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愛(ài)特梅爾公司(Atmel® Corporation) 推出針對(duì)汽車(chē)和消費(fèi)電子市場(chǎng)的下一代智能RF器件,為RF系統(tǒng)帶來(lái)高性能并簡(jiǎn)化應(yīng)用。愛(ài)特梅爾ATA5830和ATA5780器件是專(zhuān)門(mén)面向汽車(chē)市場(chǎng)的下一代單片式RF發(fā)送器和RF接收器,具有高靈敏度和低功耗等全球領(lǐng)先的RF性能。兩款多頻帶器件是專(zhuān)為310至318 MHz、418至477 MHz及836至928MHz的ISM頻帶而設(shè)計(jì)的,是當(dāng)今要求嚴(yán)苛之汽車(chē)遙控?zé)o匙門(mén)禁(RKE)、遙控起動(dòng)、被動(dòng)無(wú)匙門(mén)禁(PEG)和輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)的理想解決方案。
這些單片器件結(jié)合了非常先進(jìn)的RF接收器或發(fā)送器模塊和經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的Atmel AVR® 微控制器內(nèi)核,因而只需使用單一IC就能夠替代多個(gè)IC,以支持多個(gè)應(yīng)用通道的輪詢(xún),如RKE/PEG、遙控起動(dòng)和 TPMS系統(tǒng)等,從而實(shí)現(xiàn)成本效益很高的解決方案。
愛(ài)特梅爾公司汽車(chē)門(mén)禁產(chǎn)品市場(chǎng)推廣經(jīng)理Klaus Herhoffer稱(chēng):“愛(ài)特梅爾是汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商,擁有超過(guò)25年的汽車(chē)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn),新產(chǎn)品的推出繼續(xù)顯示愛(ài)特梅爾對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的承諾。此外,這些新產(chǎn)品為設(shè)計(jì)人員提供了靈活性,在優(yōu)化其用于TPMS、RKE和PEG 之RF解決方案的同時(shí),無(wú)需犧牲系統(tǒng)性能。新的RF器件進(jìn)一步鞏固了愛(ài)特梅爾在汽車(chē)RF市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。”
ATA5830和ATA5780是引腳兼容器件,以確保1路和2路系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作實(shí)現(xiàn)最大程度的復(fù)用。由于具有引腳兼容性,同一線路板設(shè)計(jì)可以用于單向及雙向汽車(chē)門(mén)禁系統(tǒng),為設(shè)計(jì)差異化、替代部件庫(kù)存和節(jié)省成本提供獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
這些產(chǎn)品具有出色的RF性能、高靈活性和模塊化概念,適合所有汽車(chē)門(mén)禁應(yīng)用。這些優(yōu)勢(shì)結(jié)合極高的集成度水平,相比市場(chǎng)上的早前產(chǎn)品,可以減少一半以上的外部元件需求。Herhoffer續(xù)稱(chēng):“使用這些器件,能夠?qū)崿F(xiàn)成本效益盡可能高的汽車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)解決方案。”
高靈敏度器件(典型值 -109dBm、10kBps Manchester 數(shù)據(jù)速率、FSK 調(diào)制頻率偏差值為 +/-10kHz、165kHz IF帶寬)為客戶(hù)應(yīng)用提供了極高的圖像抑制性能和出色的阻隔性能(在1MHz的典型值為64dBc、165kHz IF帶寬),而收發(fā)器的專(zhuān)用關(guān)斷電流最高可達(dá)600nA,能夠確保客戶(hù)獲得最長(zhǎng)的電池壽命,并保持最小的電池體積。
價(jià)格和供貨
愛(ài)特梅爾提供采用5x5 mm QFN32封裝的ATA5830和ATA5780器件,訂購(gòu)5萬(wàn)片,ATA5830的價(jià)格為2.70美元,ATA5780則為1.50美元。兩款I(lǐng)C的樣品現(xiàn)可提供。
近年來(lái),為進(jìn)一步踐行我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型策略,搶抓新一代信息通信技術(shù)同汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重大機(jī)遇,國(guó)家和地方政府陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策,引導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。具備電動(dòng)化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化三大特...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 智能化我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正從技術(shù)研發(fā)與測(cè)試驗(yàn)證階段向示范應(yīng)用與大規(guī)模商業(yè)推廣的新階段進(jìn)發(fā),很多技術(shù)距離大范圍的推廣使用還有很長(zhǎng)的路要走。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)涉及社會(huì)、法規(guī)、經(jīng)濟(jì)、人和技術(shù)五大領(lǐng)域,面臨著測(cè)試認(rèn)證的系統(tǒng)性和廣義性挑戰(zhàn)。...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代正在到來(lái),以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一輪科技革命正在對(duì)各行各業(yè)形成沖擊,實(shí)體經(jīng)濟(jì)將隨之發(fā)生全新變革,產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品的形態(tài)和模式都將發(fā)生深刻改變與重構(gòu)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),牽涉面廣、關(guān)聯(lián)度大、帶動(dòng)性強(qiáng),...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 智能化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是工業(yè)4.0發(fā)展的目標(biāo),在此背景下,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然條件,因此被各個(gè)行業(yè)所采用。其中,表現(xiàn)最突出的就是汽車(chē)制造業(yè),廣泛應(yīng)用到各種智能裝備,如工業(yè)機(jī)器人,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)興然崛起,加速該...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 人工智能智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)治理要多方協(xié)同共治。汽車(chē)本身的產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng),而智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)不僅產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)生態(tài)也異常豐富,涉及的利益相關(guān)方,除了傳統(tǒng)的整車(chē)廠商、零部件廠商、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、政府監(jiān)管部門(mén),還有大量的技術(shù)服務(wù)提供商、電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 新能源我們既要發(fā)揮中國(guó)"集中力量辦大事"的制度優(yōu)勢(shì),也要努力消除車(chē)企與上下游供應(yīng)商之間的壁壘和隔閡,打通生產(chǎn)要素之間的障礙和堵點(diǎn),共建智能汽車(chē)市場(chǎng)融合暢達(dá)的良性生態(tài)圈。為新型智駕汽車(chē)領(lǐng)域的合作進(jìn)行深入的交流,包括政策、技術(shù)、標(biāo)...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 智能汽車(chē)隨著互聯(lián)網(wǎng)與智能汽車(chē)技術(shù)快速發(fā)展,二者融合的趨勢(shì)更加緊密,智能汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)的融入,使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展方向。從智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展來(lái)看,看清當(dāng)前我國(guó)智能互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀,分析面臨的主要問(wèn)題,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 智能化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展情況。智能化已經(jīng)融入到人們生活的方方面面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),現(xiàn)在已經(jīng)有相關(guān)技術(shù)進(jìn)入人們的生活。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展為前提,通過(guò)汽車(chē)控制、傳感裝置,引領(lǐng)汽車(chē)安全運(yùn)行,提高汽車(chē)駕駛的便捷性。...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 信息智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興汽車(chē)體系,不同角度、不同背景對(duì)它的理解是有差異的,各國(guó)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的定義不同,叫法也不盡相同,但終極目標(biāo)是一樣的,即可上路安全行駛的無(wú)人駕駛汽車(chē)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),是指車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車(chē) 新能源