新推出的Moto X手機獲得了不少稱贊，那么與叱咤風云的iPhone 5C/5S相比，Moto X多了多少原創(chuàng)的東西？美國福布斯網(wǎng)站10月14日報道稱，市場調(diào)研公司ABI Research的分析師稱，Moto X創(chuàng)新為數(shù)不少。

ABI Research近日公布了他們對Moto X的分析結(jié)果。他們認為，谷歌旗下摩托羅拉移動公司所推出的這款手機在電源效率以及設計方面都更勝蘋果一籌，而設計恰恰是蘋果最引以為傲的特色。

分析師指出了Moto X的幾大亮點：始終開啟的語音識別功能、弧形的圓潤機身以及“被嚴重低估的顯示屏”。其中顯示屏和語音識別始終開啟都在節(jié)省功耗方面表現(xiàn)出色。

報告稱，在低輸出水平時Moto X的屏幕耗電68毫安，而在高輸出水平時僅耗電92毫安，這使之成為了“高輸出水平下省電的新標桿”，ABI的工程研究員吉姆•米爾克(Jim Mielke)說道，相比之下iPhone 5S在兩種狀態(tài)下分別耗電80毫安和220毫安。后一項數(shù)值幾乎是Moto X的2.5倍，而iPhone 5S屏幕的像素點還比Moto X少20%。

新推出的兩款iPhone手機似乎一再強調(diào)要幫助拓展新的細分市場：iPhone 5S將外殼顏色改為金銀色;iPhone 5C則通過采用塑料外殼和雙核64位ARM處理器來壓低價格。也許最引人注目的變化就是增加了指紋識別，但ABI指出摩托羅拉早在數(shù)年前就率先在ATRIX HD 4G手機上應用該技術(shù)了。

今年8月，摩托羅拉的首席執(zhí)行官丹尼斯•伍德賽德(Dennis Woodside)在接受采訪時說，從本質(zhì)上說，這款新手機將使公司重新根植于硬件創(chuàng)新。“谷歌是第一個將無人駕駛汽車商品化的公司，”他說，“而Moto X就是第一部無人操控手機。”

摩托羅拉借助“Moto Maker”網(wǎng)站，可讓消費者訂購18種顏色以及不同背板材質(zhì)的手機，這讓人感覺可以設計屬于自己的定制手機。

“扎實的工程基礎、富有創(chuàng)意的功能并且及時引入這些功能一向是蘋果的品牌特色，”ABI表示，“但近兩年來蘋果在這方面已經(jīng)黯淡了許多。”