日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術(shù) > 通信技術(shù)
[導讀]隨著4G的到來以及成熟,中國電信也在進行一場深刻的變革。 三大運營商在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、資費業(yè)務(wù)、終端引進等方面的策略也隨著4G發(fā)生了巨大的改變,相關(guān)的芯片、終端、設(shè)備企業(yè)的發(fā)展的方向也因此發(fā)生了轉(zhuǎn)移。同時,在這個

隨著4G的到來以及成熟,中國電信也在進行一場深刻的變革。 三大運營商在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、資費業(yè)務(wù)、終端引進等方面的策略也隨著4G發(fā)生了巨大的改變,相關(guān)的芯片、終端、設(shè)備企業(yè)的發(fā)展的方向也因此發(fā)生了轉(zhuǎn)移。同時,在這個網(wǎng)絡(luò)的時代,數(shù)據(jù)流量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,消費者的消費體驗、通信體驗也隨之改變。4G讓中國電信業(yè)進入了一個新的時代。

網(wǎng)絡(luò)能力進一步提升

4G時代,運營商的網(wǎng)絡(luò)能力有了顯著提升,而現(xiàn)階段覆蓋程度的優(yōu)劣是決定運營商競爭力的關(guān)鍵因素,三大運營商在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上都鉚足了勁。

一方面,中國移動以構(gòu)建全球最大的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)為目標,在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面擁有“風一樣”的速度。近日,中國移動江西公司總經(jīng)理李峰表示,該省一年的4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋水平甚至超過了3G時代七年的覆蓋水平。目前,中國移動已建設(shè)了超過41萬個基站,實現(xiàn)今年50萬4G基站建設(shè)目標已不成問題。而在覆蓋超過300個城市,實現(xiàn)全國絕大部分主要城市的主城區(qū)、一般城區(qū)和縣城的連續(xù)覆蓋之后,接下來中國移動將對4G網(wǎng)絡(luò)開展進一步的完善和優(yōu)化。

對于中國移動而言,隨著4G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴大和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作不斷深入,網(wǎng)絡(luò)覆蓋已經(jīng)達到了較高水平。但是在深度覆蓋,特別是“室內(nèi)深度覆蓋”方面,仍然是運營商4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的難點。

另一方面,在獲得混合組網(wǎng)試驗牌照之后,中國電信和中國聯(lián)通在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上追趕中國移動的步伐正在加快。8月28日,距離上一次批準16個城市混合網(wǎng)試點兩個多月后,工信部再次批準中國電信、中國聯(lián)通混合組網(wǎng)試驗分別擴大到40個城市,新增城市中包括京、津等眾多一、二線城市。業(yè)內(nèi)人士指出,混合組網(wǎng)在中心城市的示范效應,將為后續(xù)4G業(yè)務(wù)品牌推廣樹立標桿,同時也將加速推動混合組網(wǎng)正式商用的進程。

Strategy Analytics無線運營商戰(zhàn)略高級分析師楊光告訴《中國電子報》記者,在混合組網(wǎng)方面,關(guān)鍵在于如何定位TDD網(wǎng)絡(luò)以及以怎樣的節(jié)奏推廣部署TDD網(wǎng)絡(luò)。“運營商在開始4G網(wǎng)絡(luò)部署之初,就應該堅持FDD與TDD共平臺、緊耦合的原則,同時密切關(guān)注并推動多模終端的發(fā)展,推動終端側(cè)FDD/TDD緊密耦合功能的實現(xiàn),以便在必要時充分挖掘利用TDD頻譜資源。”楊光說。

大唐移動移動通信事業(yè)部副總經(jīng)理王震說:“FDD定位為保障覆蓋的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),以完善優(yōu)質(zhì)的覆蓋保障基本的用戶感知;而TDD則是4G前期容量不足時補充容量的重要手段,TDD在密集城區(qū)可以大幅度提升網(wǎng)絡(luò)的容量,最終形成有價值的數(shù)據(jù)承載網(wǎng)。可以說對于一張精品的4G網(wǎng)絡(luò),這兩種技術(shù)相輔相成,缺一不可。”

另外,4G組網(wǎng)也將推動傳輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、手機終端等相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展和成熟。上海貝爾副總裁郭中華告訴記者,目前中國移動和中國電信均在部署100G網(wǎng)絡(luò),用以滿足4G時代對數(shù)據(jù)流量的巨大需求。

得益于運營商的大力推動,4G終端方面正呈現(xiàn)出規(guī)模增長的趨勢。運營商一方面加快建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò),另一方面紛紛推出千元或千元以內(nèi)價位高性價比的4G終端,試圖依靠4G終端的普及進一步擴大用戶數(shù)。

工信部數(shù)據(jù)顯示,2014年1~8月份,國產(chǎn)品牌手機出貨量2.28億部,占手機出貨總量的77.6%,而TD-LTE手機中,國產(chǎn)品牌則占比75.4%。在運營商看來,4G時代終端銷售為存量經(jīng)營與流量經(jīng)營提供了有力支撐。

截至7月底,中國移動的4G手機已經(jīng)超過了400款,預計年底將超過700款。4G終端的性價比也在不斷提高,5模12頻手機已降到1000元左右,3模手機則在600~700元左右。在中國移動董事長奚國華看來,中國移動4G手機終端產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)非常成熟。“年初中國移動制定的銷售1億部4G手機,發(fā)展超過5000萬用戶的目標,是可能實現(xiàn)的。”奚國華說。

中國聯(lián)通今年共計劃推出150款以上的4G終端,全面布局高中低主流價格段,同時要求所有4G終端均支持TDD和FDD,“雙4G(TDD+FDD)雙百兆(100M+150M)”,目前,中國聯(lián)通已定制并上市的4模LTE終端共計26款。

中國電信今年將會通過重點覆蓋千元機、配合發(fā)展其他價位的終端來推動4G業(yè)務(wù)發(fā)展,給用戶以更多的終端選擇。預計年底前將有70余款天翼4G終端上市。目前已上市的中國電信終端有20余款。

然而,隨著我國智能手機市場增速放緩,電商渠道、海外市場的崛起,電信運營商對于終端廠商的影響力在逐漸下降。對此楊光表示,至少在4G初期,國內(nèi)三大運營商的終端技術(shù)模式、工作頻段等等仍存在較大差異,運營商仍然需要與終端廠商保持較為緊密的合作關(guān)系。運營商應該通過優(yōu)化補貼資金的使用,盡可能以較小的補貼成本,保持對手機廠商較大的影響力。

“增速放緩是行業(yè)發(fā)展的必然規(guī)律。在今后一段時間內(nèi),增長可能會更多的來自中低端智能機市場,體現(xiàn)為對老舊功能機的替換。長期看,隨著互聯(lián)社會的發(fā)展,具有聯(lián)網(wǎng)功能的新型終端設(shè)備可能將成為行業(yè)新的增長點,比如物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、具有連接功能的消費電子產(chǎn)品、汽車等等。”楊光說。

業(yè)務(wù)資費仍有下調(diào)空間

在用戶關(guān)心的4G資費上,三大運營商為吸引更多的用戶,相繼推出更為實惠且靈活的4G資費套餐。中國移動市場經(jīng)營部副總經(jīng)理陸文昌告訴《中國電子報》記者,4G的發(fā)展速度遠超想象,盡管運營商的4G套餐在不斷變革,但未來4G資費服務(wù)仍有很大的整改空間。

在楊光看來,4G資費一方面有賴于市場競爭,隨著FDD/TDD混合組網(wǎng)實驗規(guī)模的擴大,4G市場競爭將日趨激烈,肯定將促進運營商不斷優(yōu)化成本,推出更有競爭力的價格。但另一方面,運營商的定價策略也是需要與其網(wǎng)絡(luò)部署節(jié)奏相協(xié)調(diào)的。只有在網(wǎng)絡(luò)的覆蓋、容量達到了較為理想水平之后,運營商才真正有條件采取更為靈活的定價策略。

目前,三大運營商在流量經(jīng)營、業(yè)務(wù)模式等方面做出了積極地嘗試和探索。一方面,在4G資費策略、流量經(jīng)營模式等方面,我國運營商已經(jīng)基本能夠跟上國際主流運營商的創(chuàng)新節(jié)奏。比如數(shù)據(jù)流量共享、個性化資費、后向流量經(jīng)營等國際市場上出現(xiàn)不久的模式創(chuàng)新,都已在我國市場得到了推廣采用。另一方面,針對移動互聯(lián)網(wǎng)的特點,國內(nèi)運營商逐漸開始建立專業(yè)化公司,并利用混合所有制契機,考慮引入民營資本,提高運營效率。這些探索也都理應引起市場的關(guān)注。

楊光表示,4G在為運營商帶來顯著網(wǎng)絡(luò)能力提升的同時,也為電信運營商帶來了“管道化”的挑戰(zhàn)?;A(chǔ)運營商的角色正逐漸由產(chǎn)業(yè)鏈的主導者向產(chǎn)業(yè)鏈的參與者進行轉(zhuǎn)變。運營商要明確自身在生態(tài)系統(tǒng)中的定位,并制定針對性的發(fā)展策略。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉