Maxim推出過(guò)壓保護(hù)控制器MAX16914/MAX16915,適用于汽車和工業(yè)系統(tǒng)等必須能夠承受較高瞬態(tài)電壓及故障狀態(tài)的應(yīng)用。這兩款器件采用獨(dú)特的架構(gòu),通過(guò)檢測(cè)2個(gè)背靠背p溝道MOSFET的輸入和輸出電壓,提供具有理想二極管特性的過(guò)壓保護(hù)。這2個(gè)pFET在正向偏置時(shí)的壓降遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)阻斷二極管。發(fā)生電池反接故障時(shí),這2個(gè)pFET關(guān)斷,以阻止反向電流。MAX16914/MAX16915非常適合需要過(guò)壓保護(hù)和在冷啟動(dòng)狀態(tài)下具有極低壓降的汽車應(yīng)用。MAX16914/MAX16915的靜態(tài)電流僅為30µA。過(guò)壓門限可通過(guò)電阻調(diào)節(jié),并可通過(guò)一個(gè)指示標(biāo)志輸出向系統(tǒng)發(fā)送過(guò)壓告警。器件還包含過(guò)熱保護(hù)電路,能夠在系統(tǒng)過(guò)熱時(shí)關(guān)閉2個(gè)外部MOSFET,以保護(hù)系統(tǒng)。MAX16914的功能正如一個(gè)過(guò)壓開(kāi)關(guān),在過(guò)壓狀態(tài)下可斷開(kāi)輸入和輸出;MAX16915作為限幅器,能夠?qū)⑤敵稣{(diào)節(jié)至設(shè)定的電壓上限。兩款器件均工作在-40°C至+125°C汽車級(jí)溫度范圍。器件已通過(guò)AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,提供增強(qiáng)散熱的10引腳µMAX®封裝。
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隨著雙碳目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn),新能源產(chǎn)業(yè)得以快速發(fā)展,與之相關(guān)的行業(yè)也隨勢(shì)進(jìn)入歷史新階段。今天,我們重點(diǎn)討論儲(chǔ)能行業(yè)。
關(guān)鍵字: 儲(chǔ)能行業(yè) 電池 光伏動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池。
關(guān)鍵字: 動(dòng)力電池 中國(guó) 電池6月20日凌晨在法國(guó)巴黎,OPPO用Find X宣告,時(shí)隔四年之后,F(xiàn)ind系列新旗艦正式回歸。
關(guān)鍵字: 旗艦 電池 設(shè)計(jì)本文中,小編將對(duì)可穿戴設(shè)備予以介紹,如果你想對(duì)可穿戴設(shè)備的詳細(xì)情況有所認(rèn)識(shí),或者想要增進(jìn)對(duì)它的了解程度,不妨請(qǐng)看以下內(nèi)容哦。
關(guān)鍵字: 可穿戴設(shè)備 NFC 電池