AMD此舉引起了IDM和外包兩種模式的優(yōu)劣之爭(zhēng)。
尖峰事件
10月8日,全球第二大電腦芯片商AMD閃電宣布分拆其制造業(yè)務(wù),與阿布扎比一家簡(jiǎn)稱ATIC的高科技投資公司合資成立名為Foundry的新制造公司,引起全球IT界的轟動(dòng)。根據(jù)協(xié)議,AMD將把德國(guó)德累斯頓的兩家生產(chǎn)工廠以及相關(guān)的資產(chǎn)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)全盤轉(zhuǎn)入合資公司。AMD將擁有合資公司44.4%股份,ATIC則持有其余股份。如果該交易獲批并完成,AMD將徹底轉(zhuǎn)型為一家芯片設(shè)計(jì)公司。AMD位于蘇州的封裝廠并不在剝離之列。隨著全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)一波整合并購(gòu)浪潮洶涌而至,傳統(tǒng)“制造+設(shè)計(jì)”的模式是否在走向終結(jié)?
看點(diǎn)一 能否化解盈利之困
在2006年斥資54億美元收購(gòu)全球第二大圖形芯片巨頭ATI后,AMD便陷入虧損的泥淖。截至目前,它已連續(xù)7個(gè)季度虧損,其中上季虧損額高達(dá)11.9億美元,這甚至導(dǎo)致原CEO魯毅智辭職。
分拆能降低風(fēng)險(xiǎn)
●中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)信息交流部主任 李珂
半導(dǎo)體行業(yè)也存在“馬太效應(yīng)”,即好的越好、壞的越壞,多的越多、少的越少。位于市場(chǎng)老大地位的廠商競(jìng)爭(zhēng)壓力小,而處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)的廠商首先想到的不是擴(kuò)大市場(chǎng)份額,而是如何降低風(fēng)險(xiǎn)。在CPU領(lǐng)域,英特爾長(zhǎng)期的優(yōu)勢(shì)地位壓制了AMD的發(fā)展。所以對(duì)AMD而言,此舉能降低風(fēng)險(xiǎn)。
可以專注于設(shè)計(jì)
●半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)專家 莫大康
從AMD自身的情況來看,它的現(xiàn)金流已經(jīng)吃緊,如果依然將半導(dǎo)體設(shè)計(jì)、制造及銷售放在一家公司內(nèi),AMD可能會(huì)難以承受龐大的制造開支;AMD分拆了制造業(yè)務(wù)后,則可以將資金集中投資在設(shè)計(jì)及營(yíng)銷上。
看點(diǎn)二 傳統(tǒng)半導(dǎo)體模式遭摒棄
過去30年,全球半導(dǎo)體行業(yè)突飛猛進(jìn),而主流的商業(yè)模式便是IDM,即設(shè)計(jì)與制造一體模式。20世紀(jì)90年代前,全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)模式幾乎都是IDM模式,其優(yōu)勢(shì)在于握有龐大而強(qiáng)勢(shì)的垂直體系,高度掌控資源,造就了IBM、摩托羅拉、西門子、惠普、飛利浦、蘋果等大批公司的輝煌。直到今天,英特爾和三星仍在堅(jiān)守這一信條。
兩種模式?jīng)]有對(duì)錯(cuò)
●中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng) 徐小田
IDM模式和將制造業(yè)務(wù)外包是兩類半導(dǎo)體企業(yè)的運(yùn)作模式,都有存在的道理,沒有對(duì)與錯(cuò),我不認(rèn)為分拆制造是行業(yè)趨勢(shì),比如英特爾和一些存儲(chǔ)器公司都還是自己做設(shè)計(jì)與制造。
制造外包是大方向
●光大證券半導(dǎo)體分析師 謝峰
半導(dǎo)體市場(chǎng)將更趨專業(yè)化,從芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測(cè)試到最后的組裝可能會(huì)分得越來越細(xì),都需要專業(yè)的公司來完成。這其中一個(gè)更新的潮流是,這些不同分工間的合作越來越密切,所以現(xiàn)在上下游企業(yè)間相互控股的例子越來越多。很早以前很多IT公司都是大而全,但后來逐漸剝離出去,最后只做解決方案提供商。
記者觀察
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈將被重塑
十幾天前,訪華的AMD高級(jí)副總裁Randy Allen還保守地說,公司是在考慮“輕裝”戰(zhàn)略,目的是贏得更好的現(xiàn)金流與集中精力。沒想到這個(gè)震驚全球的分拆計(jì)劃會(huì)以迅雷之勢(shì)公布。猜測(cè)與懷疑、贊賞與支持、擔(dān)憂與壁上觀,各方反應(yīng)不一,甚至有說法稱AMD將由此被邊緣化。
不過,這種擔(dān)心似乎多慮了??纯促Y本市場(chǎng)最熱烈的響應(yīng),AMD在做一個(gè)明智的決定,盡管現(xiàn)在下何種結(jié)論都為時(shí)過早。
AMD必須要為股東利益做出取舍。連續(xù)幾個(gè)季度的虧損讓這家全球第二大的芯片商顏面盡失,它必須回歸盈利。當(dāng)然,放棄IDM模式并不代表一定會(huì)成功,老大英特爾與三星半導(dǎo)體還沒動(dòng)靜?!案F則變,變則通,通則久?!?strong>AMD摒棄傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式至少說明,IDM不是一勞永逸的商業(yè)模式,風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇同在,隨著全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈將被進(jìn)一步重塑。
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周四美股交易時(shí)段,受到“臺(tái)積電預(yù)期明年半導(dǎo)體行業(yè)可能衰退”的消息影響,包括英偉達(dá)、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤,但在隨后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)紛紛暴力拉漲,多家千億美元市值的巨頭較開盤低點(diǎn)向上漲幅竟能達(dá)到10%。
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臺(tái)積電
半導(dǎo)體
芯片
在需求不振和出口受限等多重因素的影響下,全球半導(dǎo)體廠商正在經(jīng)歷行業(yè)低迷期。主要芯片廠商和設(shè)備供應(yīng)商今年以來股價(jià)集體腰斬。
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芯片
廠商
半導(dǎo)體
在半導(dǎo)體制造中,《國(guó)際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點(diǎn)之后的MOSFET 技術(shù)節(jié)點(diǎn)。截至2019年,三星電子和臺(tái)積電已開始5nm節(jié)點(diǎn)的有限風(fēng)險(xiǎn)生產(chǎn),并計(jì)劃在2020年開始批量生產(chǎn)。
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芯片
華為
半導(dǎo)體
成都2022年10月19日 /美通社/ -- 近期,平安養(yǎng)老險(xiǎn)積極籌備個(gè)人養(yǎng)老金的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和系統(tǒng)開發(fā)工作,發(fā)展多樣化的養(yǎng)老金融產(chǎn)品,推動(dòng)商業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)、個(gè)人養(yǎng)老金、專屬商業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)等產(chǎn)品供給。 搭養(yǎng)老政策東風(fēng) ...
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溫度
BSP
東風(fēng)
大眾
廣東佛山2022年10月19日 /美通社/ -- 空間是人居生活的基礎(chǔ)單元,承載著生存與活動(dòng)的最基本功能。而對(duì)于理想空間的解構(gòu)意義卻在物理性容器之外,體現(xiàn)出人們對(duì)于空間和生活深層關(guān)系的思考,同時(shí)也塑造著人與空間的新型連接...
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溫度
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智能化
進(jìn)程
上海2022年10月19日 /美通社/ -- 10月17日晚間,安集科技披露業(yè)績(jī)預(yù)告。今年前三季度,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.54億元至8.33億元,同比增長(zhǎng)60.24%至77.03%;歸母凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為1.73億...
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電子
安集科技
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EPS
北京2022年10月19日 /美通社/ -- 10月18日,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布2022年度第一批北京市市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)建名單的通知,諾誠(chéng)健華正式獲得"北京市企業(yè)技術(shù)中心"認(rèn)定。 北京市企業(yè)技...
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ARMA
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代碼
北京2022年10月18日 /美通社/ -- 10月14日,國(guó)際數(shù)據(jù)公司(IDC)發(fā)布《2022Q2中國(guó)軟件定義存儲(chǔ)及超融合市場(chǎng)研究報(bào)告》,報(bào)告顯示:2022年上半年浪潮超融合銷售額同比增長(zhǎng)59.4%,近5倍于...
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IDC
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數(shù)字化
數(shù)據(jù)中心
上海2022年10月18日 /美通社/ -- 2022年9月5日,是首都銀行集團(tuán)成立60周年的紀(jì)念日。趁著首都銀行集團(tuán)成立60周年與首都銀行(中國(guó))在華深耕經(jīng)營(yíng)12年的“大日子”,圍繞作為外資金融機(jī)構(gòu)對(duì)在華戰(zhàn)略的構(gòu)想和業(yè)...
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供應(yīng)鏈
控制
東京2022年10月18日 /美通社/ -- NIPPON EXPRESS HOLDINGS株式會(huì)社(NIPPON EXPRESS HOLDINGS, INC.)旗下集團(tuán)公司上海通運(yùn)國(guó)際物流有限公司(Nipp...
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溫控
精密儀器
半導(dǎo)體制造
BSP
廣州2022年10月18日 /美通社/ -- 10月15日,第 132 屆中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)("廣交會(huì)")于"云端"開幕。本屆廣交會(huì)上高新技術(shù)企業(yè)云集,展出的智能產(chǎn)品超過140,...
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中國(guó)智造
BSP
手機(jī)
CAN
北京時(shí)間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠?yàn)樘厮估旧a(chǎn)汽車。眼下,富士康正在加大電動(dòng)汽車的制造力度,以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。
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富士康
芯片
半導(dǎo)體
特斯拉
近日,中國(guó)工程院院士倪光南在數(shù)字世界專刊撰文指出,一直以來,我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)在“主流 CPU”架構(gòu)上受制于人,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,建議我國(guó)積極抓住時(shí)代機(jī)遇,聚焦開源RISC-V架構(gòu),以全球視野積極謀劃我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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倪光南
RISC-V
半導(dǎo)體
芯片
新能源汽車市場(chǎng)在2022年有望達(dá)到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機(jī)遇。2022年,我國(guó)芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險(xiǎn),預(yù)計(jì)2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。這兩年...
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新能源
汽車
芯片
汽車芯片和半導(dǎo)體領(lǐng)域要深度地融合,不僅僅是簡(jiǎn)單的供需關(guān)系,應(yīng)該是合作關(guān)系,把汽車芯片導(dǎo)入到整車廠的應(yīng)用。為緩解汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”,國(guó)內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進(jìn)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)...
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智能化
汽車
芯片
汽車“缺芯”之下,國(guó)產(chǎn)芯片的未來是一片藍(lán)海。在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),“缺芯”“少魂”是我國(guó)汽車企業(yè)的短板弱項(xiàng),車規(guī)級(jí)芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中,我國(guó)車規(guī)級(jí)芯片自給率小于5%,且多以低端產(chǎn)品為主,關(guān)鍵芯片均受制于...
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智能化
汽車
芯片
之前,美國(guó)運(yùn)營(yíng)商AT&T曾宣布,今年年底推出5G網(wǎng)絡(luò),而隨著時(shí)間的推移,2019年會(huì)有越來越多的國(guó)家和地區(qū)商用5G網(wǎng)絡(luò),在這樣的大環(huán)境下,芯片廠商提前布局也就是情理之中的事情了。
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運(yùn)營(yíng)商
5G網(wǎng)絡(luò)
芯片
日本車用MCU大廠瑞薩電子發(fā)布公告稱,該公司將于8月31日完全關(guān)閉滋賀工廠,并將土地轉(zhuǎn)讓給日本大坂的ARK不動(dòng)產(chǎn)株式會(huì)社。瑞薩電子曾在2018年6月宣布,滋賀工廠將在大約兩到三年內(nèi)關(guān)閉,該工廠的硅生產(chǎn)線已于2021年3月...
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MCU
ARK
芯片
目前,各式芯片自去年第4季起開始緊缺,帶動(dòng)上游晶圓代工產(chǎn)能供不應(yīng)求,聯(lián)電、力積電、世界先進(jìn)等代工廠早有不同程度的漲價(jià),以聯(lián)電、力積電漲幅最大,再加上疫情影響,產(chǎn)品制造的各個(gè)環(huán)節(jié)都面臨著極為緊張的市場(chǎng)需求。推估今年全年漲幅...
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工廠
芯片
晶圓代工
伴隨新能源汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)等的迅速發(fā)展,汽車芯片正成為業(yè)內(nèi)熱議的話題之一,要協(xié)調(diào)穩(wěn)定市場(chǎng)、確保芯片供應(yīng)。從供給上來看,要梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況,引導(dǎo)國(guó)外汽車芯片企業(yè)來華投資,建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲(chǔ)備機(jī)制。在穩(wěn)定市...
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新能源
汽車
芯片