大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出安森美半導體(On Semi)公司專門針對分散式門控拈開發(fā)的功率驅(qū)動芯片NCV7707。NCV7707專用于控制前車門負載，包括后視鏡位置、加熱和折疊，除此之外，還有兩組半橋用于控制鎖電機以及4組高邊輸出驅(qū)動燈泡。

汽車車門電子系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛的應用于現(xiàn)在的汽車中，大部分的汽車都已經(jīng)采用電動車窗及中控門鎖，部分中高端車型還擁有防夾保護和兒童安全鎖，后視鏡調(diào)節(jié)，折疊及除霜。一些燈光控制的應用也被加入車門電子系統(tǒng)，如轉(zhuǎn)向燈，LED內(nèi)飾燈等。

常用車門電子系統(tǒng)如下圖所示，集中式設計---中央BCM拈直接控制各車門門鎖、車窗電機、控制面板、后視鏡、燈光等部件，從而需要應用大量線束，增加了成本同時也給維修帶來極大的不便。

圖示1- Centralized Door Electronics System

而分散式車門電子系統(tǒng)，如下圖所示，各車門獨立拈，通過CAN/LIN總線通信，各子拈采用車門拈驅(qū)動芯片NCV7707，系統(tǒng)基礎芯片NCV7462，極大簡化了設計。

圖示2-De-Centralized Door Electronics System

【NCV7707主要特性】

• 工作電壓范圍5.5V-28V

• 6路高邊開關6路低邊開關

• 4路車燈高邊驅(qū)動

• 1路高邊驅(qū)動以作后視鏡加溫除霜

• 電致變色后視鏡控制

• 每路輸出獨立PWM控制

• 每路可編程PWM發(fā)生器控制車燈

• 多路負載電流監(jiān)測，模擬信號輸出

• 24位SPI接口用作輸出控制和診斷

• 短路、過載、過溫保護

圖示3- Solution for De-Centralized Front Door Electronics Systems