據報道，美國航空稱，起訴Gogo是因為有了更好的選擇，“其他的無線服務商能夠給航空公司提供更快、更可靠、更便宜的星載WiFi服務。這理由合情合理啊~”美國航空公司或者和乘客一樣也十分討厭其機內無線網絡，這不，該公司已經對其無線網絡提供商Gogo提出起訴，要終止雙方合約，并打算選擇與其競爭對手合作。

而更好的性能是很重要的，因為如今的乘客相信，只是飛離地面6英里還不至于要斷開網絡。在訴訟過程中，美國航空表示，對大多數乘客來說，可靠的無線網絡是最重要的因素之一。依照美國航空最近的一項調查，66%的乘客會在選擇航班時考慮飛機上是否有可用的無線網絡。

然而，Gogo并不愿意選擇不戰(zhàn)而屈。“我們對這起訴訟的是非曲直不予置評，但需要指出的是，美國航空是我們的重要客戶，我們希望能夠盡力化解分歧。”該公司表示計劃向美國航空提交一份提案，介紹其最新的衛(wèi)星WiFi技術——2Ku。

根據美國航空的說法，這個事件的問題在于，Gogo無法跟上時代。該公司聲稱，Gogo的Wifi系統性能仍然有限，當飛機在海洋上空或者低于10000英尺時WiFi就無法使用。更重要的是，美國航空指出，Gogo對每架飛機都限制了帶寬，造成網速緩慢。

美國航空表示，從Gogo的服務推出那日起，像日本松下、美國衛(wèi)訊、Global Eagle等公司都相繼進入了航空WiFi市場。Gogo控制了該領域80%的市場份額，其他競爭對手為了搶占市場，提供了更快、更低價的航空WiFi服務，也更穩(wěn)定，不受海洋等環(huán)境的限制，也不限制帶寬。

美國航空指出，合同允許當Gogo的技術創(chuàng)新落后于競爭對手時，前者可以更換服務提供商。如今美國航空顯然是等得不耐煩了。

小編說道：當我們還在研究飛機上使用wifi的時候，大洋對岸已經對飛機上的wifi速度不滿了。