奧迪公司于2016年5月12日召開了第127次股東大會，公開了2015年的財務報表、目前的開發(fā)情況及今后的目標等。

奧迪2015年的汽車銷量為180萬輛，調整后的營業(yè)利潤為51億歐元，如果計入柴油車尾氣排放作弊問題造成的特別損失等，則為48億歐元。2016年計劃進一步實現增長，1～4月份的銷量已超過62萬輛，同比增長4.9%。

雖然現在正處于為實現未來增長支出的階段，但該公司在戰(zhàn)略性目標中，將銷售額營業(yè)利潤率設定為8～10%，凈現金流設定為20億～25億歐元。2016年將利用自有資金，向工廠和設備投資30億歐元。

車聯網與全球生產

包括新車型和改款車型在內，奧迪計劃2016年共推出20款車型。小型SUV(多功能運動車)“Q2”將采用包含數據流量無限制套餐的自主SIM卡，標配聯網功能。計劃通過推出以城市居民為目標用戶的Q2，進一步增加新客戶。

另外，奧迪不但要擴充包括“SQ7 TDI”和“Q7 e-tron quattro”等SUV在內的“Q”系列，還預定在歐洲推出“A4”系列的“A4 allroad quattro”和“S4”，之后還將在美國和中國市場推出。

此外，預定擴大全球的生產網，正在墨西哥建設生產基地。San José Chiapa工廠將于2016年下半年投產，負責生產“Q5”。將在美洲大陸生產能滿足約2/3當地需求的車輛，以減輕匯率變動的影響。

續(xù)航500km的EV和時速60km的自動駕駛汽車

奧迪正在推進純電動大型車系列的生產準備工作。預定2018年推出續(xù)航里程達到500km的EV，將設計成一款運動SUV。計劃在比利時的布魯塞爾工廠生產車輛及配備的電池。另外，奧迪計劃2018年以后每年都投放電動車型。

在汽車行業(yè)，數字化和電動化已經成為大趨勢，奧迪也向這些領域投入了開發(fā)資源。2017年將投放首次配備該公司自動駕駛技術的“A8”，車輛能在高速公路上以60km/h的速度自動行駛。該公司稱，2025年能夠推出全自動駕駛汽車。