作為超寬帶(UWB)技術的領軍企業(yè),恩智浦半導體(NXP Semiconductors)與羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)攜手合作,在MWC 2025大會上展示一套UWB雷達目標模擬測試系統(tǒng)。此次演示為全球首創(chuàng),全面驗證了恩智浦Trimension? NCJ29D6A芯片的卓越性能,尤其是其增強型雷達算法。該系統(tǒng)能夠精準模擬距離可變且低至幾厘米的UWB雷達目標,為測試場景提供了極高的可控性和可重復性。
加拿大滑鐵盧 – 2025年3月20日 – Teledyne科技旗下公司和全球機器視覺領導者Teledyne DALSA宣布推出新款Tetra?線掃相機系列。Tetra針對廣泛的機器視覺應用而設計,利用Teledyne最新的多線CMOS圖像傳感器技術,基于原始Linea?系列高價值線掃相機的成功基礎構(gòu)建。
高性價比、高集成度嵌入式微控制器,面向智能家居、醫(yī)療、工廠和農(nóng)業(yè)領域新興 2.4GHz無線應用
納祥科技NX7009是一款單刀雙擲(SPDT)GSM / LTE / WCDMA / WiFi發(fā)射和接收開關,開關由帶有單個控制引腳的集成GPIO接口控制,具備高寬帶、低插入損耗、高隔離度、高輸出功率的特性,能PIN TO PIN MXD8625H,功能覆蓋NX7006
高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)通過車載攝像頭和傳感器監(jiān)控駕駛環(huán)境,提升車輛安全性。此類系統(tǒng)利用通常安裝在車輛前端、后端及側(cè)面的各種攝像頭來捕捉實時圖像,確保安全駕駛。在標準配置下,車載攝像頭需要兩條不同的線路,分別用于傳輸電力和信號:一根連接車輛電池的電源線路和一根連接電子控制單元(ECU)的信號線路。然而,借助PoC技術,一根同軸電纜即可同時傳輸電力和數(shù)據(jù),從而簡化并減少了布線。這可以減輕車輛重量,從而提高燃油效率,降低碳排放。
【2025年3月18日, 德國慕尼黑訊】OPTIREG?電源管理芯片(PMIC)產(chǎn)品組合可實現(xiàn)高效電壓調(diào)節(jié),提供了帶有直流-直流(DC/DC)和線性穩(wěn)壓器以及跟蹤器的前置和后置穩(wěn)壓器架構(gòu)。除供電外,該系列還集成了額外的監(jiān)控和控制功能,支持客戶開發(fā)用于安全相關應用的汽車ECU。為了進一步支持開發(fā)人員,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)持續(xù)擴大 OPTIREG? PMIC系列的產(chǎn)品組合,推出了符合高標準汽車系統(tǒng)要求的集成式多軌電源解決方案OPTIREG? PMIC TLF35585。
安森美 EliteSiC SPM 31 智能功率模塊 (IPM) 有助于實現(xiàn)能效和性能領先行業(yè)的更緊湊變頻電機驅(qū)動
2025年德國紐倫堡嵌入式展(Embedded World)——2025年3月18日——全球領先的Wi-Fi HaLow芯片供應商摩爾斯微電子,今日宣布與先進嵌入式物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商萬創(chuàng)科技(Vantron)合作推出Wi-Fi HaLow適配器VT-USB-AH-8108。這款小巧但功能強大的設備搭載了摩爾斯微電子(Morse Micro)最新的MM8108芯片組,擁有卓越的性能、高效性和即插即用的易用性,將徹底改變物聯(lián)網(wǎng)的連接方式。
【2025年3月14日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX/OTCQX代碼:IFNNY)擴展旗下XDP? 數(shù)字保護產(chǎn)品系列,推出 XDP711-001。這是一款擁有 48 V 寬輸入電壓范圍的數(shù)字熱插拔控制器,具備可編程安全操作區(qū)域(SOA)控制且專為高功率 AI 服務器設計。該控制器擁有出色的輸入及輸出電壓監(jiān)控與報告功能,精度達 ≤0.4%,還有系統(tǒng)輸入電流監(jiān)控與報告功能,在全 ADC 范圍內(nèi)精度達≤0.75% ,可提升系統(tǒng)的故障檢測和報告準確性。
【2025年3月17日, 德國慕尼黑訊】微控制器(MCU)是現(xiàn)代電子產(chǎn)品的核心器件,在邊緣設備上開發(fā)最新的人工智能模型和在MCU上部署模型的工作流程,對開發(fā)者來說是一項極大的挑戰(zhàn)。如果將帶有硬件神經(jīng)網(wǎng)絡加速器(NPU)的高性能MCU與先進的AI模型推理優(yōu)化后相結(jié)合,開發(fā)人員就能更快地將AI模型部署到低功耗MCU中。為此,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布PSOC? Edge MCU系列開始支持NVIDIA? TAO 模型。
納祥科技NX7008是一款高度集成、高效率的磁感應無線充電發(fā)射端控制器,它集成 32 位 MCU 內(nèi)核,片內(nèi)有 32KB MTP 和 4KB SRAM,兼?zhèn)湄S富的內(nèi)存和外設,主頻高達96MHz,支持 PD2.0/3.0, PPS、QC2.0/QC3.0、 AFC, UFCS 等快充協(xié)議,可以過Qi2.0協(xié)議,功能上可以覆蓋IP6802、IP6824 。
【2025年3月14日, 德國慕尼黑訊】目前,許多工業(yè)應用正朝著更高功率水平、且功率損耗最小化的方向發(fā)展,實現(xiàn)這一目標的方法之一是提高直流母線電壓。針對這一市場趨勢,全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)于 2024年9月推出CoolSiC?肖特基二極管2000 V G5產(chǎn)品系列,這是首款擊穿電壓達到2000 V的碳化硅二極管分立器件。該產(chǎn)品系列目前擴展到TO-247-2封裝,其引腳可與現(xiàn)有的大多數(shù)TO-247-2封裝兼容。該產(chǎn)品系列非常適合最高直流母線電壓為1500 VDC的應用,是太陽能和電動汽車充電樁的理想之選。
作為逐步淘汰PFAS化學品系列中含氟表面活性劑的承諾,世索科的創(chuàng)新產(chǎn)品組合正在滿足行業(yè)對性能和更高可持續(xù)性不斷變化的需求。
嵌入式大會,德國紐倫堡——2025年3月11日——恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.,納斯達克股票代碼:NXPI)今日發(fā)布全新S32K5系列汽車微控制器(MCU),這是汽車行業(yè)首款帶有嵌入式MRAM的16nm FinFET MCU。S32K5 MCU系列將擴展恩智浦CoreRide平臺,為可擴展的軟件定義汽車(SDV)架構(gòu)提供預集成的區(qū)域控制和電氣化系統(tǒng)解決方案。
【2025年3月11日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)在汽車網(wǎng)絡安全領域?qū)崿F(xiàn)了一項重要成就——AURIX? TC4Dx微控制器(MCU)獲得了 ISO/SAE 21434 認證。這項由TüV SGS頒發(fā)的認證用于證明產(chǎn)品符合嚴格的網(wǎng)絡安全標準,以此保障整個汽車生命周期開發(fā)流程和風險管理的安全。為了幫助客戶滿足UN R155等國家和全球網(wǎng)絡安全法規(guī)的要求,英飛凌正在為AURIX? TC3x系列MCU取得ISO/SAE 21434認證做準備。