東風(fēng)本田相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)日前表示,隨著新能源車型的加速投放,除了加快小排量汽車的投產(chǎn)和引入之外,還將本土化生產(chǎn)混合動力車型,而率先投產(chǎn)的將是Insight車型。 據(jù)騰訊汽車5月21日報道,去年廣州車展上,本田Insight正
當(dāng)前,在國家最高法院明確規(guī)定芯片解密、IC解密等反向工程為合法的商業(yè)行為之后,一度在應(yīng)對國外市場壟斷中呈現(xiàn)貿(mào)易逆差的我國高端科技產(chǎn)業(yè)重現(xiàn)了曙光。通過IC解密,我國可以快速掌握國外的核心技術(shù),助力國內(nèi)高端產(chǎn)
我國中西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在迎頭追上,憑借中西部市場巨大的發(fā)展空間和可開發(fā)能力,已經(jīng)取得眾多表現(xiàn),尤其是以武漢為中心的輻射圈。近日,15家中外汽車零部件領(lǐng)軍企業(yè)扎堆入駐上海通用汽車武漢供應(yīng)商園區(qū),再一次顯示了
4月24日下午,德國北威州投資促進署、德國亞琛經(jīng)濟促進局聯(lián)合武漢貿(mào)促會、湖北省機械行業(yè)聯(lián)合會舉行“中德電動汽車能源和技術(shù)發(fā)展交流會”,分析電動汽車行業(yè)在德國北威州的發(fā)展前景與投資機遇。德國北威州
長信科技發(fā)布2012年報,報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入8.10億元,凈利潤為2.04億元,分別同比增長37.51%和33.46%。EPS為0.62元。長信科技2012年募投項目全部實施完畢,所有募投項目運轉(zhuǎn)正常,投產(chǎn)后即實現(xiàn)預(yù)期經(jīng)濟效益。主營業(yè)
近日,東風(fēng)汽車有限公司向國家質(zhì)檢總局遞交了報告,決定召回8818輛騏達(dá)轎車。此次召回將從2012年3月20日起,車主可以密切關(guān)注。據(jù)悉,此次召回的原因是,部分騏達(dá)轎車配備了MR16型號發(fā)動機,而燃油壓力傳感器鎖緊扭矩
觸控筆電興起,F(xiàn)-TPK宸鴻(3673)近年積極將臺中、福建平潭及廈門,打造成為觸控產(chǎn)業(yè)「金三角」,更透過達(dá)鴻在臺灣發(fā)展觸控面板產(chǎn)業(yè),極具指標(biāo)意義,但董事長江朝瑞與總經(jīng)理孫大明昨天同聲感嘆,萬事俱備、只欠東風(fēng),
在這個世界上,當(dāng)你想有所成就的時候,最先想到的應(yīng)該是找到自己的原始沖動,然后用畢生的時間全力以赴、夢縈魂牽地去實現(xiàn)它。所謂原始沖動,就是你自己的天賦所在,你最狂熱最感興趣,不做就會死的那件惟一的事情。
[摘要] 在國家的大力倡導(dǎo)和政策扶持下,新能源汽車在公共交通領(lǐng)域和示范運營城市成績不凡,但如何才能真正走進尋常百姓家,仍是新能源汽車接下來要面臨的巨大挑戰(zhàn)。 ”在研發(fā)過程中,我已經(jīng)開過n次了,但
“打算3月底之前就多種條件進行協(xié)商。此前夏普的銷售額及股價下跌,導(dǎo)致虧損擴大,現(xiàn)在則將在(業(yè)績)上調(diào)的基礎(chǔ)上進行與對方協(xié)商”。2月1日,夏普社長奧田隆司在東京召開的2012年4~12月結(jié)算發(fā)布會上,針
同以往一樣,中國車企再次成為搶購跨國汽車資源的主力軍。2月6日,美國豪華電動汽車生產(chǎn)商菲斯科尋求收購要約截止后,包括東風(fēng)、北汽、吉利和萬向在內(nèi)的4家參與接觸的中國車企浮出水面。評論人士分析,最終獲勝者可能
伴隨著歐美經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇,印制電路板作為先行元件,PCB行業(yè)的景氣度有望在未來一兩個季度持續(xù)反彈。 杰賽科技近期公告將建設(shè)“杰賽科技珠海通信產(chǎn)業(yè)園一期工程”,項目投資3.989億元,建成后將增加公司24萬平方
2月26日,工業(yè)和信息化部組織召開“寬帶中國2013專項行動動員部署電視電話會議”,全面總結(jié)了2012年寬帶普及提速工程,并部署寬帶中國2013專項行動各項工作任務(wù)。會議中,中國電信董事長王曉初、中國移動總
在北斗產(chǎn)業(yè)剛起步的階段,國際芯片巨頭加入到了北斗市場,引起業(yè)界的一些擔(dān)憂:不管在產(chǎn)品性能上、價格上還是在市場容量上,競爭對手都可謂是重量級的。強大的對手來襲,中國北斗導(dǎo)航芯片企業(yè)如何hold住? 不過,
近日,東風(fēng)汽車集團股份有限公司新能源技術(shù)中心與加拿大動力電池制造商Electrovaya簽署協(xié)議,后者將為東風(fēng)集團股份下半年投入規(guī)模生產(chǎn)的兩款電動汽車設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池系統(tǒng)。“這個僅是Electrovaya公司與我
美國增程式豪華電動汽車生產(chǎn)商菲斯科尋求收購要約截止后,萬向、北汽、東風(fēng)和吉利汽車四家中國車企先后顯現(xiàn)出對菲斯科的濃厚興趣。美國愛荷華州共和黨參議員查爾斯·格拉斯利(Charles Grassley)日前表示,菲斯
剛剛買下英國錳銅的李書福再次出擊。來自美國方面的消息顯示,美國電動車制造商菲斯科已經(jīng)收到了多家海外企業(yè)的合作意向,菲斯科已經(jīng)與至少4家中國企業(yè)有過接觸,其中包括東風(fēng)汽車、吉利汽車和北汽等,有分析透露,合
不出意外,廣汽和東風(fēng)這些“國字號”汽車企業(yè)將四處出擊,為新一輪兼并重組風(fēng)潮布局。自2 0 0 6年汽車業(yè)被歸類為“產(chǎn)能過剩行業(yè)”以來,我國已出臺多項政策要求加速行業(yè)兼并重組。2009年,主
近日從通用(中國)獲悉,凱迪拉克官方確認(rèn)將會在2013年將旗下的豪華電動轎跑車ELR進行量產(chǎn),新車將于明年1月的底特律車展首發(fā),并極有可能引入國內(nèi)市場。 凱迪拉克ELR采用了雙門轎跑風(fēng)格的設(shè)計方式,其設(shè)計語言源自
東風(fēng)風(fēng)神轎車又要擴產(chǎn)了!昨天,東風(fēng)汽車集團股份有限公司乘用車公司透露,擬投資20.6億元,在武漢開發(fā)區(qū)投資建設(shè)第二工廠,新增年產(chǎn)能12萬輛,現(xiàn)已發(fā)布環(huán)評公告。東風(fēng)乘用車公司成立于2007年7月25日,研發(fā)、制造、銷