日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 智能硬件 > 半導體
[導讀]【導讀】2月18日上午,由湖北省科技廳組織的“基于雙繞組轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的無刷雙饋電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)”科技成果項目鑒定會在我校西九樓202會議室召開,由中國科學院電工研究所顧國彪院士、上海交通大學饒芳權(quán)院士等9名專家

【導讀】2月18日上午,由湖北省科技廳組織的“基于雙繞組轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的無刷雙饋電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)”科技成果項目鑒定會在我校西九樓202會議室召開,由中國科學院電工研究所顧國彪院士、上海交通大學饒芳權(quán)院士等9名專家組成的鑒定委員會對項目進行了鑒定。

摘要:  2月18日上午,由湖北省科技廳組織的“基于雙繞組轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的無刷雙饋電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)”科技成果項目鑒定會在我校西九樓202會議室召開,由中國科學院電工研究所顧國彪院士、上海交通大學饒芳權(quán)院士等9名專家組成的鑒定委員會對項目進行了鑒定。

關(guān)鍵字:  無刷雙饋電動機,  

2月18日上午,由湖北省科技廳組織的“基于雙繞組轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的無刷雙饋電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)”科技成果項目鑒定會在我校西九樓202會議室召開,由中國科學院電工研究所顧國彪院士、上海交通大學饒芳權(quán)院士等9名專家組成的鑒定委員會對項目進行了鑒定。鑒定委員會認為,該系統(tǒng)具有變頻器容量小、諧波小、系統(tǒng)效率高、功率因數(shù)高、可靠性高、維護使用簡單等優(yōu)點,其設計理論及其相關(guān)變頻控制技術(shù)屬于國際首創(chuàng),具有國際領(lǐng)先水平。該項目由華中科技大學、湖北大禹電氣科技股份有限公司和中國長江航運集團電機廠等共同完成。湖北省科技廳副廳長鄭春白、我校楊勇副校長、實驗室潘垣院士和電氣學院主要領(lǐng)導出席了鑒定會。李培根校長到場看望了與會專家。

楊勇副校長首先致辭,對鑒定組專家及項目組成員表示歡迎,指出項目組的研究與發(fā)展具有重要意義,學校給予高度重視,并對鑒定組專家對項目的關(guān)心與支持表示感謝。隨后,省科技廳副廳長鄭春白致辭,他介紹了近年來湖北省科學創(chuàng)新取得的新成績,對大禹股份公司的工作給予肯定,表示省科技廳十分鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,湖北省的創(chuàng)新成果綜合排名在全國比較靠前,并代表省科技廳對各位專家撥冗前來表示感謝,預祝鑒定會圓滿成功。

會上成立了鑒定委員會,推選顧國彪院士為鑒定委員會主任委員,饒芳權(quán)院士及上海大學的陳伯時教授為副主任委員。成果鑒定開始后,顧國彪院士主持了對項目的鑒定。項目組成員寧國云、王雪帆、韋忠朝依次向鑒定委員會作了報告。

首先,大禹集團的寧國云詳細介紹了無刷雙饋電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)項目的項目來源及研究過程,簡要闡述了該項目的技術(shù)分析,包括原理及實驗波形圖,并與有刷雙饋電動機進行了對比。他介紹了該項目的技術(shù)創(chuàng)新、知識產(chǎn)權(quán)及查新情況。據(jù)介紹,在本領(lǐng)域的研究應用中,以發(fā)電機居多,電動機調(diào)速運行很少,在過去被定義為較難實現(xiàn),因此該項目具有比較重大的創(chuàng)新性意義。他還介紹了產(chǎn)品標準與檢測、用戶反饋及經(jīng)濟社會效益分析,以及該項目的三大特點,一是大幅降低設備投資成本,二是節(jié)能效果更加明顯,三是本項目的推廣應用有顯著的社會效益,并簡單作了項目的產(chǎn)品介紹。

隨后,實驗室王雪帆教授作了題為《繞線轉(zhuǎn)子無刷雙饋電動機研究》的匯報。匯報分為“研究現(xiàn)狀、存在的問題、問題的分析、解決問題的思路、新的理論與方法、實施步驟、分析比較、研究結(jié)論、創(chuàng)新點與前景展望”等十個部分。他詳細介紹了新的理論與方法,該項目的創(chuàng)新點之一是應用了齒諧波繞線式,形成高效率的繞組,極大地削弱了諧波影響。他為到會人員做了諧波影響演示和轉(zhuǎn)子雙正弦等駐波概念演示,并將無刷雙饋與有刷雙饋系統(tǒng)進行了對比,突出了該項目的技術(shù)優(yōu)勢。

最后,我校電氣學院韋忠朝副教授作了無刷雙饋電機變頻調(diào)速系統(tǒng)技術(shù)工作報告,對其運行控制原理及現(xiàn)狀、變頻調(diào)速控制方案、實驗研究和技術(shù)創(chuàng)新點進行了分析。該項目應用了雙磁場定向控制和多頻率合成變頻控制技術(shù),并在“全范圍調(diào)速運行、輸入電壓波動對調(diào)整運行的影響、負載變化對調(diào)速性能影響、滿載運行試驗、系統(tǒng)穩(wěn)定性實驗、系統(tǒng)效率測試和定子繞組的功率分配研究”等7個方面進行了實驗研究。

鑒定委員會專家對項目組成員進行了技術(shù)質(zhì)疑與提問。顧國彪院士、沈陽工業(yè)大學的王鳳翔教授、清華大學的趙爭鳴教授、北京冶金自動化研究院的李崇堅教授級高工、饒芳權(quán)院士和上海大學陳伯時教授分別對該項目進行了提問,并提出了自己的意見,項目組成員對每個問題都進行了解答,討論持續(xù)了一個小時,會場氣氛十分熱烈。自由討論結(jié)束后,項目組成員退場,鑒定委員會的專家經(jīng)過四十分鐘的討論,形成了《科技成果鑒定意見》,將項目題目由“無刷雙饋電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)”改為《基于雙繞組轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的無刷雙饋電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)》,突出了本項目的創(chuàng)新性特點。隨后,會議宣讀了“成果鑒定意見”,主任委員和副主任委員分別在鑒定意見上簽名,測試小組成員分別在專家測試報告上簽名,全體鑒定委員會專家分別在鑒定證書上簽名。

最后,項目完成單位代表大禹集團的王怡華先生、實驗室潘垣院士和湖北省科技廳代表致答謝辭。他們分別對與會專家的支持與鼓勵表示了感謝,并表示將盡快將科研技術(shù)成果推向市場,發(fā)揮經(jīng)濟和社會效益。

據(jù)悉,在50%~100%的調(diào)速范圍內(nèi),無刷雙饋電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)也是一種調(diào)速性能好、可靠性高、成本最低的調(diào)速系統(tǒng)。該裝置同比節(jié)能3.8%,與傳統(tǒng)變頻調(diào)速系統(tǒng)相比可大大節(jié)約投資和維護費用。顧國彪院士認為,無刷雙饋電動機變頻調(diào)速裝置與常規(guī)變頻調(diào)速系統(tǒng)相比,具有變頻器容量小、諧波小、系統(tǒng)效率高、功率因數(shù)高、可靠性高、維護使用簡單等優(yōu)點。饒芳權(quán)院士認為,該項目的設計理論及其相關(guān)變頻控制技術(shù)屬于國際首創(chuàng),具有國際領(lǐng)先水平,可廣泛應用于冶金、石油、紡織、電力、煤炭、食品、起重、供水、暖通、污水處理等行業(yè),是一種可能替代現(xiàn)有調(diào)速系統(tǒng)的新型調(diào)速裝置,調(diào)節(jié)時更節(jié)能準確。我校陳堅教授認為,這是目前電氣傳動領(lǐng)域的一個新突破,將推動交流電動機及其控制系統(tǒng)技術(shù)進步。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉