日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]21ic通信網(wǎng)訊,移動時代的魅力,不僅局限于流暢的Retina觸摸屏,或者層出不窮的APP,更讓人感覺摧枯拉朽,爽翻天的是,它徹底改變了一些巨頭企業(yè)的基因。拿中國運營商舉例,他們早先強勢地就跟皇上一樣,網(wǎng)通安裝電話

21ic通信網(wǎng)訊,移動時代的魅力,不僅局限于流暢的Retina觸摸屏,或者層出不窮的APP,更讓人感覺摧枯拉朽,爽翻天的是,它徹底改變了一些巨頭企業(yè)的基因。拿中國運營商舉例,他們早先強勢地就跟皇上一樣,網(wǎng)通安裝電話的小工,階級地位相當于小型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的CEO。如今,隨著移動應用的滲透,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和智能終端廠商憑借更靈活、更具創(chuàng)新意識的優(yōu)勢,漸漸掌握了話語權。2008年前,CCTV5的NBA節(jié)目,總喜歡講:發(fā)送短信(T+您喜歡球隊的名稱)發(fā)送到99999,即有機會獲得科比簽名的戰(zhàn)靴?,F(xiàn)如今,主持人連話都不用說,消費者在CNTV看完直播后,直接登陸央視微博,就能參加抽獎了.

新產(chǎn)品、新技術、新的商業(yè)模式,改變了人類的生活,也革新了產(chǎn)業(yè)鏈的整體布局。坦白講,運營商在移動時代過得不滋潤,最起碼,他們沒有在iPhone誕生之前活得踏實。移動時代,運營商那幾乎生銹的大腦,終于又被拿出來,搞創(chuàng)新了,但創(chuàng)新是個渾然天成的事兒,不是和組裝iPhone5C或掃大街一樣,屬于實實在在的工作,而是需要長期的意識培植和習慣的養(yǎng)成。移動時代,留給運營商們的時間和地盤已經(jīng)越來越少了。

iPhone5S:射向運營商的糖衣炮彈?

iPhone的橫空出世標志著移動時代的正式開啟,它是地球上第一款能夠靈活駕馭移動互聯(lián)網(wǎng)的智能終端。從功能創(chuàng)新、時尚外觀、到營銷廣告,還有幫主締造的一種讓消費者趨之如騖的文化,iPhone帶給全球消費者的高潮一波接著一波。在移動時代,幾乎整個產(chǎn)業(yè)鏈都繞不開蘋果,運營商自然也不例外,他們曾如信教徒一般迷戀iPhone4S和iPhone5。

面巨額的虧損,運營商們感覺蘋果的終端,就像一枚糖衣炮彈,可即便被炸得粉身碎骨,他們也堅信,這是因為蘋果把發(fā)射參數(shù)搞錯了,眼下的虧損其實不是蘋果的本意。這種狂熱歷久彌新,直到5S和5C上市才有所收斂。

全球最著名的運營商果粉,中國聯(lián)通與蘋果合作已有4年,他們最初的愿景是借助iPhone的極品氣質,拉攏高端用戶走入聯(lián)通營業(yè)廳,這個策略確實也起到了一定的效果。在iPhone4S風靡的那些年,中國聯(lián)通搶奪了其他運營商大量的高端用戶,同時,提高了品牌影響力。3G時代,WCDMA網(wǎng)絡和iPhone就像兩支拐杖,幫助聯(lián)通擺脫了一定的土鱉氣質。但與蘋果合作的背后,卻是聯(lián)通在利潤上的巨大犧牲。從iPhone4開始,中國聯(lián)通就開始了瘋狂的補貼營銷活動,“用戶預存5880元花費,選擇286套餐,就可獲得0元購機資格”,這是中國聯(lián)通最經(jīng)典的營銷廣告。iPhone5的補貼力度雖然有所減緩,但依舊處于高位。據(jù)公開資料顯示,中國聯(lián)通僅在iPhone4一款機型,銷售虧損就高達30億美元,更糟糕的是,iPhone5S的影響力已經(jīng)大不如前,越來越多的用戶不會再因一款終端而選擇轉網(wǎng),加之,移動老大哥推出的“剪卡暗器”,也加劇了中國聯(lián)通在iPhone銷售上的虧損。隨著三星Galaxy等智能機的崛起,中國聯(lián)通與蘋果的天作之合,正出現(xiàn)不合縫合的裂紋。

或許是受夠了蘋果的氣,運營商對iPhone5S補貼力度大幅下降,雖然沒有官方權威的算法,但補貼力度整體下降15%卻是不爭的事實。不單是中國聯(lián)通和中國電信,全世界也挑釁式的發(fā)出“反戈iPhone”的信號。據(jù)外媒報道,俄羅斯三大運營商,集體排斥iPhone5S,理由是蘋果要求運營商提支付巨額資金,以此補貼iPhone的促銷費用。顯然,隨著iPhone影響力的下降,蘋果無法再提出各種傲慢的需求,同樣,它幫助運營商提升品牌的能力,也大幅度下降。未來,iPhoneN+1或許只會是運營商專利的普通一員,僅此而已。

OTT服務:運營商的地盤,我做主

其實,iPhone只是弱勢運營商擺脫命運,追趕強者的捷徑,走不通也不會造成實質性的傷害,充其量損失一筆銀子而已。相比之下,OTT(移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)繞過運營商發(fā)展自己的業(yè)務)的興起,則讓全球的運營商感受到了濃濃的危機感。曾經(jīng)對3G網(wǎng)絡報以極大希望的各路運營商,原本指望能依靠數(shù)據(jù)流量業(yè)務大把賺錢,卻沒想到被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)用OTT服務,搶走了生意。

運營商基于3G網(wǎng)絡提出的視頻通話偉大構想,還沒成型就被扼殺在搖籃中,甚至連連2G時代的基本業(yè)務也呈現(xiàn)一片哀鴻遍野之勢:

自2011年開始,全球運營商的短信業(yè)務就開始有明顯下降,例如西班牙電信短信業(yè)務比2010年下降17%,韓國SK則下降了10%。2012年,短信出現(xiàn)大面積的衰敗狂潮,中國移動財報顯示,其短信收入下降5%,于此同時,OTT消息類業(yè)務發(fā)送量卻逐步上升,有了手機QQ,情侶們再不用擔心短信數(shù)量會爆,也不用害怕曖昧短信被同學偷看;106的手機報漸漸淪為雞肋,時效性差,內容單一,消費者只要登陸新浪微博/新聞,就能第一時間獲取新鮮資訊,而且能找到皇帝批閱奏章的感覺;當然,微信5.0/Line的誕生則更像是抽掉了運營商們的筋骨,要知道語音業(yè)務可是運營商在移動時代的最后自尊,可偏偏,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也開始蠶食這片市場,大有“運營商地盤,我做主”的野心。

有網(wǎng)友嘲諷:OTT的風起云涌,讓運營商越來越淪為一個網(wǎng)絡管道,但筆者認為,恰恰是網(wǎng)絡管道優(yōu)勢,留給運營商最后的翻身機會。

移動時代,運營商如何打贏翻身仗?

筆者認為,面對OTT服務造成的短路局面,絕大多數(shù)運營商還不宜采取正面抵抗的策略。顯然,傳統(tǒng)的短彩信業(yè)務,在使用便利性、用戶體驗等方面,根本無法與流行的OTTIM應用相抗衡,加之,資費已然不是消費者考略的第一要素,所以,即便運營商大批量贈送免費短信,也很難重新振興短信業(yè)務。而類似西班牙電信,則采取了發(fā)展自身OTT應用的策略,但受限于技術積累和用戶資源的匱乏,很難在功能、體驗上取得優(yōu)勢;品牌認知度,則限制了運營商OTT用戶規(guī)模的擴大,總之,作為后來者,西班牙電信舉步維艱。

如前文所述,基礎網(wǎng)絡是留給運營商最后的機會,也是其打翻身仗的最重要的武器。與其和OTT廠商硬拼,倒不如選擇合作,有錢一起賺。

與OTT廠商合作,看似窩囊頭頂,實則是一種新型商業(yè)模式的探索。例如,運營商可以在自己的數(shù)據(jù)服務中捆綁OTT服務,利用其固有功能和品牌效應,增強自身數(shù)據(jù)和終端產(chǎn)品的吸引力,從而促進銷售。如Verizonwireless就與Skype開展合作,其智能手機用戶可以與其他Skype用戶進行不限量的Skype-to-Skype的通話、收發(fā)即時消息,并保持連接狀態(tài)。而中國聯(lián)通與OTT廠商的合作也被市場頗為看好,他們上半年宣布與騰訊合作推出“微信沃”卡。當然,運營商也要拿出足夠的誠意,考慮向特定OTT業(yè)務開放網(wǎng)絡能力,提供高水平的QoS或QoE保障等等,從而形成優(yōu)勢互補的合作局面。

移動時代,風起云涌,更流行生態(tài)圈與深度合作的商業(yè)模式,強大如蘋果、Google都不免要借助合作伙伴來保持領先地位,運營商自然也不必說。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉