
EPON和GPON各有千秋,從性能指標(biāo)上GPON要優(yōu)于EPON,但是EPON擁有了時(shí)間和成本上的優(yōu)勢,GPON正在迎頭趕上,展望未來的寬帶接入市場也許并非誰替代誰,應(yīng)該是共存互補(bǔ)。對于帶寬、多業(yè)務(wù),QoS和安全性要求較高以及AT
21ic訊 賽靈思公司(Xilinx, Inc. )在2015年第40屆美國光纖通訊展覽及研討會(OFC 2015)上通過一系列技術(shù)演示和演講高亮展示其針對OTN、SDN和以太網(wǎng)的全可編程解決方案。在整個(gè)展區(qū),賽靈思將展示其業(yè)界領(lǐng)先的解決
21ic訊 智能多核微控制器領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者XMOS公司日前宣布:推出支持千兆以太網(wǎng)的全新xCORE- 200™多核微控制器系列產(chǎn)品,并公布了首批商用出貨客戶名單。通過在單一器件上集成16個(gè)高性能32位RISC處理器內(nèi)核(32bit-
到現(xiàn)在為止,PCI Express(PCIe)和以太網(wǎng)之間的界限涇渭分明:PCIe用于芯片與芯片間互連;以太網(wǎng)作為一種系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的連接技術(shù)。有很好的理由可以說明為什么該界限可以長久維持。無論如何,這兩種技術(shù)一直是絕對
FANUC 0i - D 數(shù)控系統(tǒng)的以太網(wǎng)硬件設(shè)備主要有以下兩種: 快速以太網(wǎng)板( Fast Ethernet Board) 和數(shù)據(jù)服務(wù)器板( Fast Data Server Board) ,對應(yīng)功能叫做以太網(wǎng)功能( Ether
21ic訊 在電信網(wǎng)、企業(yè)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)網(wǎng)絡(luò)中推進(jìn)“以太網(wǎng)無處不在”策略的領(lǐng)先芯片解決方案供應(yīng)商Vitesse Semiconductor公司宣布:推出其10G以太網(wǎng)(GE)PHY產(chǎn)品組合的最新產(chǎn)品,即產(chǎn)品代碼為VSC8256、VSC8
0 引 言目前市面上生產(chǎn)的大多數(shù)溫度監(jiān)控系統(tǒng)均采用RS 485通信方式,存在著監(jiān)控范圍小、布線繁瑣等局限性。而當(dāng)今世界Internet技術(shù)飛速發(fā)展,為建立基于In-ternet的遠(yuǎn)程多點(diǎn)
自2003年組建以來,AUTOSAR(汽車開放系統(tǒng)架構(gòu))聯(lián)盟一直致力于改變車載網(wǎng)絡(luò)和電子控制單元(ECU)的設(shè)計(jì)方式。AUTOSAR提出了一個(gè)符 合業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的車載網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方法,使行業(yè)能夠集成、交換和傳輸汽車網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的功能、數(shù)據(jù)
針對配套部署標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)和有源以太網(wǎng) (PoE) 的優(yōu)勢——主要由于利潤高于大部分使用此方法的部署——汽車市場提出了一項(xiàng)有趣的案例研究。汽車行業(yè)的變化可謂翻天覆地,消費(fèi)者和政府對更安全的汽
21ic訊 美高森美公司(Microsemi Corporation) 宣布提供支持以太網(wǎng)電源(PoE)和非以太網(wǎng)電源(non-PoE)企業(yè)設(shè)施的全新高可靠性室外額定性能雷擊保護(hù)器件PD-OUT/SP11。美高森美新型PD-OUT/SP11是單一端口器件,能夠保護(hù)
摘要 利用ZigBee技術(shù)開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng),ZigBee網(wǎng)與以太網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)是掌握應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)主動(dòng)權(quán)的重要研究對象。文中介紹了ZigBee網(wǎng)與以太網(wǎng)之間基于異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的概況,探討了監(jiān)控系統(tǒng)中ZigBee網(wǎng)
21ic訊 All Programmable 技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX))今天宣布推出業(yè)界首款 FPGA 低時(shí)延25G 以太網(wǎng) IP,用以解決數(shù)據(jù)中心應(yīng)用所面臨的吞吐量難題。這款低時(shí)延25G 以太網(wǎng) MAC 和
全新25G以太網(wǎng)MAC和PCS LogiCORE IP在2014年國際超算大會上亮相并演示 21ic訊 賽靈思公司(Xilinx, Inc. )宣布推出業(yè)界首款FPGA低時(shí)延25G以太網(wǎng)IP,用以解決數(shù)據(jù)中心應(yīng)用所面臨的吞吐量難題。這款低時(shí)延25G以太網(wǎng)MAC
利用Fast-Track-Switching快速交換機(jī),用戶就能夠做到投資費(fèi)用少、靈活性高和無需建造新網(wǎng)絡(luò)等。另外,利用這一快速交換機(jī)還首次令構(gòu)建一個(gè)無限制的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)時(shí)以太網(wǎng)成為可能
與前幾代相比,最新的以太網(wǎng)和融合網(wǎng)絡(luò)適配器(Converged Network Adapter,CNA)OneConnect OCe14000具備了一些十分重要的性能和數(shù)據(jù)中心的高效率。OCe14000系列適配器的設(shè)
飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前推出一款全面的軟硬件開發(fā)系統(tǒng),使新一代車載信息娛樂系統(tǒng)、儀表板、攝像頭遠(yuǎn)程信息處理和后座娛樂設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)汽車級以太網(wǎng)連接。這款全新的解決方案支持整個(gè)車輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸,從而取代
1、多個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)可以同時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)(多主發(fā)送)。2、 最高速度可達(dá)1Mbps,在傳輸速率50Kbps時(shí),傳輸距離可以達(dá)到1公里。在10Kbps速率時(shí),傳輸距離可以達(dá)到5公里。3、 支持網(wǎng)段劃
在石油的開采、儲運(yùn)等生產(chǎn)過程中,尤其是成品油儲運(yùn)過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)測是生產(chǎn)管理的重要工作內(nèi)容,也是保證油田正常、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要手段,在西方發(fā)達(dá)國家自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集
在石油的開采、儲運(yùn)等生產(chǎn)過程中,尤其是成品油儲運(yùn)過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)測是生產(chǎn)管理的重要工作內(nèi)容,也是保證油田正常、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要手段,在西方發(fā)達(dá)國家自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集
現(xiàn)今以太網(wǎng)在線供電技術(shù)已是合法的應(yīng)用支撐。自IEEE委員會作為802.3af批準(zhǔn)原始標(biāo)準(zhǔn)以來,VoIP(IP語音)、電話和WAP(無線接入點(diǎn))等設(shè)備已經(jīng)因該標(biāo)準(zhǔn)的出現(xiàn)而不斷獲益。這一標(biāo)準(zhǔn)提供了兩種實(shí)現(xiàn)方法,即中間跨度接入方法