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[導(dǎo)讀]堵車,是有車一族出行最怕遇到的事情,白白浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間停滯在路上,費(fèi)錢費(fèi)力。但是中國城市交通狀況都呈現(xiàn)擁堵的狀態(tài),這跟國內(nèi)私家車猛增,出行時(shí)間基本一致有關(guān)。大家一般都是早上上班、傍晚下班,這就有了早

堵車,是有車一族出行最怕遇到的事情,白白浪費(fèi)了寶貴的時(shí)間停滯在路上,費(fèi)錢費(fèi)力。但是中國城市交通狀況都呈現(xiàn)擁堵的狀態(tài),這跟國內(nèi)私家車猛增,出行時(shí)間基本一致有關(guān)。大家一般都是早上上班、傍晚下班,這就有了早晚高峰之說,有人就戲言“想回趟家還得過高山、過草地一般困難,不容易?。 ?

研究人員開始考慮,是否在人們出門前酒能知曉哪邊堵車,哪邊道路順暢,這樣就不會(huì)無頭蒼蠅一樣一股腦兒的全往堵車的那條路走去,稍微緩解一下道路壓力。傳統(tǒng)的車輛協(xié)調(diào)方式是通過電臺(tái)、電視臺(tái)發(fā)布信息,缺點(diǎn)是滯后。也有城市即時(shí)發(fā)布交通信息電子路牌上,告知駕駛員前方的交通情況。

而目前更加先進(jìn)的方式是將是把路牌“搬”到手機(jī)上,出門前用手機(jī)看看哪里不堵,再?zèng)Q定出行路線。手機(jī)屏幕上顯示的就是城市交通道路圖,圖上縱橫交錯(cuò)著十幾條道路,顯示著不同的顏色。不同的顏色代表不同的道路交通狀況。

據(jù)介紹,這種新研制的手機(jī)顯示道路狀況方式可以提供3000多幅交通圖,大到整個(gè)城市,小到每一條道路。車載GPS、路口高清攝像頭、路面微波雷達(dá)隨時(shí)會(huì)向感知中心發(fā)布交通信息,手機(jī)用戶只需要通過通信運(yùn)營商定制信息。目前,我國只有上海、北京地區(qū)開通了這樣的手機(jī)服務(wù),用戶可以隨意下載城市中3000多幅的交通道路圖。


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