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[導(dǎo)讀]廈門公交大火已經(jīng)過去了一周,47人無辜得喪生在火海,圍繞事件的前前后后爭議不斷,當(dāng)然,造成這么多人傷亡,對于公交車來說,實(shí)在無法讓人接受。由于公交車的材質(zhì)都很堅(jiān)固,一旦發(fā)生了火災(zāi),公交車就如同成了一個(gè)密

廈門公交大火已經(jīng)過去了一周,47人無辜得喪生在火海,圍繞事件的前前后后爭議不斷,當(dāng)然,造成這么多人傷亡,對于公交車來說,實(shí)在無法讓人接受。由于公交車的材質(zhì)都很堅(jiān)固,一旦發(fā)生了火災(zāi),公交車就如同成了一個(gè)密閉空間,逃生的幾率很小,痛定思痛,廈門公交集團(tuán)決定給公交車安裝自動(dòng)爆玻器。

自動(dòng)爆玻器是以提高車輛安全性能而新研制的,將其車窗上安裝自動(dòng)擊打玻璃爆裂裝置,以使客車在遭遇火災(zāi)、恐怖襲擊等緊急情況下,車內(nèi)人員可以從車窗快速逃生。廈門將對全市165輛BRT車輛(快速公交)安裝自動(dòng)爆玻器。廈門將對全市BRT車輛(快速公交)安裝自動(dòng)爆玻器,以提高車輛安全性能。

在廈門大金龍客車試驗(yàn)中心,工作人員演示了自動(dòng)爆玻器的爆玻過程。隨著司機(jī)在駕駛位輕輕按下按鈕,12米長的公交車上安裝有自動(dòng)爆玻器的四扇玻璃瞬間出現(xiàn)無數(shù)裂痕。乘客只要用手一推,整扇玻璃立刻“分崩離析”,可以迅速從這些窗口逃生。從演示的過程來看,自動(dòng)爆玻器沖擊力大,能在最短時(shí)間內(nèi)使玻璃爆裂,但玻璃并不會(huì)呈噴射狀爆裂,因此不會(huì)傷及乘客安全。

6月11日上午,正在檢查全市安全生產(chǎn)工作的廈門市長劉可清在大金龍客車試驗(yàn)中心提出要求,要盡快在全市165輛BRT車上安裝自動(dòng)爆玻器。此外,廈門市已經(jīng)對公交安檢進(jìn)行升級(jí),一些大客流的公交站點(diǎn)已經(jīng)開始配備多名安全督導(dǎo)員。

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