21ic訊 MicrochipTechnology Inc.(美國微芯科技公司)近日宣布：通過汽車開放系統(tǒng)架構(AUTOSAR)來開發(fā)和重用車載軟件的設計人員，目前可以將各系統(tǒng)連接起來，不僅支持CAN和LIN等網絡技術，而且支持MOST® Cooperation經汽車驗證的MOST網絡技術。這意味著Microchip的MOST智能網絡接口控制器(INIC)可用于在AUTOSAR系統(tǒng)(如先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS))中跨領域的通信，簡化汽車網絡連接和診斷過程。

AUTOSAR針對汽車電動控制單元開發(fā)了一個標準化的開放軟件架構，并已越來越多地應用到傳統(tǒng)汽車電動領域。譬如，德國的主要汽車OEM廠商在將AUTOSAR成功運用到其電氣/電子架構的核心區(qū)域之后，如今正將這一架構拓展到其他領域。隨著AUTOSAR 4.x標準的問世，其他大部分OEM廠商也正在研究或積極遷移到AUTOSAR。所以，實現汽車信息娛樂領域對AUTOSAR的支持變得越來越重要，至少實現該領域與其他領域的互動是很必要的。

博世子公司ETAS高級經理Alexander Leonhardi博士表示：“ETAS成功開發(fā)了一種概念研究和論證方法，將MOST技術的關鍵元素融入AUTOSAR中。MOST技術和AUTOSAR的交互操作已經有了多個可供借鑒的案例。”

從2001年至今，已有184款車型裝備了超過1.7億個MOST接口控制器產品。由于MOST技術是一項已經實踐驗證的低風險的完整系統(tǒng)解決方案，多年來這一技術在各大汽車制造商的多節(jié)點信息娛樂網絡系統(tǒng)中得到了成功的應用。MOST150標準還滿足了汽車設計人員的網絡連接要求。最新一代MOST技術無需時間同步協(xié)議就能夠使用主信息娛樂控制單元處理器中的專用信道，在整個車輛范圍內以可預見的方式高效地傳輸視頻、音頻、數據包和控制數據，而僅需極小的處理器開銷。

MOST150還提供150 Mbps的性能并擁有可靠的電磁兼容性(EMC)。所有MOST INIC產品均提供可與處理器和外設連接的符合業(yè)界標準的硬件接口，可高效傳送流媒體、數據包和控制數據，從而大大簡化了模塊設計。憑借MOST INIC的超快速網絡啟動功能，終端用戶可以即時訪問車載信息娛樂系統(tǒng)。

MOST Cooperation標準為汽車OEM廠商及其一級供應商提供了一個成熟的、支持充分的途徑來設計和部署其高帶寬信息娛樂與先進駕駛輔助(ADAS)系統(tǒng)，包含一個標準物理層以及以卓越的可靠性和服務質量(QoS)進行系統(tǒng)管理與控制的穩(wěn)健方法。同時，采用MOST技術還可減輕車身重量，有助符合環(huán)保法規(guī)要求。