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[導(dǎo)讀]1月9日消息,在美國(guó)舉行的CES展上,博通公司大中華區(qū)總裁、全球銷售高級(jí)副總裁李廷偉博士在接受新浪科技專訪時(shí)引用多家調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)對(duì)2014年消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè):到2018年全球可穿戴設(shè)備營(yíng)收可達(dá)60億美元,

1月9日消息,在美國(guó)舉行的CES展上,博通公司大中華區(qū)總裁、全球銷售高級(jí)副總裁李廷偉博士在接受新浪科技專訪時(shí)引用多家調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)對(duì)2014年消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè):到2018年全球可穿戴設(shè)備營(yíng)收可達(dá)60億美元,到2020年全球無(wú)線聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到300億臺(tái),收入8.9萬(wàn)億美元。

可穿戴設(shè)備取決于傳感器技術(shù)

博通是全球有線和無(wú)線通信半導(dǎo)體領(lǐng)域最大的芯片商之一,在3G/4G手機(jī)+WIFI、無(wú)線設(shè)備、數(shù)據(jù)中心、各種接入設(shè)備(PON、機(jī)頂盒、家庭網(wǎng)關(guān)、汽車電子等諸多領(lǐng)域的芯片商中都居于世界最前列,其對(duì)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)具有足夠的權(quán)威性。

在談及對(duì)可穿戴設(shè)備時(shí),李廷偉信心十足,他引用了多家調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),到2018年,全球可穿戴設(shè)備營(yíng)收將達(dá)到60億美元(ABI Research);2017年可穿戴智能設(shè)備年銷量將達(dá)7000萬(wàn)臺(tái)(Juniper Research)。

在今年的CES上,智能手表、智能腕帶、智能眼鏡、智能頭盔等可穿戴設(shè)備成為外界矚目的關(guān)注點(diǎn),主辦方甚至專門(mén)為此開(kāi)辟了一個(gè)叫做“手腕變革區(qū)”的展區(qū)集中展示可穿戴設(shè)備。

英特爾CEO布萊恩?科茲安尼克在發(fā)表主題演講時(shí),稱要使得一切都智能起來(lái)。他展示了多款英特爾的可穿戴產(chǎn)品,包括語(yǔ)音助理耳機(jī)Jarvis、微型電路板Edison、嬰兒監(jiān)測(cè)連身衣Mimo、智能手表等。

美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)也認(rèn)為,2014年將會(huì)成為可穿戴設(shè)備發(fā)展的轉(zhuǎn)折年??纱┐骷夹g(shù)將會(huì)在今年迎來(lái)“爆發(fā)期”。本屆電子消費(fèi)展發(fā)布的可穿戴設(shè)備預(yù)計(jì)將達(dá)75至100余種。

而在這方面,博通也做好了準(zhǔn)備,幾乎所有的物聯(lián)網(wǎng)和所有的可穿戴式設(shè)備,都要涉及的就是連接技術(shù),包括WiFi、低功耗藍(lán)牙、GPS、RFID,當(dāng)然也離不開(kāi)現(xiàn)在手機(jī)3GPP的通信協(xié)議,從物聯(lián)網(wǎng)到可穿戴式設(shè)備,中間最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是可連接器件,可連接器件的市場(chǎng)和可連接器件的能力決定了這個(gè)市場(chǎng)能夠走多遠(yuǎn)、能夠做多大。而博通正好是全球無(wú)線連接芯片的最大供應(yīng)商,對(duì)于可穿戴設(shè)備可起巨大的推動(dòng)作用。

車聯(lián)網(wǎng)炙手可熱

李廷偉同時(shí)還引用了分別來(lái)自ABI Research和IDC的數(shù)據(jù),對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展表示樂(lè)觀,前者數(shù)據(jù)顯示,2020年全球無(wú)線聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到300億臺(tái)、而后者則稱2020年全球物聯(lián)網(wǎng)收入將達(dá)到8.9萬(wàn)億美元,這其中很重要的一個(gè)領(lǐng)域是汽車物聯(lián)網(wǎng)。

今年的CES展上,智能汽車等在內(nèi)的基于移動(dòng)互聯(lián)的智能物聯(lián)網(wǎng)也成為本屆展會(huì)的主角之一。尤其是智能汽車。隨著通用、福特、大眾、豐田等全球前10大汽車廠商當(dāng)中的9家都將集體出席本次展會(huì),谷歌也表示將在展會(huì)上公布與汽車廠商關(guān)于智能汽車系統(tǒng)的合作計(jì)劃。

對(duì)此,李廷偉告訴記者,GSMA數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),2025年,100%的汽車都將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng);特別的Navigant Research的最新報(bào)告稱,2035年,75%的上路車輛將實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛化。美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),出廠預(yù)裝車載科技產(chǎn)品市場(chǎng)的規(guī)模今年將增長(zhǎng)11%,至87億美元。

目前,寶馬汽車已經(jīng)與博通合作,提供了車載語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),能通過(guò)數(shù)據(jù)中心對(duì)語(yǔ)音輸入進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,轉(zhuǎn)換為短信和電子郵件。寶馬同時(shí)也向駕車人提供了天氣和油價(jià)等信息。博通CEO斯科特?麥克格雷格(Scott McGregor)也表示:“汽車一直是科技發(fā)展的一個(gè)落后領(lǐng)域。不過(guò)我們將很快看到汽車技術(shù)的許多真正創(chuàng)新。”

圖片為博通全球高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總經(jīng)理李廷偉

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