十次車(chē)禍九次快，這就說(shuō)明很多時(shí)候車(chē)禍都是由于司機(jī)車(chē)速太快造成了，就算發(fā)現(xiàn)了異常也來(lái)不及剎車(chē)，最終釀成慘禍。如今道路設(shè)施條件越來(lái)越好，這也給司機(jī)提速增加了可行性，為了節(jié)省時(shí)間，一些司機(jī)超速行駛，變相更換車(chē)道超速等情況比比皆是，讓交警們頭疼。

在一些攝像頭較少的地方這種現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，在農(nóng)村道路上摩托車(chē)成為發(fā)生車(chē)禍的高頻率者，司機(jī)自恃車(chē)型小，把握容易，車(chē)速甚至超過(guò)了一半的C型小車(chē)，讓在路邊的群眾都嚇得不敢過(guò)馬路，生怕哪邊又竄出來(lái)一輛這樣的飛速車(chē)來(lái)不及躲閃。

而在一些正在維修的路段，因?yàn)槭┕ぴ蛞徊糠值陌踩珮?biāo)志還沒(méi)有對(duì)應(yīng)設(shè)置完畢，一些司機(jī)看準(zhǔn)了這個(gè)漏洞肆無(wú)忌憚的加速行駛，就算被交警發(fā)現(xiàn)也用這個(gè)路段沒(méi)有限速的理由搪塞過(guò)去。

針對(duì)這個(gè)情況，交警部門(mén)在一些路段安裝了“雷達(dá)測(cè)速儀”和“動(dòng)車(chē)速雷達(dá)”，用來(lái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和取證，一旦發(fā)現(xiàn)超速違規(guī)車(chē)輛就會(huì)自動(dòng)將其記下超速時(shí)間、超速值等數(shù)據(jù)，讓違規(guī)車(chē)輛百口莫辯。交警提醒廣大習(xí)慣超速違規(guī)行駛的駕駛員，目前我國(guó)對(duì)于車(chē)輛超速行駛的處罰還是比較嚴(yán)重的，同時(shí)為了自身的安全，也要注意安全行駛。