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[導(dǎo)讀]安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor),宣布正收購(gòu)并獲許可使用由IBM海法研究小組開(kāi)發(fā)的毫米波技術(shù),用于汽車?yán)走_(dá)應(yīng)用。此次收購(gòu)使安森美半導(dǎo)體在汽車圖像傳感器的市場(chǎng)領(lǐng)先地位擴(kuò)展到更廣泛的汽車感測(cè)市場(chǎng)。雷達(dá)高度互補(bǔ)于傳感攝像機(jī),因?yàn)榧词乖谀芤?jiàn)度差的條件下它也能測(cè)量距離和物體的速度,是下一代自動(dòng)駕駛所必需的。結(jié)合這些技術(shù)也使安森美半導(dǎo)體能獨(dú)一無(wú)二地應(yīng)對(duì)傳感器融合的增長(zhǎng)趨勢(shì),需采用多種感測(cè)技術(shù)以提高精準(zhǔn)度和汽車安全。

 安森美半導(dǎo)體收購(gòu)IBM毫米波技術(shù)用于汽車?yán)走_(dá)

安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor),宣布正收購(gòu)并獲許可使用由IBM海法研究小組開(kāi)發(fā)的毫米波技術(shù),用于汽車?yán)走_(dá)應(yīng)用。此次收購(gòu)使安森美半導(dǎo)體在汽車圖像傳感器的市場(chǎng)領(lǐng)先地位擴(kuò)展到更廣泛的汽車感測(cè)市場(chǎng)。雷達(dá)高度互補(bǔ)于傳感攝像機(jī),因?yàn)榧词乖谀芤?jiàn)度差的條件下它也能測(cè)量距離和物體的速度,是下一代自動(dòng)駕駛所必需的。結(jié)合這些技術(shù)也使安森美半導(dǎo)體能獨(dú)一無(wú)二地應(yīng)對(duì)傳感器融合的增長(zhǎng)趨勢(shì),需采用多種感測(cè)技術(shù)以提高精準(zhǔn)度和汽車安全。

圖像傳感器部高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Taner Ozcelik說(shuō):“團(tuán)隊(duì)和技術(shù)推進(jìn)安森美半導(dǎo)體增長(zhǎng)汽車感測(cè)業(yè)務(wù)比強(qiáng)勁的攝像機(jī)配件增長(zhǎng)更快的策略。我們期待著為客戶提供范圍更廣的感測(cè)產(chǎn)品和技術(shù),以滿足客戶新一代先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和全自動(dòng)駕駛方案的需求。”

此次收購(gòu)為安森美半導(dǎo)體創(chuàng)設(shè)了一個(gè)新的以色列設(shè)計(jì)中心,直接向圖像傳感器部汽車方案分部匯報(bào)。新的設(shè)計(jì)中心位于以色列海法,包括員工、設(shè)備、研究設(shè)施和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該小組的Eband設(shè)計(jì)滿足嚴(yán)格的歐洲ETSI標(biāo)準(zhǔn),包括用于基于固定光束硅(Fixed Beam Silicon)芯片組的高輸出功率。

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