,在各個層面已經(jīng)具備和歐美廠家競爭的實力。其中,華為在路由器上投入較早,在技術實力上和思科等歐美廠家已經(jīng)差別不大,結合成本和價格優(yōu)勢,在國內外項目競爭中屢有勝出。而中興、烽火等廠商近年來也獲得了顯著進步,產(chǎn)品在國內外的一些項目中得到了應用。

國產(chǎn)路由器技術和商業(yè)應用群體突破的局面已經(jīng)基本形成,可以預見,國內廠商必然會在三大運營商骨干路由器網(wǎng)絡中扮演越來越重要的角色。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉