日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導讀]近年世界各大車廠在研發(fā)、升級自動駕駛技術,每一年都有著不同的技術發(fā)展重點,過去的2016年重點是自動駕駛汽車的感知技術,到了2017,重點在于高分辨率地圖(HD MAP)的建置

近年世界各大車廠在研發(fā)、升級自動駕駛技術,每一年都有著不同的技術發(fā)展重點,過去的2016年重點是自動駕駛汽車的感知技術,到了2017,重點在于高分辨率地圖(HD MAP)的建置。自動駕駛汽車的感知技術已升級到一定高度,而地圖可以看作自動駕駛的主要輔助工具,精密、準確的地圖信息對自動駕駛尤為重要。

 

駕駛汽車除了需要感知技術為其駕駛行程提供信息外,預判也是必不可少的,精準的地圖就能更好地為自動駕駛汽車作出預判依據(jù)。自動駕駛汽車可以通過感知技術根據(jù)實時路況作出反應,而地圖信息就能為自動駕駛提供協(xié)助,能更早作出相應措施,例如躲避擁堵、提前減速、變換車道等。

 

三菱電機(Mitsubishi Electric Corporation)在日前公布了兩項關于地圖制作的新技術,自動制圖技術和地形特征變遷提取技術。這兩項技術是基于人工智能技術和三菱電機旗下的移動測圖系統(tǒng)研發(fā)的。該項技術的研發(fā)旨在確保自動駕駛的安全性,由于時下導航地圖的更新速度慢,這樣給自動駕駛的發(fā)展造成一定阻礙,三菱電機通過新技術可以將地圖繪制時間縮短,并能持續(xù)推送最新的交通及周邊環(huán)境信息。

 

自動制圖技術是通過人工智能系統(tǒng),精密、準確地快速創(chuàng)建3D地圖,路面的交通標志、道路標線等自動駕駛所需信息都會一一在云端數(shù)據(jù)和攝像數(shù)據(jù)庫提取,并通過移動測圖系統(tǒng)測量和采集。這技術的優(yōu)勢在于其精準度很高,絕對精度小于或等于10cm,并能提供道路周邊環(huán)境及建筑的3D位置信息;另外,該技術創(chuàng)建地圖的時間聲稱要比過往常規(guī)的方式快10倍,原因在于其人工智能技術提高了數(shù)據(jù)精度,僅提取及識別必須的信息;還有就是,該技術的成本據(jù)稱也便宜很多。

 

特征提取技術是這次公布的另一項新技術,提取是其重點。精準的地圖信息對于自動駕駛尤為重要,安全性的高低很大程度在于地圖信息的準確性,預先作出規(guī)劃和反應能使意外發(fā)生率大大減低。三菱電機意識到其重要性,精準的地圖信息在于及時、高效的信息更新,該技術可自動提取以往數(shù)據(jù)的特征與移動制圖系統(tǒng)所收集的最新數(shù)據(jù)進行對比,識別差異后就能將變動的特征提取。每次更新地圖就不需要整張地圖進行信息采集,只需將對比后的特征差異在地圖上更新即可,大大縮短了更新時間。

 

自動駕駛目前面對難度較大的問題是如何確保地圖信息的及時更新,精準、快速成為自動駕駛汽車所需配備地圖系統(tǒng)的重要標準。三菱電機表示將會繼續(xù)致力于縮減地圖創(chuàng)建和更新時間,能實現(xiàn)自動駕駛地圖動態(tài)更新。三菱電機早在去年9月已攜同地圖開發(fā)商和多加車企聯(lián)手研發(fā)地圖測量設備,為日本主要高速繪制數(shù)字圖表,旨在協(xié)助政府在2020年前實現(xiàn)無人駕駛汽車上路行駛,盡可能實現(xiàn)在東京奧運期間推出機器人自動駕駛出租車服務。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉