北京時間5月28日，谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人布林，在美國科技博客Re/Code舉辦的Code大會上，發(fā)布了谷歌最新的無人駕駛汽車原型。

谷歌無人駕駛汽車負責人克里斯-厄姆森(Chris Urmson）在會上表示，谷歌無人駕駛車具備全新的傳感器，一些能夠看得更遠的新雷達和新激光傳感器，以及一些新的攝像頭，從而覆蓋完整的監(jiān)控范圍。無人駕駛車還擁有兩套馬達，如果一套失效，另外一套便發(fā)揮作用。所以，汽車不會失控，剎車系統(tǒng)同樣如此。

厄姆森同時表示，全球每年有120萬人因為道路交通事故死亡，其中大約40%是行人和自行車用戶，所以車的前保險杠采用了可壓縮的泡沫支撐，擋風玻璃也采用柔性設計。一旦發(fā)生事故，可以起到更好的保護作用。

該車無須方向盤等傳統(tǒng)設備，現(xiàn)已自主安全行駛逾48萬公里。谷歌表示正在制造約100輛樣車，預計今年夏季晚些時候由試乘員開始測試。

業(yè)內人士表示，無人駕駛技術不僅能節(jié)約車內空間，還能比人工駕駛更迅速地對異常路況做出反應，減少交通事故。谷歌的積極介入預示著無人駕駛將進入新的發(fā)展階段，傳感器、導航地圖等設備和車聯(lián)網運營服務業(yè)有望達到千億元空間。來該概念有望成為繼智能穿戴、智能家居、智能家電之后最具投資價值的A股智能業(yè)主題性投資機會之一。

未來五年至十年智能汽車或進入消費者普及開始期，行業(yè)關注度將不斷提升，智能汽車業(yè)也將得到快速發(fā)展；A股相關龍頭受益公司有：車載信息領域，主要受益股包括四維圖新、天澤信息、啟明信息、均勝電子、皖通科技等；車聯(lián)網技術領域，主要受益股包括銀江股份、榮之聯(lián)等 當地時間5月27日，谷歌發(fā)布了最新的無人駕駛原型車。該車無須方向盤等傳統(tǒng)設備，現(xiàn)已自主安全行駛逾48萬公里。無人駕駛汽車將帶動車聯(lián)網產業(yè)的發(fā)展。A股上市公司中，啟明信息（002232）主營汽車電子軟件，推出了第二代車聯(lián)網D-Partner平臺；天澤信息（300209）主營車輛遠程管理信息服務。