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[導(dǎo)讀]還在3G/2G網(wǎng)絡(luò)糟糕的信號(hào)之間掙扎?地球的另一邊,幸福的英國(guó)人民已經(jīng)搶先體驗(yàn)到數(shù)年后的科技了。英國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商EverythingEverywhere(EE)近日在倫敦東部開(kāi)通了世界上最快的4GLTE網(wǎng)絡(luò),最高速度可達(dá)300Mb/s,是目前LT

還在3G/2G網(wǎng)絡(luò)糟糕的信號(hào)之間掙扎?地球的另一邊,幸福的英國(guó)人民已經(jīng)搶先體驗(yàn)到數(shù)年后的科技了。英國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商EverythingEverywhere(EE)近日在倫敦東部開(kāi)通了世界上最快的4GLTE網(wǎng)絡(luò),最高速度可達(dá)300Mb/s,是目前LTE商用網(wǎng)絡(luò)速率的2倍,比3G網(wǎng)絡(luò)則差不多要快上7、8倍。為EE提供技術(shù)支持的,是中國(guó)電信設(shè)備公司華為

EE的新網(wǎng)絡(luò)采用了華為生產(chǎn)的世界首個(gè)6類(lèi)雙絞線(CAT6)路由器,這種路由器可以同時(shí)為20臺(tái)手機(jī)、平板等設(shè)備提供極快的網(wǎng)絡(luò)連接速度。EE首席執(zhí)行官OlafSwantee在2013年全球移動(dòng)寬帶論壇上宣布其LTE-A網(wǎng)絡(luò)今日正式開(kāi)通上線,將于12月初開(kāi)始友好用戶測(cè)試,并有望在2014年將LTE-A網(wǎng)絡(luò)服務(wù)擴(kuò)展至整個(gè)倫敦。該網(wǎng)絡(luò)采用了LTE-A核心技術(shù)——載波聚合(CA)。

當(dāng)然,300Mb/s是峰值速度,在實(shí)際使用中絕大多數(shù)消費(fèi)則都無(wú)法達(dá)到這個(gè)速度,但即便按比例計(jì)算速度增幅,這種網(wǎng)絡(luò)也已經(jīng)把其它運(yùn)營(yíng)商甩開(kāi)了。

EE首席執(zhí)行官奧拉夫·斯瓦提(OlafSwantee)表示:“我們的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)顯示,將來(lái)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)流量將會(huì)大幅增加,接下來(lái)的3年中可能增加750%之多。這源于更多廠商和消費(fèi)者使用直播形式進(jìn)行信息傳遞。所以我們必須及時(shí)提高網(wǎng)絡(luò)速度。”

華為英國(guó)首席執(zhí)行官?gòu)埥◢弰t在講話中提到,華為與EE合作建成的LTE-A網(wǎng)絡(luò)的發(fā)布,不僅是英國(guó)移動(dòng)通信行業(yè)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵一步,也是華為在英國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展的里程碑。未來(lái)5年,華為將繼續(xù)履行向英國(guó)經(jīng)濟(jì)投資13億英鎊的承諾。

據(jù)報(bào)道,EE和華為在倫敦科技城部署的LTE-A網(wǎng)絡(luò)所采用的載波聚合技術(shù),是一種可以幫助運(yùn)營(yíng)商充分利用零散頻譜資源的創(chuàng)新技術(shù)。它使EE在部署該網(wǎng)絡(luò)時(shí),聚合了2.6GHz頻段的20MHz帶寬和1800MHz頻段的20MHz帶寬,從而達(dá)到最高300Mb/s的理論下載速率,并實(shí)現(xiàn)與LTE現(xiàn)網(wǎng)與未來(lái)演進(jìn)的完美兼容。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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