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[導(dǎo)讀]在長途車上安裝GPS導(dǎo)航儀,一方面能夠及時的進(jìn)行監(jiān)控,另一方面也能夠及時糾正、處理車輛的違規(guī)違章行為,保障人們的出行安全。目前為了進(jìn)一步落實對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控安裝GPS設(shè)備,河北省對車站的營運車輛要求進(jìn)行安

在長途車上安裝GPS導(dǎo)航儀,一方面能夠及時的進(jìn)行監(jiān)控,另一方面也能夠及時糾正、處理車輛的違規(guī)違章行為,保障人們的出行安全。目前為了進(jìn)一步落實對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控安裝GPS設(shè)備,河北省對車站的營運車輛要求進(jìn)行安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的GPS導(dǎo)航儀,否則不予核發(fā)道路運輸證。

但是,導(dǎo)航儀裝是裝了,到底有沒有發(fā)揮其本身的作用呢?為此記者采訪河北石家莊客運總站,這里聚集了發(fā)往各個地區(qū)城市的長途車輛。據(jù)了解,這邊的客運汽車一般都安裝了GPS定位導(dǎo)航儀,在司機駕駛座位的右上方,就能夠看到這個“汽車行駛記錄儀”,但是當(dāng)被問到是否知曉這個儀器有何用處,司機們都表示不是很清楚。

“GPS設(shè)備是必須安裝的,裝上我們就不管了,監(jiān)控是公司的事情”,司機師傅這樣回答記者,“還有就是是超速的時候會發(fā)出嘀嘀嘀的報警聲。”據(jù)司機介紹,每輛客車安裝儀器額費用都在1000元以上,因為政府部門強制要求,所以需要上路載客的客車都必須安裝,這是明文規(guī)定的。

在GPS的監(jiān)管平臺上,工作人員告訴記者,公司一共有96輛運營車輛,已經(jīng)全部接入了GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)。在監(jiān)管平臺上,所屬運營車輛的行駛狀態(tài),行駛地點,行駛路線,行駛速度等信息都非常詳細(xì)。工作人員對車輛的運行情況一目了然,基本實現(xiàn)道路運輸安全生產(chǎn)由靜態(tài)監(jiān)管轉(zhuǎn)向動態(tài)監(jiān)管,由事后監(jiān)管向事前預(yù)防轉(zhuǎn)變。

雖然已經(jīng)統(tǒng)一安裝了GPS設(shè)備,但是乘客卻對此了解甚少,對其運行和使用情況基本上都不明就里。有些雖然知道車子里裝了GPS設(shè)備,但是卻不知道這個是用來做什么的,只知道車中的攝像頭是用來防止偷盜的。

要讓GPS設(shè)備真正發(fā)揮作用,不讓其束之高閣成為車中“裝飾品”,除了對司機進(jìn)行必要的知識培訓(xùn),讓司機更多的了解它的監(jiān)管作用,也要加強對群眾乘客的宣傳,讓乘客乘車更放心。當(dāng)然對于監(jiān)管平臺也應(yīng)該更加加強監(jiān)控,做到合理正確的調(diào)度,歸正司機的違章行為,進(jìn)一步保障人們的乘車安全。

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