日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]本周有報道稱蘋果在面試支付行業(yè)高管,欲打造電子支付業(yè)務。國外媒體近日撰文指出,蘋果旗下的iTunes擁有多達8億的賬戶,其中很多都捆綁了信用卡。這極其有利于它推出支付平臺,讓它有望成為人們線上乃至線下消費的通

本周有報道稱蘋果在面試支付行業(yè)高管,欲打造電子支付業(yè)務。國外媒體近日撰文指出,蘋果旗下的iTunes擁有多達8億的賬戶,其中很多都捆綁了信用卡。這極其有利于它推出支付平臺,讓它有望成為人們線上乃至線下消費的通用支付方式。

以下是文章主要內容:

本周,蘋果季度財報電話會議最令人印象深刻的數據并非iPhone的銷量和營收,而是CEO蒂姆·庫克(Tim Cook)所透露的8億iTunes賬戶。那些賬戶大多數捆綁了信用卡。

該數字相當驚人——相比之下,電商巨頭亞馬遜的活躍用戶則只有2.37億左右——它或許為蘋果指向了一個新的未來。蘋果海量的信用卡信息意味著一款全新的工具幾乎肯定會到來:支付服務。不久后,蘋果可能會成為你在線上各類消費、移動應用內甚至是在實體零售店的支付方式。

當然,時下還有諸多其它的支付服務,如PayPal、谷歌錢包。不過蘋果占據著獨特的位置。與谷歌一樣,它掌控著手機領域。而與谷歌不同的是,它收集信用卡信息已經超過了十年時間。

業(yè)內也傳出了不少消息稱蘋果將會推出支付平臺。例如,科技博客Re/code本周報道稱,蘋果在針對支付業(yè)務高管職位面試一些行業(yè)高管,那些職位專門負責圍繞蘋果存有的數億張信用卡信息打造支付業(yè)務。而在1月的財報電話會議上,庫克也表示,移動支付引起了蘋果的興趣,是iPhone 5s嵌入指紋識別器的原因之一。

海量信用卡信息

一切都始于用戶的那些信用卡。線上支付霸主PayPal擁有1.43億活躍賬戶,不與蘋果相比的話該數字其實令人印象深刻。蘋果之所以能夠獲得那么多信用卡信息,是因為2003年推出iTunes商店以來,用戶要提交信用卡信息才能夠購買商店中豐富多樣的內容,如音樂、播客和應用。蘋果的每一款硬件本身還擔當商店的角色。

因此,蘋果有機會利用它的市場主導地位來打造一款更廣泛的支付服務,一款可以讓消費者買到各種各樣的東西的支付服務。這樣的服務會像PayPal那樣允許你在線購物。另外,正如庫克聯(lián)系iPhone指紋識別器的那番話所指示的,蘋果也有可能將iPhone變成包括實體零售店在內的現實世界的安全支付方式。將你的iPhone對準結賬臺的掃描器,你即可完成支付——又或者利用iBeacon技術,你甚至不用前往結賬臺就能完成支付。鑒于你的信用卡已經存檔,指紋就成了你唯一需要的簽名驗證方式。

了解用戶的行為

不管交易以何種方式進行,蘋果都能夠從每筆支付中獲得分成,還能夠進一步了解你的行為。用戶數據——人們點擊了什么鏈接,進行了哪些搜索,“贊”了哪些照片——對于互聯(lián)網公司來說價值連城。但支付數據——有關人們實際買了什么的信息——或許才是最有價值的用戶信息。目前,蘋果不大可能像谷歌或者Facebook那樣利用個人數據來精準投放定向廣告。

但未來這一點可能會發(fā)生改變。即使蘋果無意追蹤你的個人習慣,但支付系統(tǒng)可以讓它更好地了解人們的消費習慣。這會有助于蘋果判斷應該為消費者開發(fā)什么樣的新產品和服務——或許更加重要的是,蘋果可將那些數據返回給商戶,從而向它們證明讓顧客“用蘋果支付”是值得一干的。

這一環(huán)對于任何的新生支付服務來說都是最困難的。支付行業(yè)內部人士指出,說服商戶接受新的支付方式得花費一段時間。誠然,蘋果的品牌和龐大用戶群會是有力的賣點,但商戶最關心的是費率問題。各家提供商之間的競爭致使費率下降,支付不可避免地成了低利潤業(yè)務。因此,低利潤是否足以吸引蘋果提供實體店移動支付方式,又或者在線上零售網站上提供“用蘋果支付”與PayPal正面交鋒還是未知之數。

蘋果也確實可以帶來海量的用戶數據,其卓越的設計能力也有可能造就很有吸引力的支付體驗,促使人們更多地用來消費。而它的第一步很可能會是提供應用內的支付。App Store已經支持付費購買游戲內的虛擬商品和升級各種各樣的免費增值應用。下一步可能會是讓iTunes支持實體商品服務的應用內支付,如Uber打車或者Airbnb租房。這對于蘋果來說可能最容易實施,對于該公司和應用開發(fā)者來說也是最有說服力的第一步。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉