聯(lián)想的互聯(lián)網(wǎng)營銷終于來了

馮幸這次透露最重要的一條消息是，聯(lián)想終于要開啟互聯(lián)網(wǎng)營銷和推廣了。這一方式已經(jīng)被小米成熟運作了 3 年，效果極其成功，引得華為、中興、OPPO 一眾廠商的追捧。但聯(lián)想一直沒變，還是走秀式的發(fā)布會，缺乏網(wǎng)絡(luò)互動，頂多就是開通網(wǎng)上銷售。而且由于聯(lián)想的線下渠道十分出色，線上渠道只能作為一個補充，主要以線下為主。

互聯(lián)網(wǎng)營銷的效果有目共睹，然而聯(lián)想打算在 VIBE Z 上啟動這一模式，按照馮幸的說法，是源于“意識不到位和幾年來快速增長的業(yè)績讓聯(lián)想忽略了”。如果說以前是學(xué)三星，砸渠道和傳統(tǒng)營銷，現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)營銷誰優(yōu)秀學(xué)誰。

（聯(lián)想 VIBE Z）

聯(lián)想以前是在酒店發(fā)布產(chǎn)品，走秀式的演講和展示，發(fā)布結(jié)束后用戶第二天去線下購買。而 VIBE Z 不會這樣，在最開始的一兩個月會全部依賴線上，而且也有預(yù)售模式（先獲取 Z 碼），然后會線上、線下互動銷售。在推廣方面也會更多依賴線上。

聯(lián)想還打算培育粉絲，利用微博籠絡(luò)用戶，馮幸表示未來自己會每天花時間去經(jīng)營粉絲，他還在考慮是否用 VIBE Z 來回饋第一代樂 Phone 用戶，以此來提升聯(lián)想的形象。

聯(lián)想的這一舉動凸顯了聯(lián)想在品牌宣傳上的策略改變，從實際操作來看，聯(lián)想并未與其他廠商有什么不同，這種改變更多的是相對內(nèi)部而言，骨子里聯(lián)想還是一家硬件公司，出售終端完成交易，互聯(lián)網(wǎng)營銷究竟能獲得多大成效還要打個問號，畢竟聯(lián)想現(xiàn)有的模式已經(jīng)很成熟且較成功。

在乎排名的聯(lián)想

楊元慶曾用著名的“第一高峰”論來證明爭第一的意義。這次采訪的一大重點就是，聯(lián)想在 Gartner 的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中，智能手機出貨量在 Q3 進入前三，僅次于三星、蘋果，份額為 5.1%，第四、五名為 LG、華為。盡管后三者的份額相差無幾，甚至在 IDC 的統(tǒng)計版本中，華為是第三的位置。

盡管差距微小，兩家統(tǒng)計機構(gòu)的數(shù)據(jù)有偏差，但 Gartner 至少證明聯(lián)想在全球取得了僅次于蘋果、三星的成功，這是值得炫耀的一件事。聯(lián)想該季度共售出 1290 萬臺智能手機，相比于 2011 年 Q2 季度的 20 萬臺，簡直是天壤之別。這得益于聯(lián)想成功的本土化戰(zhàn)略，運營商渠道、社會渠道的大力支持。

憑借千元智能機市場的勝利，聯(lián)想在運營商市場如魚得水，這給它后續(xù)的機型帶來了很多便利。本月 28 號聯(lián)想 VIBE Z 將發(fā)布聯(lián)通定制機，包含零元購機政策，而電信版也會在之后一個月內(nèi)上市。

聯(lián)想的節(jié)節(jié)勝利很大程度上歸功于中國市場，馮幸透露，聯(lián)想手機至少 90% 的市場是在中國，大約相當(dāng)于一季度在中國出貨 1100 萬臺。根據(jù)另一家分析機構(gòu) Canalys 的數(shù)據(jù)，聯(lián)想在中國占據(jù) 13% 的份額，僅次于三星的 21%。

比較意外的是，在兩億多人口的印度尼西亞以及東南亞市場，聯(lián)想份額正快速增長，在印尼的份額已經(jīng)超過了中國市場的 13%。

極度依賴中國市場，聯(lián)想手機市場結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出很不均衡的狀況，而對比之下，聯(lián)想的 PC 業(yè)務(wù)更健康，全球市場都比較齊平，抗風(fēng)險能力更強。聯(lián)想手機國際化市場只有不到 10%，大部分分布在東南亞，而更重要的歐洲、東亞、美國等市場還遠(yuǎn)未打開局面。

明年開始精品路線

和中興、華為一樣，聯(lián)想也要開始走精品路線，這正是 VIBE 問世的原因。在聯(lián)想官網(wǎng)上，我數(shù)了一下共有 75 款機型在售，雖然這可以為聯(lián)想貢獻不錯的規(guī)模，但是對于成本、利潤率會被拖后腿。

在 VIBE 品牌之前，聯(lián)想有 K、S、P、A 四個手機產(chǎn)品線，隨著 VIBE 的出現(xiàn)，K、P 系列被整合，成為 VIBE Z 和 VIBE X。馮幸稱，聯(lián)想的精品化不是只走高端路線，這是暗指有些對手只走中高端路線，聯(lián)想是全價位段覆蓋，只是型號變少了。

這些變化在明年就會看到，聯(lián)想不再是機海戰(zhàn)術(shù)，而是更注重質(zhì)量。但隨之而來的挑戰(zhàn)是，由于銷售渠道習(xí)慣了多種機型，一旦收縮是否會對渠道造成影響，甚至影響合作伙伴與聯(lián)想的收入和規(guī)模，中興就有這樣的困局，這是聯(lián)想面臨的一道難題。

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