[摘要] 汽車企業(yè)要有效占領(lǐng)高速區(qū)域的增長市場,不僅要打好不同風格、功能、性價比品牌,而且要打好渠道下沉、渠道形態(tài)多元化及數(shù)字化精準營銷的手段創(chuàng)新。 29日,由騰訊汽車主辦汽車周刊協(xié)辦,以”營銷
21ic通信網(wǎng)訊,據(jù)一名熟知內(nèi)情的消息人士透露,借助日本經(jīng)濟正在復蘇的“東風”,蘋果計劃最早于明年3月份在東京表參道(Omotesando)高檔購物區(qū)開設(shè)一家零售專賣店,這將是該公司多年以來在東京市開設(shè)的第
[摘要] 東風電動車輛股份有限公司相關(guān)負責人透露,首款量產(chǎn)純電動乘用車,目前已進入試運行階段,預計要推遲到12月才能上市。 日前,在最新一期專利申報圖中,東風集團一款電動概念車申報圖被曝光,據(jù)悉,
云南電網(wǎng)公司2013年信息化項目軟硬件設(shè)備招標(流標后再招標)公告招標編號:YDTZ-H2013-048云南電網(wǎng)公司2013年信息化項目 已立項,該項目已具備招標條件,現(xiàn)將流標后再招標有關(guān)事項公告如下:1. 本次招標范圍為:包1:
近日,記者從國家能源局電力安全監(jiān)管司了解到,第六批電力安全生產(chǎn)標準化一級達標企業(yè)出爐。此次獲評一級達標的共49家發(fā)電企業(yè),來自中央電力企業(yè)集團和地方發(fā)電集團。2011年8月,原國家電監(jiān)會和國家安全監(jiān)管總局聯(lián)合
美商高盛證券昨(15)日指出,聯(lián)電(2303)市占率與ROE將面臨嚴峻考驗,不但將投資評等與目標價分別調(diào)降至「賣出」與10.4元,更預期第四季營益率可能會面臨損益兩平關(guān)卡保衛(wèi)戰(zhàn)。聯(lián)電昨天遭到雙利空夾擊,除了遭高盛證
[摘要] 東風風神近日展示了一款命名為I-car的雙門微型電動概念車,該車可能成為一款市區(qū)電動代步小車。 近日,東風展示了一款命名為I-car的雙門微型電動概念車,其量產(chǎn)版E30L也已經(jīng)走完所有的上市審批流程
國義招標股份有限公司(以下簡稱“招標代理機構(gòu)”)受廣州市南沙中心醫(yī)院委托進行國內(nèi)公開招標,現(xiàn)將本項目招標文件進行公示(招標文件下載),公示期為2013年8月13日至2013年8月19日五個工作日。根據(jù)《廣東省實施〈中華
21ic通信網(wǎng)訊,愛立信、華為、中興等幾家主要通信設(shè)備商相繼發(fā)布了其2013年上半年財報,不同于去年的普遍慘淡,今年幾家主要通信設(shè)備商的業(yè)績均有不同程度復蘇跡象。在經(jīng)歷過一段通信產(chǎn)業(yè)高速增長期后,近幾年,似乎
我國首個沙漠風電場——青海格爾木小灶火300MW風電場建設(shè)項目已經(jīng)進入實質(zhì)性建設(shè)階段,由西安東風儀表廠天虹公司全力打造中。目前已經(jīng)完成了部分道路修筑、風機基礎(chǔ)澆注、基坑挖掘等工程任務。沙漠地區(qū)的風光可能足夠
曲軸位置傳感器信號是發(fā)動機電子控制單元計算時刻和噴油量的基本信號,是電子控制燃油噴射系統(tǒng)中重要的傳感器之一,該傳感器的損壞或信號不良,將導致發(fā)動機不能啟動,甚至出現(xiàn)危險。日前,東風汽車有限公司根據(jù)《缺
從雷諾公司了解到,雷諾計劃在中國生產(chǎn)電動汽車,他們希望通過生產(chǎn)更多的車型來滿足中國消費者的不同喜好,以提升自己在中國市場的表現(xiàn)。雷諾公司首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯近日表示,雷諾公司已經(jīng)獲得中國政
毅力,是一種快樂的持續(xù)
在持續(xù)的霧霾后,空氣質(zhì)量已經(jīng)牽動著每個人的神經(jīng)。在人們對環(huán)保日益重視的今天,對于傳統(tǒng)燃煤企業(yè)的排放關(guān)注度自然也會上升。西安擁有多家燃煤企業(yè),但部分企業(yè)依然不顧環(huán)保大局,釋放出二氧化硫和煙塵。近日,18家
2013年6月10日上午10時,廣州香格里拉酒店一樓白云廳內(nèi)歡聲雷動,滿堂賓客臉上洋溢著興奮的笑容。來自行業(yè)協(xié)會、行業(yè)大型企業(yè)、戰(zhàn)略合作伙伴、中節(jié)能江西公司、中節(jié)能晶和照明有限公司相關(guān)領(lǐng)導以及行業(yè)媒體代表百余人
自日本首相安倍晉三(Shinzo Abe)上任以來,日本采取了一系列積極的財政和貨幣刺激政策以通脹經(jīng)濟。大膽的貨幣政策、機動的財政政策、刺激民間投資為中心的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)成長戰(zhàn)略是安倍經(jīng)濟學的三個主軸。在日本國內(nèi)政策大
城市建設(shè)不斷推進,導航儀也成為了車主必不可少的物品。盡管導航儀有著這樣會那樣的不盡人意,但是車主們還是會在車內(nèi)裝導航儀。在導航儀市場一片繁榮的背景,各種導航儀也紛紛問世,比較有噱頭的便是智能語音導航系
近日有媒體爆出寶馬之諾跨界車諜照,從諜照來看,新車或基于寶馬X1。 據(jù)autocar5月23日報道,新車品牌由寶馬與中國汽車制造商華晨合作開發(fā),結(jié)合寶馬E-90 3系轎車與X1諸多設(shè)計打造而成。與X1相比,之諾在格柵、大
東風本田相關(guān)領(lǐng)導日前表示,隨著新能源車型的加速投放,除了加快小排量汽車的投產(chǎn)和引入之外,還將本土化生產(chǎn)混合動力車型,而率先投產(chǎn)的將是Insight車型。 據(jù)騰訊汽車5月21日報道,去年廣州車展上,本田Insight正
當前,在國家最高法院明確規(guī)定芯片解密、IC解密等反向工程為合法的商業(yè)行為之后,一度在應對國外市場壟斷中呈現(xiàn)貿(mào)易逆差的我國高端科技產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)了曙光。通過IC解密,我國可以快速掌握國外的核心技術(shù),助力國內(nèi)高端產(chǎn)