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[導讀]PC不再是半導體的殺手級應用,取而代之的是許多新的應用領域不斷涌現(xiàn)。 其中包括汽車半導體市場......

 PC不再是半導體的殺手級應用,取而代之的是許多新的應用領域不斷涌現(xiàn)。 其中包括汽車半導體市場——多年來穩(wěn)居半導體產業(yè)的強勁市場。

個人計算機(PC)市場多年來一直是半導體銷售的單一最大驅動力,但在最近已經連續(xù)第六年下滑了。 同時,2017年半導體產業(yè)預計將迎來銷售表現(xiàn)最佳的一年,其中,最強勁的成長動能就來自于車用市場,這一成長力道還將續(xù)至2021年。

PC不再是半導體的殺手級應用,取而代之的是許多新的應用領域不斷涌現(xiàn)。 其中包括汽車半導體市場——多年來穩(wěn)居半導體產業(yè)的強勁市場——隨著每輛車中的半導體產品數(shù)量增加,車用半導體迅速成為半導體產業(yè)最重要的市場。

事實上,市場研究公司IC Insights預測,至少在2021年,汽車半導體市場都會是最強勁的芯片終端應用市場。 根據該公司預測,從2016年到2021年之間,車用電子系統(tǒng)銷售額將以5.4%的復合年成長率(CAGR)成長。

IC Insights指出,這一成長態(tài)勢來自于市場對于車用電子系統(tǒng)的需求日益增加,同時也越來越關注于無人駕駛(自動駕駛)車、車對輛(V2V)和車對基礎設施(V2I)通訊,以及車載安全性、便利性和環(huán)保功能,對于電動車(EV) 的興趣就更不用說了。

因此,IC Insights預計,2017年車用IC銷售量將增加22%,明年將繼續(xù)成長16%。

2017年全球電子系統(tǒng)市場規(guī)模預計將達到1.49兆美元,其中汽車市場占到9.1%,略高于2015年的8.9%以及016年的9%。 IC Insights指出,汽車在全球電子系統(tǒng)中的占有率近年來一直在微幅提高,并預計將維持這一緩慢成長態(tài)勢至2021年,屆時,在汽車電子產品將在全球電子系統(tǒng)市場銷售占9.8%。

IC Insights表示,盡管加進車內的電子系統(tǒng)越來越多,但由于IC和電子系統(tǒng)的定價壓力, 2021年以前,汽車終端應用的占有率將遠遠超過目前在整體電子系統(tǒng)的占有率。


根據IC Insights的最新半導體產業(yè)驅動因素報告,預計到2021年,工業(yè)電子系統(tǒng)的CAGR將達到4.6%。 該公司表示,來自于機器人、穿戴式健康裝置和促進物聯(lián)網的系統(tǒng)等應用成長,均有助于推動這一領域的成長。

報告中列出的其他CAGR預測包括通訊系統(tǒng)成長4.2%,以及消費電子系統(tǒng)約2.8%。 IC Insights并指出,在2021年的所有主要半導體驅動力道中,PC市場的CAGR將會是最低的。

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