近日，一些關于單模NSA 5G手機將于2020年1月1日起全面淘汰的消息充斥著整個網絡，在市場上引起了軒然大波。畢竟現在市面上開售的5G手機和5G終端，絕大多數都是支持NSA組網的設備。日前2019 MWC大會上展出多款5G終端產品也都是基于NSA組網模式，本來這些先進的5G產品讓消費者躍躍欲試，卻因為網上一些關于NSA的不實言論讓本想嘗鮮5G的用戶打起來了退堂鼓。

中國移動董事長楊杰在GTI2019峰會演講中提到：“明年起僅支持NSA的手機不可入網”。其實這句話的意思是從明年1月1日開始，只支持NSA組網模式的手機將不能取得入網許可證，注意是不給入網許可證，不是不能上網。而且在明年1月1日前，支持NSA組網模式的手機依然能取得入網許可證，在明年1月1日后依舊是能上網。就像目前汽車實行的國六標準，那7月1號就不能開國五的車子了嗎?明顯不是的，只是7月后新買的國五車不能去車管所辦理相關相關手續(xù)，這與我們在討論的5G話題相同。

可以確定的是，今年已經入網銷售的NSA 5G手機，明年乃至未來都可以繼續(xù)使用，因為今后的雙模5G網絡會繼續(xù)支持NSA，因此日常體驗完全不受影響。NSA也罷，SA也罷，只不過是5G的不同發(fā)展階段，對于用戶而言，并不影響5G手機的使用體驗。

實際上，中國移動在本次MWC 2019上海展上就展示了首款自主品牌5G手機先行者X1，基于高通驍龍X50和驍龍855的組合打造，支持NSA組網方式，可以為用戶帶來超前的5G體驗。先行者X1其實已經打臉了惡意炒作者，若真如那些別有用心的人所說的NSA 5G手機明年不能用了、直接斷網，這款中國移動自己推出的5G手機先行者X1豈不是也要涼涼嗎?那些“無知者無畏”的觀點，不僅是對目前5G網絡以及5G手機存在很多不理解和誤讀，這樣“亂帶節(jié)奏”也將傷害運營商以及產業(yè)鏈伙伴的感情。

楊杰做上述表態(tài)的背景是行業(yè)管理部門希望5G技術盡快成熟，為推動智能手機能夠在網絡上的適配，他表示自明年1月1日期，行業(yè)管理部門將不允許只具備NSA模式的手機入網。然而該規(guī)定對于目前已經入網銷售的5G手機(NSA)沒有影響，都可繼續(xù)使用，也不影響使用體驗。

其實，在5G商用部署的初期，無論終端設備還是網絡架構，NSA是大規(guī)模商用的前哨站。全球大部分國家和地區(qū)部署5G都是NSA先行，充分利用更成熟的標準和技術切入，未來再逐步過渡到雙模。目前這個階段，無論是基站建設速度、手機成熟度、信號覆蓋定位連續(xù)性，還是考慮國際漫游、不換卡不換號即用5G服務的需求，先部署NSA都是運營商和產業(yè)的共識，也是客觀選擇。SA由于自身的技術特點，初期部署一定要達到一定程度的連續(xù)覆蓋和成熟的核心網，才能得到有保證的用戶服務，這對初期網絡部署的難度和復雜度是有很大挑戰(zhàn)。所以目前部署SA網絡瓶頸在于初期巨大的投資和網絡復雜程度。基于這樣的難度，從NSA到SA應該是一個漸進的和比較現實可行的過程，NSA組網和SA組網模式將長期并行存在，這是不爭的事實。所以，基于NSA組網的X50 5G手機和5G終端設備的生命周期內都不影響使用，5G體驗NSA手機明年正常使用,體驗不打折扣，消費者如果有興趣大可放心購買NSA的5G手機和終端產品，率先嘗試5G帶來的極致體驗。