國務(wù)院新聞辦公室在國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會，請工業(yè)和信息化部部長苗圩介紹2016年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況，并答記者問。

以下是實錄：

中央人民廣播電臺記者：我有兩個問題。首先，我們注意到目前很多國家都在加快布局下一代通信技術(shù)，也就是5G。目前工信部對此有何整體推進計劃?此前我國自主研發(fā)的TD-LTE關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用現(xiàn)在發(fā)展非常迅速，對我們的5G研發(fā)與部署的推動作用該怎么理解?5G還有哪些新的應(yīng)用?第二個問題關(guān)于新能源汽車。從去年12月到今年年初，工信部對新能源騙補的汽車相繼開出了罰單，請問針對新能源汽車騙補今年還有哪些舉措出臺，您怎么看待新能源車的發(fā)展前景，現(xiàn)在在新能源車補貼退坡的同時，是否有接替性的舉措出臺?謝謝。

張峰：謝謝你的提問。上個月9號舉行了國家科學技術(shù)獎勵大會，我國“第四代移動通信(TD-LTE)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目榮獲了2016年度國家科學技術(shù)進步獎特等獎。這是值得我們廣為宣傳的、非常自豪的一件事情。

工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門組織實施了“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)重大專項”，在2008年已經(jīng)正式啟動。同時，我們緊跟國際形勢，主動融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，全面支撐我國移動通信的發(fā)展，實現(xiàn)了我國移動通信從“2G跟隨”、“3G突破”到“4G同步”，和全球進行同步跨越。在TD-LTE方面，一是產(chǎn)業(yè)研發(fā)能力顯著增強，形成了4G系統(tǒng)、終端、芯片、儀表等比較完整產(chǎn)業(yè)鏈。二是4G實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和全球規(guī)模商用。三是國際標準參與度也在顯著提升。我們推動的TD-LTE-Advanced成為4G標準之一。到去年年底，我國4G用戶達到了7.7億戶，占移動電話比重超過58%。

我國與國際同步啟動了5G研發(fā)，近幾年以及“十三五”期間，“新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)重大專項”重點支持5G的研發(fā)。目前我國在5G的愿景、需求、概念和無線技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等方面，取得了一系列積極進展，主要觀點也獲得了全球業(yè)界廣泛認同。我國去年初全面啟動了5G技術(shù)研發(fā)實驗，目前已經(jīng)進入第二階段，與國內(nèi)外共同推動5G產(chǎn)業(yè)鏈成熟，在5G研發(fā)過程當中，我們要和全球加強合作。此外，我們還加快了5G頻率的規(guī)劃，去年工信部已經(jīng)批復(fù)了在3.4-3.6GHz頻段開展5G系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)試驗，目前正在抓緊開展其他有關(guān)頻段的研究協(xié)調(diào)工作。

關(guān)于5G可以帶來哪些新的應(yīng)用和作用。5G和4G相比，一是5G具有更高的速率、更寬的帶寬，可以滿足消費者對虛擬現(xiàn)實、超高清視頻等更高網(wǎng)絡(luò)體驗的需求。另一方面，它還具有更高的可靠性和更低的時延，能夠更好地滿足自動駕駛、智能制造等行業(yè)應(yīng)用需求，實現(xiàn)萬物互聯(lián)，可以更有力地支撐經(jīng)濟社會的創(chuàng)新發(fā)展。

苗圩：第二個問題我來回答一下。關(guān)于新能源汽車，我國的新能源汽車發(fā)展基本上做到了與全球同步發(fā)展。應(yīng)該說，在新能源汽車的起步階段，政府給用戶一定的補貼，發(fā)揮了不可替代的重要作用。但是，確實像記者朋友提到的，出現(xiàn)了個別企業(yè)法律意識淡薄、鋌而走險騙取國家財政補貼的資金。去年我們對這些企業(yè)已經(jīng)依法進行了處罰。這也表明了國家堅定不移地發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的決心，也堅定了合規(guī)企業(yè)發(fā)展新能源汽車的信心。

我們了解到，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)紛紛在加大創(chuàng)新研發(fā)的投入，產(chǎn)品的開發(fā)也在不斷加快。今年將會有一大批新產(chǎn)品陸續(xù)投放市場。去年整個新能源汽車產(chǎn)銷超過了50萬輛，連續(xù)兩年位居全球第一位。盡管今年1月份出現(xiàn)了明顯下滑，但是我們預(yù)計，全年下來比照去年還會有一個可觀的增長。

下一步，我們將跟財政部等有關(guān)部門一起來研究調(diào)整補貼的政策，提高企業(yè)和產(chǎn)品進入的門檻，完善補貼資金的申報程序，同時加強對新能源汽車銷售使用環(huán)節(jié)的在線監(jiān)管，用這些辦法來促進新能源汽車的發(fā)展?？偟膩碚f，我們要趨利避害，鼓勵和支持合法合規(guī)的企業(yè)加大研發(fā)力度，加入到結(jié)構(gòu)調(diào)整的工作和行動當中來。謝謝。