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[導(dǎo)讀]23日上午10點(diǎn)16分至10點(diǎn)20分,北京地鐵10號(hào)線行經(jīng)大紅門(mén)站時(shí),車上一名乘客包內(nèi)的手機(jī)移動(dòng)電源(手機(jī)充電寶)發(fā)生自燃冒煙,地鐵將乘客緊急疏散到站臺(tái)以確保安全。此事雖然未對(duì)地鐵正常運(yùn)營(yíng)造成影響,但是也引起了人

23日上午10點(diǎn)16分至10點(diǎn)20分,北京地鐵10號(hào)線行經(jīng)大紅門(mén)站時(shí),車上一名乘客包內(nèi)的手機(jī)移動(dòng)電源(手機(jī)充電寶)發(fā)生自燃冒煙,地鐵將乘客緊急疏散到站臺(tái)以確保安全。此事雖然未對(duì)地鐵正常運(yùn)營(yíng)造成影響,但是也引起了人們對(duì)移動(dòng)電源質(zhì)量的關(guān)注。

充電寶也叫移動(dòng)電源,“外置電池”、“后備電池”、“數(shù)碼充電伴侶”,隨著數(shù)碼產(chǎn)品的普及和快速增長(zhǎng)而發(fā)展起來(lái)的,它的作用就是隨時(shí)隨地給手機(jī)或數(shù)碼產(chǎn)品提供充電功能。

手機(jī)充電寶自身的充電插頭直接通過(guò)交流電源可以對(duì)移動(dòng)設(shè)備充電且自身具有存電裝置,相當(dāng)于一個(gè)充電器和備用電池的混合體,相比備用電源而言可以簡(jiǎn)化一個(gè)充電插頭的裝置,而相比于充電器它又自身具有存電裝置,可以在沒(méi)有直電源或外出時(shí)給數(shù)碼產(chǎn)品提供備用電源。

無(wú)論是固定的還是移動(dòng)的,電源、電池都需要保養(yǎng)。具體來(lái)說(shuō),移動(dòng)電源要避免摔碰,尤其小心不能擠壓;注意溫度和濕度,盡量避免在溫度和濕度都過(guò)于極端的環(huán)境中存放移動(dòng)電源。盡量不要沒(méi)充飽電就使用,避免折損壽命。充滿電后不要再長(zhǎng)時(shí)間充電,盡量不要使用萬(wàn)能充電器或劣質(zhì)充電器,在給電池充電時(shí),盡量使用專用插座。不要將電池暴露在高溫或嚴(yán)寒下,不要使電池過(guò)分耗竭,不要徹底放電。盡量使用交流電源,但也不要長(zhǎng)期不用電池。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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